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渝北赛天乐：试驾探岳L，油车老大哥的智能化尝试
渝北赛天乐：试驾探岳L，油车老大哥的智能化尝试
#圈友鲜试驾作为油电双车主，对于网上油电车的分歧我倒没有那么大的偏执，试驾各种油车也是自己的爱好之一，感受油车的各种改进也是理由之一，今天所试驾的一汽大众-探岳L，也开个贴来分享一下自己的试驾感受，以下正文开始，本贴的感受及观点均来自这次的试驾车辆，如...查看全文
渝北赛天乐：去过几次港澳，每次最大的感慨就是觉得他们车的黑白牌照对车辆的颜值的提升非常的明显，啥时候咱们这也可以换换颜色就好了。
渝北赛天乐：很多人说开了电车就回不去油车了，我自己也是油车电车的车主，其实切换还是挺自如的，差别主要还是，1，用电的成本确实低，2，在一些场景下电机的加速感会更直接，比如超车，比如起步，3，同价位电车的车机或者“智能座舱”的使用感会胜出油车一截。 但是在“保值率”，以及一些隐形的成本上，比如轮胎，比如电池更换，比如保费，比如没有家用桩的充电时间成本，油车还是更稳当一些，孰优孰劣确实不好说，一般建议家庭首辆车买油，或者家里有固定车位的买电。
#我的用车感受很多人说开了电车就回不去油车了，我自己也是油车电车的车主，其实切换还是挺自如的，差别主要还是，1，用电的成本确实低，2，在一些场景下电机的加速感会更直接，比如超车，比如起步，3，同价位电车的车机或者“智能座舱”的使用感会胜出油车一截。 但是在“保值率”，以及一些隐形的成本上，比如轮胎，比如电池更换，比如保费，比如没有家用桩的充电时间成本，油车还是更稳当一些，孰优孰劣确实不好说，一般建议家庭首辆车买油，或者家里有固定车位的买电。
#点评我的车先说一下封面吧。奔驰圈主半夜找我一起出去玩， 我跟他说我要写一篇蓝山的帖子没空。然后他就很热心的帮我p了一张我们在香港玩的时候的合照封面，看着有点羞耻。但是我还是决定把它放在第一张。好了，正文开始。 我自己深度参与了懂车帝各种线下活动，包...查看全文
#2024广州车展 辣评新车说一说领克的z20。Z20是领克极氪合并之后的首款车型，在广州车展上也是有实车展示，外形来说我个人不太喜欢这种紧凑型的轿跑SUV。总感觉他的整个车身尺寸拉不开会有一种很厚，很敦实的感觉。这次的预售价格是14.6万~16.1万元。估计如果正式上市之后，可能会把价打达到13.68~15.98这个区间，不过就会对自己家同浩瀚平台的极氪X形成内卷，从披露的参数来看，全系都是61度的电池。纯电续航530km，按照这种续航来说的话应该也不会上800V。但是一代的磷酸铁锂金砖电池，特性就是快充快放，所以应该也不影响，采用单电机驱动，搭载最大功率250kW的高功率电机；将搭载磷酸铁锂电池，续航里程530km。4.5C超快充，充电15分钟即可从10%提升至80%，中规中矩，北方应该不太好卖，目标人群南方的暂时没有孩子的小两口，大家觉得呢。 最后说一句，每次车展，一看到这种风格的车模，就知道走到领克的展台了。。。。
#2024广州车展 辣评新车本来这次在广东车展是很期待能够看到小米ultra的实车。但是比较遗憾小米的展台太火爆了，需要排队进场，而且是出来一个人才能进去一个人。实在没有太多的时间去折腾，就在远远的看了一下。su7ultra的售价81.49万注定不是一款跑量的车型。雷总说科技是服务于大众的。但明显像车这种东西它的售价越高，跟大众的距离也就越远，这是很正常的一个事情，回归汽车的本质来说，81万多，你能买到一个1500多匹马力的超跑车型。相比于竞品极氪001 fr二跟或者特斯拉model s来说，从某种意义上确实是物超所值。如果在自己的经济承受范围内买一辆尝试一下。我觉得没有什么太大的问题，但是这种车型对普通人来说确实没有太大的关注的必要。当一辆车的售价超过50万以后，他就更多的它的价格就更多的体现在品牌的一些溢价。而非汽车的质量或者说配置的本身。两秒破百。极速350多km。确实也是不是一台家用的车型。更大的应该算是一种玩具类型。发布后的十分钟订单是3000多台。算是一个不错的成绩，但是这种车型的话，我觉得后期的销售每个月能有500~1000台，已经算是一个很厉害的数据了。
#2024广州车展 辣评新车九字家族，这是在广州车展上面亮相的的腾势N9。总算看到了实车。确实尺寸非常的惊人，长度5m3。车高1m83，车宽超过了2m。是个大型的SUV无疑了，竞品也很明显，就是同样是九字家族的问界m9跟理想l9。车展上没有曝光太多的内饰细节。据说动力总成是三电机加2.0t，混动车。说说对比吧。问界m9跟理想l9整备质量。是2.5t左右，腾势N9，据传是达到了3.1t。重量越大的话，肯定会对纯电续航造成影响。但是相对于问界跟理想这种增程车来说，有一个缺点就是馈电时动力匮乏。腾讯N9作为一款混动车就没有这样的问题。因为混动可以用纯电来走，也可以用智能混动来走。所以用户应该不会太去纠结一个纯电续航的问题。那么他的一个售价如果想打进大型SUV的市场的话，从问界跟理想手上抢走一块蛋糕，我觉得起售价会定在35万到45万。最后话又说回来。N9, m9. L9打架。可能会把X5给打哭。
#2024广州车展 辣评新车现在奥迪已经开始启用最新的命名规则。电动车是偶数，燃油车是单数，所以自己是这么认为的A5 L可以看作是A4L大改款，整体的车型看着还是比较运动的，门把手也是改成了内凹的一个造型。不让打开看内饰，车窗也都贴所黑膜，完全看不到，所以没法评价。但是根据海外版的A5来看的话，车机应该是三连屏的，跟海外版的对比应该大差不差，价格现在也没有公布。有点好奇能不能做到做到落地30万以内，如果A5 l做不到30万以内的话，那会不会有很多人去选择A6或者加点钱上A7？毕竟A7的A7的最低价，现在可以做到三十几万了。所以对价格这一块还真的有点把握不准。我个人觉得应该会在28~32这个区间。顺便又有一个问题，如果全奥迪都采取最新的命名规则的话，那A6要不要变呢？A6它也是燃油车。根据命名规则那是不是要改成A7？但是如果A6改A7的，那原来的A7怎么办呢？改成A9吗？
#2024广州车展 辣评新车这次在广州车展上面看到了比亚迪的方程豹8，之前在方程豹五降价的时候，我一度认为豹5是把30~35万的这个价格区间让给了豹8，但是这次看到的进价你已经到了37.98万~40.78万。还是比较出乎意料的。车展上豹8的人气还是挺旺。时不时的就有人过来看一下，我也进去体验了一下。总体来说都还可以，但是第三排的座椅体验不是很好，感觉非常的勉强。而且第三排的座椅靠背它是向后倾斜，有一定的角度。如果把这排座椅给用起来的话，后备箱的空间基本上就没有了，而且倾斜的角度会导致行李箱放置的话，会有一点影响。所以我觉得豹8可以考虑不用出这种六座或者七座版本的，直接把第三排改成了后备箱，毕竟作为一款硬派越野车型。后备箱能装也是一个很重要的因素，像穿越啊这种长途旅行啊，肯定要背很多的一个物资，但如果后备箱小的话，就很无奈，装的东西就没那么多了，而且基本上进行长途的远行的话也不会去考虑说一车坐满了人，正常就是一辆车坐个两三个人，市区用车这座位也只能应急。所以我觉得方程豹8后期可以考虑一下，把第三排座椅取消。车展上忘记带卷尺了，我看了一下离地的一个间隙好像也不是很足够。基本上买回来可能还是需要稍微的改装一下。才能进行一些比较专业的一些越野活动。
#懂车帝超级车展FUN开GO先说说跟蓝山之间的缘分，第一次跟蓝山打交道是在懂车帝2023年7月份新疆克拉玛依夏测的时候，当时用高合跑完0-400加速赛，刚好旁边有一台蓝山空了下来，看了一下参数，0-100宣称能跑进5秒，于是就上车试了一下，成绩现在已经忘了，不过对于地...查看全文
#懂车帝超级车展FUN开GO作为一个懂车帝线下活动狂热粉，11月的超级试驾日跟广东车展那是万万不可错过的，从香港返回后直接前往广州番禺休整一晚，今天上午出发测试场地，这次的活动有三十多款车型，可以说想怎么感受就可以怎么感受，不过我自己本身是suv的用户，而且活动场地有挺多越野场地，像什么侧坡路，凹凸桥，驼峰路等等，所以就选择了哈弗H9先体验了一波。第二代H9的外观相对于老款来说，有了相当大的改变，更加的方正，更有越野味，作为哈弗的老大哥车型，也焕发新春了，不知道后期会不会有油电混的版本？但是上了油电混，价格必然会提高一些，内部就会跟300车型产生竞争，所以个人感觉应该不会出了。 整个的超级试驾日体验效果还是很好的，下午准备继续试试其他车型，毕竟多试试，感受才会更多。
#懂车帝30车碰撞测试懂车帝碰撞测试，大狗这次的碰撞成绩，只能说比较一般，偏置碰撞跟70重叠没啥太大的问题，最大的问题就是出在了30%重叠钻撞卡车这个环节，碰撞的右AB柱都断了，高速钻撞卡车这个场景，确实很有测试的必要，也是高速车祸上比较常见的，suv跟轿车相比，最大的问题就在suv车身会高一些，卡车的尾部空间高度刚好卡着，撞击的时候相当于用AB柱去硬抗撞击力度，而且现在路上的卡车普遍挡板形同虚设，根本就没有受力的能力，撞击产生后如果速度太快，撞断AB柱的情况就在所难免了，尤其高速上速度都不会太慢。还有一个问题，前成员舱有尖锐物体入侵，挤压了乘客的生存空间。 大狗在实战的碰撞中也有很多车友发过类似的战报，总体来说还是不错的，但是一般都是在市区速度没那么快，或者就是正面几乎百分百的碰撞，正脸硬接，这次的懂车帝测试还是给大伙一个提醒，千万对车辆抱有敬畏之心，毕竟每个人的生命都只有一次！
长命728：边牧1.5t 用车不到一个月 目前发现两个问题 ① 下坡 没踩油门 转速持续升高，最高破3000转 ② 门把手解锁不灵敏，想要它解锁就是锁车 想要它锁车就是解锁。
渝北赛天乐：日常甄别水军
#国庆出游记车型：哈弗大狗1.5T边牧版 车龄：4年 总里程：6.7公里。 本次出行，重庆-南川（130公里）-傩城（60公里）-重庆（190公里） 国庆放假7天，每年都有无数的人堵在路上，因为自己平时假期比较多，所以不会刻意的在重庆这天去一些热点景区玩，更喜欢找一些小众的地方，带上孩子过几天轻松的假期，所以这次选的就是在南川泡温泉， 油耗表现：其实大狗费油主要是在市区路况不好的时候，我在市区通勤17公里，堵车加开空调，油耗13个左右，但是在高速上油耗的表现就会好一些，因为我在10月2号中午出发的，路上的车已经不多，非常的通畅，去的时候130公里，单程油耗8.4个，回来的时候190公里，单程油耗7.5个，大狗最省油的速度就是匀速80左右，回来的时候路上也有一些返程的车辆了，所以速度刚好被压着，跑出了7.5的好成绩。 功能表现：跑高速最常用的就是定速巡航跟自适应功能，可以自己在道路线里跑，自动加减速，还是比较省心，不过大狗是靠着单目摄像头来进行的，所以天气不好，路标不清晰，都会造成巡航退出，所以开启功能的时候，要做好随时接管车辆的准备，车机的高德地图版本太老，属实难用，我现在都是用的carplay， 空间表现：作为一款紧凑型的suv，大狗的乘坐空间表现还是不错的，前后排的乘坐都很舒适，尤其小朋友乘车打打闹闹的，空间大好发挥，哈哈，后备箱的空间可以说日常够用，亲测四个22寸的行李箱没啥问题，大家自己可以试试，至于后排座位放倒的功能，只能说应急还不错，毕竟拖家带口的出门，后排放倒人也没地方坐了。 操控表现：操控这块不是大狗的强项，首先转弯半径大，同级别的suv我试驾过很多，具体可以看我往期的帖子，但是大狗的转弯半径是最大的，感觉方向盘比别的车少了半圈，方向盘的虚位也会大一些，大家在保证安全的情况下可以自己试试，车辆在行驶的过程中不断的来回打方向，在某个轻微的角度之前方向盘动了但是车辆没有同步的反应， 舒适表现：隔音也是大狗做的不好的一点，尤其高速上速度上去了之后，发动机，风噪，胎噪扑面而来，而且哈弗的车窗玻璃都有一个问题，就是旷量大，老感觉车玻璃在里面晃，然后就是后排的座椅，如果能调节角度就好了，不然太直，长途坐起来还是比较累， 本次费用：高速通行费全免，油费400公里平均百公里8个油，大概280块钱左右，酒店吃住因为是节假日并且在景区，所以略贵一些，没有啥参考性，最后今天是国庆的最后一天了，祝大家上班愉快。
#买车是否需要“一步到位”其实一步到位我自己理解有两个意思，一个是直接上顶配，还有一种是直接预算拉满，如果是配置的话，其实次顶配我觉得就可以了，很多顶配给的东西性价比属实不高，像mega这种就不错，直接给你一个型号，不用纠结。
#你最近在关注什么车年初在亚布力众测的时候上手了一下坦克500跑雪地，确实不错，自己也有硬派越野梦，奈何生活跟理想有冲突，哈哈，确实家里更需要一辆mpv，只能时不时的关注一下车友圈了，哎，只能说有梦想有能力就要早点去追求
#你会选新能源还是燃油再增购的话肯定会考虑新能源的，都用于市区通勤，长途就油车，家里有车位，装充电桩方便，而且有一说一，市区通勤的话新能源的经济性确实好油车太多太多，虽然目前电车有这样那样的顾虑，但是从这一个方面考虑出发的话还是没什么可挑剔的
#你试驾过什么车，感受如何因为自己是二胎家庭，所以试驾活动什么的，我自己都倾向于mpv或者大型suv，其实从空间来说，我自己是觉得，suv的空间不管怎么做，都没有mpv那么从容，但是驾驶感受suv显然会好一些
#2024DCar万友引力节今年的懂车帝举办的万友引力还是很热闹，上午体验了一下场地的驾驶，五种车型，因为自己也是suv的用户，心里也有硬派越野的梦想，所以专门体验了一下BJ30，这款售价9.99起的suv，造型就是传承了自己家的Bj系列的硬派造型，内饰的话相对比较简单，不过9.9万起的售价，要求太多也不现实，开始来的体验除了减震偏硬，其他没有让我难受的点，方向盘的指向也很清晰，跑8字弯的时候可以说指哪打哪，唯一的遗憾就是后排的座椅放倒的角度不是太平，胜在空间足够。 对于价格不是那么高的车型，我是比较包容的，BJ30这个价格对得起它的质量，如果是我的话，我觉得BJ30还是一个不错的选择。
#传祺E8+新车点评这次在大连参加了传祺&懂车帝的线下试驾活动，主要的车型是传祺E8这款车的体验，给大家分享一下我觉得比较好的几个感受， 1-540度的环影，体验是驾驶一辆挡风玻璃，左右车窗都被遮挡的严严实实的E8，利用它的环影功能进行绕桩等操作，这个环节E8的环影表现不错，车机显示没有畸变，能够真实还原周边的环境，在绕桩过程中还是起到了相当实用的辅助功能， 2-车内的隔音做的不错，测试是用一个大音响播放音乐，然后开窗测试噪音分贝值，再关窗测试一下，用的道具就是专门测试噪音的分贝仪，大概关窗后能降低20多到30分贝，效果还是立竿见影的。 3-空间，第三排空间可以直接倒入后备箱地台下，秒变4座，空间拓展效果惊人，4座的mpv，第二排拉到后面，直接躺在零重力座椅上完全没有问题，这个空间就没法用几拳几拳来形容了，因为拳头不够用了，哈哈哈，后备箱的空间这个时候也完全足够了，其实本来也够大，坐在后备箱上钓钓鱼，大家请看vcr， 总体来说E8这款车，确实买回来家用挺合适的，如果我换mpv，我会考虑它的。
