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#懂车青年提车打卡选车经历：春节前，朋友提了一辆理想L9,我们一起从北京到武汉来了一次长途自驾，这次自驾带给了我一些不一样的感受。 说起来，上次驾驶新能源跑长途还是3年前，那时候开的是一辆特斯拉model X,（当时正式口罩时期，担心坐飞机即便回了家也要隔离导致不能过个好年，当时的告诉上的充电桩经常有不能用的，又不敢下高速充电）。那个阶段智能驾驶已经带给我很好的体验，相对于自己开，可以略微的放松一一些，智驾的能耗也会更低一些，但是还不能很放松的开高速。 而这次，从北京到武汉，全程1000公里左右，理想的智驾覆盖了90%，基本上全程开的都比较放松，虽然还有些小瑕疵，但是总体上已经是很好的辅助工具了。那个时候，我就想是不是给自己买一辆新能源车，可以体验和感受一下更方便的驾驶体验。 选购经历：这个过程相对之前动辄要走好多个汽车园区（不同候选车型可能不在同一个园区）的看车历程，也简化了很多，去了重庆当地的商场，几个目标新能源品牌都在一起，看车的效率提升了不少。当时在极氪001和蔚来ET5T以及智界S7之间做选择，后来看到实车并且进行了试驾之后，总体感觉蔚来的逼格高一些，内饰的质感和外观造型设计都更喜欢一些。和销售简单聊了下价格，做了个无息分期，就定了车。 提车经历：重庆提车在蔚来回兴的中心，挺大的，走了个简单的流程，就拿到手了。然后上牌也简单，就在店里直接搞定，20分钟。 用车经历：开到现在大概跑了1000公里左右，刚开始的时候主要是避震不怎么样，每次过减速带的时候，会有奇奇怪怪的乱跳。其他方面感觉还不错。然后换了rss的避震，还完之后感觉韧性好了很多。然后贴了隔膜，更好的保护了隐私，也多少酷炫了一些。但是不得不说智驾的体验还是有缺陷，在重庆城区很容易走错路。 总体感受下来，收入3w以内，对资金的占用不大，然后驾驶体验相对好，比较像我很早之前的奥迪的感觉。智驾还需要期待一下今年的升级。
#懂车青年提车打卡## 从燃油党到新能源拥趸：我的蔚来ET5 Touring提车记 曾经，我对新能源汽车持观望态度，总觉得它们缺少燃油车的灵魂。然而，春节前的一次试驾经历，彻底改变了我的想法。 朋友新提了一辆理想L9，热情邀请我体验它的智能驾驶功能。抱着试试看的心态，我坐上了驾驶座。没想到，这次体验彻底颠覆了我对新能源汽车的认知。高速公路上，我全程开启了智能驾驶，车辆平稳地行驶在车道中央，自动跟车、变道，甚至在我偶尔分神时也能及时提醒。舒适性和便利性远超我的预期，以至于我竟然在不知不觉中睡着了！虽然我知道这样做不对，但也从侧面印证了智能驾驶技术的成熟和可靠。 这次体验让我对新能源汽车产生了浓厚的兴趣，朋友也在一旁“煽风点火”，极力推荐我考虑换车。回到家后，我便迫不及待地开始研究各种新能源汽车，刷抖音、看懂车帝，沉浸在各种车型的测评和对比中。 作为一个颜值控，我对优雅又凌厉的旅行车情有独钟。经过一番精挑细选，我将目标锁定在了蔚来ET5 Touring和极氪001这两款车上。两款车都拥有迷人的外观和强劲的性能，让我难以抉择。期间，我也曾对华为的智能驾驶系统心动不已，但最终还是被其外观劝退。 最终，我选择了蔚来ET5 Touring。它流畅的车身线条、充满未来感的前脸设计，以及精致的内饰做工，都深深吸引了我。到店试驾后，我更是被其出色的操控性能和舒适的驾乘体验所折服，毫不犹豫地下了定。 购车过程非常顺利，我选择了五年分期、三年无息的付款方式，首付仅需两万多元，便轻松将爱车开回了家。春节前，我迫不及待地驾驶着ET5 Touring行驶了100多公里，感受着它带来的驾驶乐趣。春节后，我计划对车辆进行一些改装，例如更换悬挂系统和轮毂，以进一步提升其操控性和外观。 从燃油党到新能源拥趸，我的转变源于一次难忘的试驾体验。蔚来ET5 Touring不仅满足了我对颜值和性能的追求，更让我感受到了智能科技带来的便捷和舒适。我相信，未来它将陪伴我探索更多未知的旅程。
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懂车帝原创：舒适性进步明显，操控性依旧不强，索纳塔十值得买吗？
MCLoong：请问车友们有没有19款A4allroad的现车消息啊，想赶在新款上市之前买，问遍了山东周边都没有现车
儒雅贺大帅：第三代名爵6交付
A醉洛川：酸了，如果车机再优化一下不得香死！
就要越野MPV971：2017年A4allroad，请问你们火花塞是多久更换的，几万公里更换比较合适啊，我觉得店里面的建议太不靠谱了
凯吹的爹妈去哪了：兄弟们你们保养一次一般多少钱？