电车一年三万公里不是很正常吗
10年啊,还不够吗
个人感觉不够用
@vermeer977:10年啊,还不够吗
电车保费一年一升高。还开15年?
升个毛线
啊,我第1年8千,第2年6千没高呀
你想多了,15年日历寿命不可信,10年前的特斯拉/松下电池不输今日宁王byd以外任何一家国产电池,然而那些车主还剩多少续航呢?
500剩400
我还真的算过,衰减大概在15%上下。
8年衰减超过30%就能免费换。
你想多了,目前已经有开三年电池就衰减到70%以下了,4s给你拆下来换了一组电芯,让你续航超过70就OK了,就算换电池也是维修过后的旧电池,换新电池想多了
4s店是没能力换电池的,换个二手修好的电池。
@韭菜不褪色:你想多了,目前已经有开三年电池就衰减到70%以下了,4s给你拆下来换了一组电芯,让你续航超过70就OK了,就算换电池也是维修过后的旧电池,换新电池想多了
30万公里是循环寿命,15年是日历寿命,达到其中一个就要换电池
达不到15年,设计寿命15年是设计寿命,但是只要续航衰减严重以后你就得换电池,难道你能一直开到电池报废,完全开不动?任何人都不可能,只要续航减半很多人就会焦虑了
电车开30万也都不值钱了,100万的宝马7系,开15年30万公里,也就只能卖2-4万之间。
基本上开不到15年的
买个十五年前的法拉利你现在也能买得起
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