简介:这个人很懒,什么都没写~
实事求是VVWVV
刚刚扎的,这一下是补还是换?
后排至少能放平摆个床垫,随时随地当床车
提问汽车开始生产了,还需要多久才能交付?
发布图文
现在小定就是三千优惠,和一万选装?
反正挺失望的,这里是染缸吗?
还有三年免息,这个价格很香,希望小米跟进
坏消息,需要重新排队! 那些想改订单的你,会因为重新排队放弃这次机会吗?
感觉有点少啊,是不是过了这个阶段就要换电池了?
先说一下我的心理价位,中配19.9。先别喷我,因为我对特斯拉毛豆三的心理价位也是19.9。也许我不懂汽车成本,但是我想要花更少的钱买更好的车这一点没毛病吧? 发布会当晚我就定了中配,但是没有锁,毕竟没有见到真车,也没试驾,二十多万也不是大风刮来的,再说创始版也没有中配。等到了周末没人联系我,我也不知道去哪能试驾,只能高德导航到小米交付中心。 店里的人是真的多,大部分都是25岁到40岁的年轻人。女性也很多,我直接给门口的接待说我要试驾车,直接给他看了我的订单,说完试驾以后才能锁单,他先问我有没有预约,然后找了一个销售来接待我,等了两个小时以后安排试驾。 试驾感受真的好开(可能以前开的日系车,由俭入奢比较容易),转向手感很好,速度快点的变道没有摇晃,很稳。加速体验真的上头,血都冲到脑子里的上头。一脚油门体验到过山车前冲的感受,真的很爽,这点太吸引我了。颜值没的说,实车看着真的酷。橄榄绿金属漆很有质感,低调的奢华。缺点就是座椅不舒服,至少不比我那辆车舒服,毕竟比他贵了那么多。后排座椅对个高的人支撑度不够,本人183,坐后排膝盖那个部位是接触不到座椅的。空间还是可以,比我那辆车空间大多了。隔音没有体验出来,我还故意把音乐停掉,可能试驾的速度没有那么快,所以隔音这块不太确定。 回到家以后还是犹豫要不要锁,主要就是中配没有给我无脑冲的欲望。其实顶配性价比反而比中配高,但是顶配预算超了,要不然真的抢创始版了。刀片电池看不上,低配直接pass。主要有有几点顾虑,pro版1不是三元锂电池,冬天续航肯定不如三元锂。2没有双层夹胶玻璃,无边框车门本身隔音就不好。3座椅按摩,HUD这种不是很复杂的配置没有。4电池没有终身质保。冲动以后自然要冷静一下,作为一个理性消费者,我内心告诉我要等等,等第第一批车的车主反馈,等等各项汽车的测评。也许我以后会定,就像权游里面二丫第一个师傅告诉她一样"not today"。最终我没有锁单,也没有退单。也许是雷总的车,我才会既要又要还要。 到了第二天早晨,想着2.7秒的加速,想着三元锂电池,想着空气悬挂,免费的20寸轮毂,以及拉风的外观。和老婆商量了一下,要不要上max。她也很喜欢小米的外观,估计她也想要,对我说你要是喜欢,就定max,也没差多少钱,你比我懂车,买车还是听你的。既然对标,就要对标特斯拉,我知道毛豆3新3P要上市,虽然可能在性能和电控打不过,但是还是比新3P要便宜,还多了一套智能驾驶系统。本来想去看看极氪007的,最后也没去。最终她挑选了橄榄绿,我挑了暮光红。(红配绿,销售都没找到这种配合的实车图,还对我说你以后就是独一份了,我感觉好慌,万一实车看着真像狗屎怎么办) 最后我想说雷总给的真不如我期待的多。至少双层夹胶玻璃,座椅按摩全系标配,电控方向盘也安排上。那就是以后改款的事了,早买早享受,晚买享折扣(可悲的是现在早买也早享受不了,4月3号锁单已经29到32周交付了)也许他是雷总,我才会要求那么多,就像你总是对家人要求的更严格,把最好的脾气都留给了外人,把不好的情绪都留给了自己人。最后祝小米集团股票大涨,至少别破发了
提问五千还是一万公里保养一次?半年还是一年一次?
😄
电池有变化吗
真的lowB
我去看特斯拉了
不出险的情况下,第二年保费会便宜多少?
个人认为:30万订单握在手里,比5个亿利润还重要。
两万是基础,三万才算爆款
也许你很牛,但是需要时间的验证。你不拿出真金白银让我替你验证,那我就等下辆车再换你了
这就要看雷军怎么考虑了,是先拔头筹抢占市场?还是根据产能考虑利润?还是两者都想要?车子已经完成生产了,各种产业链都已经定型了,唯一的悬念就是价格。他会15.99还是19.99还是25.99起步?让我们拭目以待
彼此成为对方的股东,这样电池就完全留给宁德时代研发,自己搞自己最擅长的软件系统。效率肯定会提高
小米如果能抗住199999的毛豆三,那就能改变这个世界。
明年的电池成本又下降了,价格值得期待
增程早晚要被淘汰,这种注定淘汰的东西还要搞就是浪费时间,浪费精力,为了卖车而妥协,就是失败的开始
我相信发布的时候价格会有惊喜
让我们屌丝也能体验一下万恶资本主义的殴打
希望小米也能像特斯拉那样改变整个汽车行业,学习特斯拉,成为特斯拉,最后超越特斯拉
逼着你定高价,不然那些GQ怎么吃饭?你随便搞,把自己人搞死了怎么办?再苦一苦某些群体就好了。 手机为什么能定低价?因为没有GQ和YQ,凡是没有这些企业的行业,都会面临充分的竞争,带给人低廉的价格和优质的商品
成本比别人低,低价卖的出去才是实力,看级别定价格的时代早就过去了,什么B级C级,现在车值不值钱,就看三电:电池,电机和电控,外加智能驾驶。没有实力才上冰箱彩电大沙发。 小米汽车必须要在同价位有突出的优点才会成为爆款,搞不明白那些想让小米卖高价的人,你们是想小米死吗?
如果长续700公里,实际续航在550以上,标配L2辅助驾驶,正式价格在199999我就提。就对标长续毛豆3
提问149900可以卖爆吗