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    聪慧风筝KRG

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    澳洲考拉拉作为一个即将晋升2胎的奶爸,家里人口逐渐增多,原本计划买个大五座看了新摩卡,发现不够自己用了,现在调转看高山(蓝山6座我觉得三排不舒服),看放了这么多信息,我也发表下我的观点: 1、先说和谁比: 好多人拿传祺的M8还有奥德赛、艾力绅比,本来就是错的,首先能源形式就不对,一个新能源一个燃油;其次尺寸不尽相同,高山5045,比艾力绅长10cm,其实这已经有了一定的级别差异,即便它和D9、E9少了那么十大几公分,但空间体验我看完视频我觉得不输,我体验完D9其实不小,但是座椅做太厚了所以空间也一般,E9是三排太不舒服了,和做小板凳一样。 2、再说吸引我的点: 第一,纯平地台、二三排共轨、全铝五连杆悬架、四驱这几个组合一起,我靠,这不梦想之车么,哪一个拿出来都够硬的,高山结果把所有全做到了!这说明没白研发四年时间,钱全花底盘上了。 第二,两个零重力座椅、双开口冰箱、流媒体后视镜、哈曼卡顿音响、nappa真皮座椅,这几个又击中我了!就凭压缩机冰箱就剩了D9了。扶手有网友说窄,看完视频释然了,首先没那么窄,座椅够宽能放儿童座椅、过道够宽,可以了,佩服设计师的设计思路。另外固定扶手的包裹感更好,父母坐在后排也能拥有很尊享的感受,真的够了。确实少了小电视,不过看视频说后市场商城提供选装,我觉得也算有所弥补吧 第三,空间,这个是最适合我的,二三排共轨真的是yyds,大四座可以、七座可以、5座还可以、两座集装箱还可以,真的是人和物想怎么装就怎么装。 第四,价格,这也是我最关心的,我买东西是遵循一分钱一分货原则的,首先排除品牌因素,这个产品力在mpv里也算无敌了,产品力就我看比D9更击中我。参考蓝山和D9两个定价。 比蓝山:高山全系四驱,蓝山四驱30.88,比蓝山多一个零重力座椅、一个小桌板、一个大冰箱、一个哈曼卡顿、一个全铝的悬架、一个专属平台的研发(欢迎补充)……平台是最没办法衡量的,因为前期投入高肯定会均摊到车价格里所以价格不会比蓝山低,有人说蓝山功率比高山高…这我不反驳,但差了几十kw也差不了几万,所以大家冷静一点。 比D9:D9四驱的四十万+起,而且是个45kw小电机,是高山的三分之一,后排多了屏幕少了桌板,零重力高山略强,尺寸D9强但空间看完韩路视频应该相当,所以高山定价想要赢肯定要略低于D9,所以32-40这个价格应该差不多。 不喜勿喷、合理分析。 作为一个意向客户非常喜欢和大家探讨车辆相关。

    2023-07-28
    2023-07-27
    为什么蓝山不用长城的电池🔋图1为什么蓝山不用长城的电池🔋图1
    2023-06-13

    一笑奈何之宋1991我是车主,我们不在意什么常压邮箱,高压邮箱,这对我们没什么影响,但是乱改发动机启动逻辑就伤害到我们消费者了,我车昨天没电已经用油开了一下午了,昨晚充满电,早上开车,又给我跳提示要启动发动机变HEV模式,我一生气立马摁回EV模式,没拍到提示,下次补拍。毫无逻辑,乱启动,,你说我一个月半个月没用油,你启动一下我都没什么意见,昨天刚用油,,你又来,,明显乱来,比亚迪请认真对待用真金白银支持你的车主,不要寒了我们的心,不给升级DL4.0就算了,,还来这个无逻辑启动发动机伤害车主。想让迪粉变黑粉?坚持要求改回原来的逻辑

    哈哈哈哈自己看图 各位朋友小心水军呀图1哈哈哈哈自己看图 各位朋友小心水军呀图1
    2023-06-06
    请各位同事注意一下哈图1请各位同事注意一下哈图1
    2023-06-06
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    5隔壁陈大爷兄弟们 凯美瑞2.5到底肉不肉?本人平时上下班代步 每年要跑5000公里左右高速,以后还想去长途自驾游什么的 ,想知道长途动力这块怎么样?

    2022-12-07
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    懂车帝视线关注 | 东风富康ES600换电版下线,搭载宁德时代“巧克力换电块”

    2022-11-22

    风姿卓越蛋糕Ki今天去4S店,店员用反光镜给我们展示的底盘,你们觉得这个平整度如何?我看到一根扭力梁,我说之前是独立悬挂,现在减配了,店员马上说底盘是进口的,你们信吗

    煜。想入手威飒尊贵,但是纠结是2.0好还是2.5好。他们又说2.0动力差点。我平均一年大概就一万多公里这样子。求大佬解答

    2022-10-11
    车子是用来开的 嗯 对 是这样 图1车子是用来开的 嗯 对 是这样 图1
    2022-06-21
    比美国还贵图1比美国还贵图1
    抵制水军任重道远图1抵制水军任重道远图1
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    陈玉心态崩了是个笑话📒等车日记 et5发布没多久就小定了,35万落地,终身免费换电,不担心电池衰减,01加速4秒,外观设计做工都很满意。 最近看到海豹也不错,估计顶配28万能落地,比et5便宜7万,01加速比et5还快,但是内饰和做工大概率不如et5。 所以两款车我都想看看,比比再买,但是老婆死活不要比亚迪,不管比亚迪出什么车,她都不喜欢。汉也不喜欢。 买et5老婆可以支援我17万,买海豹老婆一分钱都不会支援我,而且她还要再买一辆奥迪A3 所以,我觉得现在比亚迪挺难的,原来的车坐的太低端了,不懂车的人都看不上这个牌子。 最后再比一下价格,35万的et5比28万的海豹(假设海报顶配28万),贵的7万得到了什么? 1 终身免费换电补能快,而且能终身享受到最新的电池技术,值3万不过分吧? 2 et5的设计做工比海豹多值2万,不过分吧? 3 ET5的车身宽度比海豹宽了10㎝,视觉感受绝对是碾压的,长度差不多,妥妥的宽体轿跑,而且内部横向空间越级,勉强多值1万,不过分吧? 4 Et5用的是19寸米其林的低滚阻电动车专用轮胎,估计大概率比海报配的要好,反正比汉的要好,多值1万不过分吧? 5 车机系统,APP,生态,自动驾驶硬件,千瓦功率的32个喇叭,这些贵1万不过分吧? 7-8万算出来了,而且未来品牌的逼格比比亚迪强。所以et5的性价比真的很高,未来都可以和比亚迪比性价比了😂 最后的最后,不再纠结,顶住老婆压力, ET5和海豹都上市之后,哪个乘坐空间大,哪个赛道圈速快,就买哪个

    2022-04-26
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