于是乎280

R123456789：福特探险者属于大型 SUV，体重 2 吨多，因此他的油耗一直被大家谈论。 那么来看看我的油耗，暑假 3500 公里（90% 高速） 的综合油耗是 7.7L。 其中在最开始的 100 多公里，没开空调（早上凉快），油耗达到了 6.9L。简直不可思议！ 请问还有谁说咱大探油耗高了！ 不信，我带你溜达一圈看看！😄😄

车若初见：经举报，该内容已被官方隐藏

米友老王：小爱同学比对象给的情绪价值都高了吧#小米su7 #雷军 #小爱同学 #新能源汽车 #无锡

负翁9527：1：q5L 45，驾驶动力不错提速快，操控手感都挺好，隔音也还可以，不急加速基本只有风躁和胎噪，过沟坎小颠簸稍微有点硬，后排坐着真心不舒服，隔应。，说不出来。 2：X3，没试驾，老婆和小孩坐了一下后排，直接撇嘴，还没我现车空间大，憋屈。我连试驾的机会都没有了，不过无所谓，买车不能光顾着自己爽，还得照顾老婆孩子坐着也舒服。 3：探险者，先坐了20分钟副驾体验和讲解，隔音还行，发动机有点吵，胎噪也大比较挑路况。20分钟后销售把车开到偏僻路段，让我试驾。开起来没有感觉车子5米长的恐惧感，驾驶很跟手，超车变道侧侵也没变化，挺稳当，就是发动机声音有点大有点吵，本人开车比较激进，因为自己的破本田1.8L，1.4吨的车动力太拉夸总喜欢挂S档破本田我都能开到10.9个油。 受够了隔音和动力差，所以换车需求就是安全＞隔音＞动力＞空间。 4：XT6，说实在的，外观挺唬人，很霸气。试驾的四驱豪华，跑了20几分钟，隔音不错，底盘柔软舒服，动力么，起步那一下子反应有点慢，跑到25/30左右再加点油就动起来了，最快也就开到95销售就让我减速说这里摄像头多，感觉还不错，二排和探险者差不多，皮质和黑色风格比较偏商务，除了中控屏小了点，按键还是挺多挺实用，二排座椅居然是手动调节搞笑了，销售看我老婆挺满意觉得有戏，就和我谈了谈价格，44.97w，优惠11.2w，贷款5年27w，可以两年后提前还。贷款年利率4.6厘，感觉有点高。加3680多送4年免费保养，送抱枕，太阳膜和脚垫。 全款只优惠8.8万，算下来贷款优惠的钱正好接近是2年贷款的利息 5：星途揽月，试驾了一次，因为店子比较远，所以试驾完匆匆忙忙的留了个电话就回家了，啥感觉也说不具体，感觉还行，就是外观有点老气横秋的感觉，没有XT6精致。但是各种配置比XT6多一大截，自适应巡航L2什么雷达博格华拉四驱本特勒底盘奔驰大师级别调校爱信8AT稳定可靠，每个月都能接到2-3个销售小哥的电话再去谈谈。。。 现在反而越来越不知道该买个啥好了，安全，隔音，动力，大空间，故障率稍微低点别把一家人丢高速上就行的SUV，预算30-40上下，二手q7和XC90和飞行家也去看过，怕踩坑不敢下手，几十万买二手还是担心有点多。新车不在乎保值不在乎油耗又在乎点点面子，毕竟换车不比第一次买车，快奔四的人了总不能让别人觉得越混越差。 有推荐的车友可以帮忙建议一下，我去试驾。争取下半年把破车换掉。

爱恨交织的智擎天宫：星越L智擎天宫 首次满油续航609KM 市内低速行驶350公里左右 快速路行驶250KM

野生试驾：锐界L /汉兰达混动大对决 冬季家庭出游谁更强？（上集）

左岸91230137：现在开的是2014款两驱奇骏，近十年，11万多公里，用着没什么大问题，cvt变速箱偶尔有打滑，计划换车，拿不准是轿车迈腾，还是接着suv，大家怎么选的？另外，电驱奇骏怎么样啊，是否适合长期使用？

懂车帝视线：百公里油耗低至5.3升？试驾东风日产奇骏e-POWER

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踢车帮：不到20万，双电机四驱超混电驱奇骏，这价格值得买吗？#超混电驱奇骏上市 #混动奇骏油电同价 #超混电驱奇骏全系电四驱

神奇的传祺车主：买了盲订的传祺GS82022年1月26号提的车，当你满怀期待开着你花了所有积蓄买的爱车，开启你理想的大道的时候，各项问题接踵而至，到目前为止光到4s店修车，不下十余次，还得不到满意的解决方案，尤其是这次发现车子主机上贴有试装件标签，厂家给出一个可笑而又可悲的解释，说是区分燃油和混动软件升级的标签，那你为什么贴着AV 6时装专用件，解释不清就耍无赖，典型的指鼠为鸭。4s店不是想着如何解决问题，而是通过各类渠道打探客户隐私，利用各种手段对车主本人威胁施压，我已经深深的感到了不安，我该怎么办？社会的最底层人，难道就没有说理的地方了吗？

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15号车库：领克09PHEV车主“含泪”深度体验领克09EM-P

HzOO：星越l改at案例

草根星越L：每次加油同一个加油站同一个加油枪加300元纯市区开空调… 第一次300元 9.5每升跑了290公里亮灯 第二次300元 9.2每升跑了304公里亮灯 第三次300元 忘记多少每升跑了290还没亮灯 表显10.2每百公里…算一算一公里一块…肉疼感觉好贵啊 想想我的旧车科鲁兹1.6排量现在一公里也要0.8…元了…2.0T动力还是很给力的 就是综合2.0发动机不鸡道算费油嘛…

有点车事：就这水平能成国货SUV天花板？吉利星越L和长安UNI-K有戏吗

爱极客：自主豪华SUV力作 试驾长安UNI-K

型车志：什么叫惊喜？"三围超标"的紧凑型SUV，吉利星越L高功四驱版评测

做个快乐的海盗啊：对于近期一直火热的长安unik虚假宣传，不必我多说什么大家也都有所了解，搁浅了配置的unik你觉得它还值这么多钱吗？？？厂家和4s店连环踢皮球耍车主，更可笑的是长安这算默认了减配吗？打厂家客服电话直接说会有专员给您回复（指的是4s店）谈及相关赔偿问题，并且各地区赔偿也不一样，几千到几万不等！各位unik的友友们，你们觉得公平吗？买车时我们花了同样的钱，为什么赔偿相差那么多？既然配置无法加装，那怎么也得等价赔偿吧，你们觉得呢？ 接着再来聊聊长安客服张张，消费者维护自己的合法权益客服阻止，声称这是“碰瓷”而且不止一次的逼消费者退群，且不说是谁的过错，客服都有这么大的权利了吗？都可以让消费者主动退群？还让别的管理给清理出群？这么狂的客服还是售后客服主管？呵呵！ 这辈子都不会再选择长安了

三缸命V8心：很多人好奇2.0T天籁对油品的适口度。 油品标号越高抗爆性越好，抗爆性与发动机设计的压缩比有很大关系。压缩比越高越需要抗爆性能好的油。手册就说了可以加92，损失一点动力性能，原因是发动机爆震传感器感受到震动会自动调低压缩比和进气压力推迟点火时间。反之震动越小发动机电脑会尝试更激进的动力。尤其在可变压缩比的发动机上这个特性更加明显。 加98动力相比原厂推荐的95有可感觉得到的提升。声音更浑厚顺畅。D档等红绿灯时候的震动也变小了。 多几十块可以爽好几百公里，哪里还有这么高性价比的快乐去找？我表示很值得。 另外，仅个人感受分享，也没有啥坏处。大家请勿杠。我十几年的老司机了。有好几台车。其它的家用车加高标号油的感受没有这个那么明显。 大家可以加个一两百的油试试。 有同样加98的车友吗？来分享下你们的感受。

AxL体验家：全新第二代gs8 gs8混动深度体验先行预告片

午夜昆虫：等了不到一个月，车终于到了。黑色尊贵，落地38出头。其中保险9000多，还收了6800的服务费。 验车的时候特别注意了以下事项： 1、雨刮器盖板，没有松动，看来不是通病。 2、电耳折叠，没有异响。 3、车窗升降，没有异响。 4、扶手箱，没有晃动。 5、音响，6个喇叭比想象的好一点，没有传说的那么渣。销售说是日本先锋喇叭，姑且相信吧。 6、遮物帘，以为尊贵没有，其实有。 7、360，确实渣，感觉还不如荣放的效果好。 8、抬头显示有点模糊，不如试驾车清晰，可能要调一下。 9、轮胎横滨的，目前不知道好坏，应该比较普通。 10、关于噪音，主要是发动机噪音，其他噪音其实隔绝挺不错。和陆放的运动定位其实挺搭配的，不使劲踩也不大，匀速下挺安静。 其他就没什么了，就送了一套脚垫，真的只是脚垫，也没有包围，估计个把月就得踩烂。 没有贴车窗膜，目前先开着，不贴视线更好些。 车衣目前也不考虑，好点的都要万把块钱了，没这个必要，虽然车不便宜，但感觉丰田不值得贴车衣。以后划痕万一多了，几千块再贴套车膜就好了，炫酷炸裂的那种，又可以开几年。 但车漆也是真的薄，检查的时候有一道非常细小的划痕，毕竟不是第一辆车了，不讲究了。 最后搞了个小仪式，还是挺不错的。 最后要到家时小朋友还吐了一车，味道还是有点大，这算是一血么。

懂车帝小哥哥：感谢一路陪伴，风里雨里，我永远爱你——奇骏半年用车感受

四脚吞金神兽：2021款2.5L四驱豪华奇骏首保作业

火车快开啊：混动能跑4点几 你们都是怎么开的？油耗最低我跑过5.2，满箱油表显能跑830公里，混尊 今年五一提的车现在跑了3w多公里，除了高速风噪大点其他都挺好。

吉束星光：最有价值的星越L6000公里的综合油耗参考。本人银色四驱旗舰，油耗比二驱要稍高点。我平时喜欢舒适和智能模式切换开。发动机启停点火就手动关闭。行车范围苏锡常和上海。我认为开个几公里均速十以下油耗13，15什么的根本无参考意义。只评个高速油耗6点几也无参考意义。只有看长期综合油耗才有意义。本人6000多公里了8.5升/百公里油耗。大家可以跟帖晒晒。哈哈哈！

周哥影视交流：其实很久就想换车了，之前一直做生意开的车是五菱小卡，没有过多的去选择，直奔4儿子那儿去了，所以也多少被宰了一刀😓。。 奇骏两驱顶配，指导价20.28w那个，裸车16.88w，落地加了个电尾一起20w出一点了。到底被宰多少😭😭 最开始选择奇骏是奔着七座去的，去店里问了，没现车，，，，要等调车，而且也看不到三排的空间，被销售说的干脆就5座吧，也去试驾过了😊 现在开了快一年了，跑了1.7w公里了，谈谈用车感受。 这车呢我感觉起步，提速有点肉，起步想快就大脚油门干，速度60-70迈超车一般要油门踩到3500-4000转😄 胎噪风躁还能接受吧，内部空间是可以的，当然也是我们一家人都个子小吧😄，舒适性还可以，最近跑国道60-80迈感觉有点飘哇，也不知道是啥情况，之前感觉没有呢 油耗表现还不错，7.5个油左右，表显7.0-7.2，看开车习惯吧，我跑国道比较多，高速和城市都跑的少 开这个车我感觉还是佛系一点比较好，对自己对车子都比较友好😁😁😁 奇骏我还是比较满意的 【保养】 这个还是比较省的，送了5年十次双保，保养几次基本就是换全合成机油花了200多点，用车成本还是不高的，是非常适合家用的。 还有一个，如果不是太勤快的，还是选择白色的奇骏吧，虽然黑色更加大气，但是一点灰尘泥巴就会看的很清楚，而且自己洗车还容易花漆面。。。 马上我的奇骏就一岁了😄😄

中铁上海工程局大哥：优惠九千，置换补贴三千，合肥政府送1000油卡月底到，去南京看南京价格太高，贵4000左右，去找领导申请直接就没人了，直接转头就去了合肥。车价200800，购置税17770，保险5600，服务费800，就这些。新车还是稍微有点味道，不像网上说的那么夸张一点味道没有，散几天就差不多了。我本来开的是辆17年的1.5t的福克斯，改了绞牙，轮毂，中冷，刷了个程序。05这个车给我的感觉就像是开船一样，悬架软，（可能是我开我的小车开习惯了），转向很轻但速度起来又不会飘，前排的筒椅填充物比较硬，能接受，侧向支撑不错，动力足够用，我这种对动力有点小要求的很满意。后排空间比不上本田大众，但是家用足够了，谁后排会天天坐三个两百块的大汉呢，后备箱太高拿东西不方便，空间马马虎虎。外观这东西仁者见仁，智者见智，我是挺喜欢。满分100打90吧，毕竟车无完车，适合自己就好，最后一条，支持国产，虽然吉利没啥技术用的都是沃尔沃。忘了说油耗，三线小城市，一半市区一半快速路，九到十个油，毕竟马力摆在这，我那福克斯都十个油。

热心市民1001号：空间：朋友都说空间比较大，车身长度进五米的优势。 内饰：相对来说中规中矩，真皮方向盘，仿皮座椅好有孔的。 动力：动力输出比较平稳，油门随叫随到， 外观：外观商务沉稳大气风格，对比凯美瑞的年轻风格来说中年成功男士优先考虑 舒适性：底盘调教比较平稳，比较舒适 【最满意】 外观商务，价格优惠大，360全景影像比较实用，前后四个雷达，侧方没有雷达。 【问题】 胎压监测反应要两分钟左右才能出来，不行液晶仪表盘，18寸轮毂要尊贵版才有，尊贵版的配置没有凯美瑞豪华版高，低俗连续踩刹车有咯噔的异响，车漆薄昨晚跟特斯拉刮擦后他车上都是我的车漆（侧面没有雷达），他基本上没伤害😭 【提车价格】 价格当初提车的时候比较优惠，而且送了很多东西，总体27左右落地，等车一个半月比较久了，等了两个多月才能上牌临牌都用了三张不过最终还是上牌成功了 【维修成本】 亚洲龙零整比超过500%了已经步入豪华车的行列了，在b级别车中也算比较突出的点了。

火狐狸不怕冷：【购车经历】家里有两个小孩，所以买车第一考虑的就是空间必须大，中大型SUV，性价比高第一点的就是日系车了，奇骏、途达、crv、冠道都在考虑当中，其实我个人最想买crv，但是媳妇儿喜欢奇骏，没办法，老婆大人最大，只好从了她。开了一年多，除了这个内饰被朋友们吐槽过之外，其他各个方面基本上都是好评的，特别是在油耗和空间这两方面，被夸的最多了。   【油耗】一般城乡结合部均速29，油耗6.9，自己也算过，电脑显示挺准的。现在油价，270块钱95，可以跑700多公里。我觉得挺满意了。 【发动机】还有发动机的噪音控制，路上80码，基本听不到发动机声音，还有高转时候声音很细腻，即使踩到5000转，依然震动很小。同事买了辆11万的国产SUV，坐了几次后说我的车坐起来感觉挺好，不怎么抖，也不吵，一分钱一分货。我的上一辆车是奇瑞，落地7万，妈呀，踩到3000转震的我难受，噪音大的我不想说了。 【动力】买之前挺担心自吸发动机动力方面的，但是目前开了这么久，我真的觉得动力完全够用了，只要你愿意踩，基本不会失望。当然你要拿2.0T来比，那肯定没得比。这车动力比我上一辆国产1.5强太多太多，所以还是比较满意。有一次出去爬山，同事的宝来全程4000转轰上去跟我屁股后面，我只用了1800转就上去了。开空调没啥影响，满载的影响就是上了80，提速会慢点，80以下，没有任何问题。 【操控】开过的车不多，suv开过翼虎，Cx5，昂科威，h6，q5。操控最好的我觉得是翼虎（我说它比q5好开，不知道有没有人骂我）。其次是杠五，但是这两车不适合二胎家庭，后排有点局促。 【底盘】奇骏底盘高，车身高，悬挂软，但是转弯倾侧控制的真的还是不错的，比我上一辆国产强了10万8千里，以前转弯稍快点，就感觉要翻车，我妈也有这样的感觉。现在买了奇骏，她说感觉还不错，倾侧小。方向盘很轻，整体很好开，媳妇儿开了一会儿就上手了，现在车被她抢去上班开了，悲伤啊 【座椅】乘坐起来感觉很好，软软的，头顶空间，后排空间都足够。 【外观】外观还行，侧面最好看，够长，够高。车屁股方向不是太好，感觉稍微有点窄。 【内饰】 内饰能摸到的地方都是软的，就是颜色单一，全是黑色。中控设计没有偏向驾驶者，每次用360影像，手要伸很长。电子手刹位置设计的也很远，有点尴尬。   【吐槽】 1.底盘：主驾驶开车和坐副驾完全两个感受。开车的时候感觉底盘比较单薄，底盘路感太清晰，以至于不是很平的路面颠簸过滤的不太好，有一点震动全部传递给我屁股下面。过大减速带，明显感觉车身后半段跟随性不太好，多余的跳动很多，如果这车轴距再短5公分，我觉得应该会更好。 2.做工：车身缝隙比较大，内饰偶尔有异响，6个月的时候转方向盘吱吱响，问了4s店说通病，打了点黄油就好了，而且方向盘明轻了。

基本就是我：21款2.0T次顶配落地8个月，除了2次正常保养进4s店其余5次都是车出问题进的，不知道概率问题还是日产真的这么差，真不让人省心，让我再选绝对不买日产

蜗牛车志：全面测评吉利星越L：15万的吉利，真能开出40万沃尔沃XC60质感?

用户5772048276564：像我们一家人这么喜欢自驾游的性格，不买一款大车型出门都不方便，特别是前两年老二出生了，一家人出行的时候还要带上父母，不然老婆一个人照顾不过来，原来的小型SUV不够用，所以我换了这个大空间的SUV，别看它大啊，价格却很实惠，咱们不是土豪，家里人口众多，钱还是要花在刀刃上对吧。 它的动力和操控性我很满意，提速快。 操控非常灵敏，方向盘有电动助力，所以这么大的车也很好开，轻松驾驶说的就是它了，功能齐全，大部分都可以在多功能方向盘上一只手搞定，简单的操作我最喜欢了。 不过有点费油，现在开了一年多，油耗从12降到了11，估计下降空间已经不大了，每次加油有点肉痛。 空间我很满意，不管是头顶，还是腿部空间，都做了最大的利用率，乘坐感特别舒适，真皮座椅很大，但是没有影响其他互动空间，再也不用忍受小空间了。 我选择这款配置不算是很高，不过日常使用已经很够用了，落地就二十万出头的价格家用也不过分，外观好看，性能优秀，日系的车都比较保值，所以从各方面来讲，性价比都很高，主要是配置比较全，安全系数高，给家人也能带来更多的保障。

➕🈶：我的第一辆车奇骏，2.0自动舒适。开了5年多，今年因为变速箱有故障码，需要大修果断卖了。2015年11月买的，2021年3月卖的。9.6万。现在写这个车我觉得可以给买二手的朋友一些参考。 【空间表现】 空间这个价位当时的合资车没话说空间大前排后排后备箱都可以。 【舒适性】 这车日常家用舒适性没话说，尤其是前排座椅什么电动调节，通风加热腰部支撑都没有，但是开车真的舒适性没话说。我现在开雪佛兰凯迪拉克开车超过1小时非常不舒服。 【购车经历】 第一次买车，到时就想要SUV，看了当时紧凑型的太小了咬咬牙就买了这个车，外观内饰中规中矩，没有什么高科技。 【油耗】 这个2.0的车我平时随意开没怎么在意，油价8快的时候也别不多5毛一公里。日系车省油没话说。 【最不满意】 最不满意就是这个车变速箱顿挫，动力弱。 而且这个车开到10万公里超速箱就有问题，而且特别大一拆就是7-8千。 【提车价格】 当时第一次没车没经验没怎么还价全款落地20.6大概 【驾驶感受】 2.0家用没什么问题，你要谈驾驶感受这个车除了坐着舒服，没有任何驾驶乐趣。 【乘坐体验】 乘坐前排没话说，后排就不是特别舒服，因为后排比较直。长时间就不太舒服。 【销售态度】 当时日产销售的好，销售态度很一般。爱买不买的态度。 【第三排空间】 我买的5做没有七座 这款车，总体来说中规中矩。没有太多科技。小毛病没有真心稳定，我的电瓶5年多依然好好的。什么其他小毛病也没有。但是这个车变速箱真有问题，前一任车主保养不好就会出问题而且是大问题。我自认为开车也不暴力，也不乱开。但是这个车到10万公里就别不多有问题，我也问题修理店4s店，都说这个车前3年真没啥问题，但是后面变速箱故障率高，买二手的朋友们一定要注意，自己开一下高速降档，读一下故障码。切记。

安捷打包箱：汉兰达用这2.5混动，都后期加速无力，更何况这么大的车了！

启明广告官方：本人95年，做点小生意，19年买的18款中东x5，目前行驶2.9万㎞，当时买的时候就喜欢揽运但是预算不够，放弃了。目前车贷还有7万左右，现在是看揽运越看越喜欢，想把x5置换了买台揽运，目前有房贷1.2w，传祺m8车贷1.3w（还有两个月还完），真的好喜欢揽运。可是家里工作做不通，都不支持我换车，好纠结。车友给点建议。

汽摩频道：三缸机到底抖不抖 试驾全新一代奇骏

面抽纸2022：全新汉兰达四驱尊贵版提车日记

懂车帝视频说明书：奇骏 2021款 自适应远近光灯使用讲解

jason黄195：之前上下班高峰期开家里2.0高功a6要10-11个油，这亚洲龙才4.4高速虽然没有城市道路省油，不过也只要4.6油耗，平时加油用高德优惠，算下来一公里才两毛九，开着也很平顺，动力也够用。唯一缺点就是没音乐的时候发动机介入声音还是挺大的，其他的都非常棒买了亚洲龙就没碰过a6了

用户8224729076457：2020年六月份，因为疫情，历尽万难从国外回来了，隔离好几次终于自由了，可以出去转转了，问题来了，天天跟老爸抢车开不是办法，再说老爸的那辆C5也确实老了，十五万公里了，就打算买辆车先开开，到时候直接给老爸换了，全家人都支持，第二天就去车城看车，其实我想弄辆轿车开，老爸想开越野的，反正算是帮老爸换车，就越野吧，rav4直接pass了，内饰太廉价了，都是硬塑料，先去看的crv，价格坚挺优惠力度太小，然后隔壁就是日产，进去一眼就相中奇骏了，因为要换代，优惠力度大，最后裸车谈到16.63就成交了，当天看车当天就订了，当天就开回家了，其实还可以再往下砍，因为相对于crv来说已经相当优惠了，感觉这个价好低，就没有跟销售扯了，送的东西就不说了，都是廉价货，我也懒得要，关键是我竟然没有要多几次保养，就送了首保，现在想想有点亏了。废话有点多了… 说说感受吧，这车家用真心不错！ 外观，选的珠光白，个人喜好白车，自己加了行李架，换了鲨鱼鳍，说实话当时并不是太喜欢这个车，越开越喜欢，现在我觉得奇骏是日系三款车中最漂亮的啦！爱屋及乌吧！😂😂 内饰，还可以，比rav4强太多，软包比较多，最主要一点，车内无异味，这让我总怀疑这是一辆二手车，😂😂😂真闻不到皮味，这点我很满意，还有一点就是，这款车的配置超高，跟rav4、crv的高配差不多，该有的基本都有了！360全景影像很实用，倒车视频很清晰，跟宝马有的一拼！ 空间，空间这块够用，我一米八的块头坐后面很宽松，座椅舒适度不错，不愧是移动大沙发。 操控，动力我就不说了，2.0L自吸，家用足够了，我有自知之明，好多人都说肉，起步太慢，你要是想飙车，建议你上3.0T以上的车吧！话说回来，动力再强，高速还不是120，也不会让你跑180😂😂cvt的变速箱很平顺，没有顿挫，隔音稍微差了一点点，转速过两千发动机噪音就起来了，能接受！ 油耗，相当满意，平时基本上一个人开，没有乘客，目前表显6.5L/100KM，最低开过4.3L的油耗，这是我目前开过的最节油的车了，可能我的脚感可以，基本上没有地板油，这车70—80码油耗最低，开着也最舒服，过了100码反而油耗变高。 目前马上一万公里了，一点毛病也没有，蛮省心，要是硬让我说说有啥毛病吧，可能就是方向盘左转有咯噔一下，回正也咯噔一下，不是异响，是方向盘传到手上的感觉，我去4s店看过，维修师傅说他感觉不出来，这就有点尴尬了😂😂 本来是帮老爸换车，现在开的蛮好，我自己都不想买车了

AN安哥123456：等车一个半月终于提到了心爱的亚洲龙，2.5豪华版，之前想定2.0，后来想想，2.5的动力强一些，发动机变速箱都是进口，就定了2.5的，提车一个礼拜了，开的很少，但是2.5的东西跑起来真的爽，谁再说日系车没动力我第一个不同意，2.5的动力输出源源不断的感觉，这是我的第四台车，试驾了本田英诗派，雅阁，凯美瑞，奥迪Q3，最终还是选择亚洲龙，个人非常喜欢他的外观，车身修长，轴距不错，后排空间大，老婆孩子坐后排说像坐沙发一样舒服 📒等车日记

徐壮壮丶：买车时总觉得30万7座SUV都躲不开要考虑汉兰达这台车，本人买的现车，裸车32.58+0.2漆色，保险5000+，购税29000+，大家都说保值，其实加价下来也就不保值了，本人加1.7W，油耗高速10.5/100公里，市内上班12.+。油耗还是偏高，可能车比较重所以开起来比较肉，这台车没有激情，追求激情的可以考虑大排了，总体开起来没有惊喜，也没有失望，转向精准，风噪，胎噪都稍微有点，一排，二排平常开空间足够，没什么问题，谈不上舒适，也谈不上不舒适，三排空间孩子坐没什么问题，全系远光灯依然是卤素，本来就怕麻烦，大家都说这车开不坏，开着看吧，比较满意的应该是外观吧（个人喜好），建议提稍微低一点配置，可以自己改装后期再加，不然价格确实是疯填了。

野猪佩琪piki：双擎豪华版亚洲龙，20年11月提的车，开了9个多月了，谈谈些小感受吧。不喜勿喷，请嘴下留情。 落地是25.1，当时来价格中规中矩，没送中网尾翼，都是后期自己去装的。 1.油耗：刚提车的是4.3l/100km，平时因为经常在车里开空调玩手机，油耗到6.2L/100km了，不过油耗还是低，超级舒服，绝绝子。 2.动力: 运动模式挺爽的，不过它真不快，超车够用而且不顿挫，属于顺滑那一类吧，别跟我b什么0~百了，月薪2k抬超跑的杠很没意思的。 3.操控: 最近刚换了短弹簧，这个也是我很想分享的点，我原本单纯想把车降到2指，觉得可能会牺牲点舒适性吧，惊喜的是不但舒适性没变，支撑性变强了。原车tnga架构下底盘质感其实已经很不错了，我认为短弹簧真的是进一步加强，民间流传短弹簧怎么坑怎么弯路怎么漏油，我觉得吧，国家质检监管这么严格，但凡你不是用山寨或者杂牌也不至于出问题，而且我发现喷的人多半没怎么亲身实践过。不想让车子太低或者预算不够上气动的小伙伴可以考虑下短弹簧，艾巴赫和eddy都不贵的，试过朋友的绞牙真的太硬了，丧失了龙的舒适性。 4.外观: 中网很帅，换了中网像换了台车，风格不同的两个中网，其实都很好看，原厂的大气优雅，以后看腻就换回原厂的。贴了黑顶加了小鱼鳍，都是小细节，实车看感觉很精致。轮毂一直想换，17寸真的太太太小气，好歹是5米的车，17寸原厂轮毂其实样式不错，就是太小，换19寸电镀轮毂应该很出效果，还在淘，改好了再来发文。 总结：我还没去做第二次保养，车子很静，空调贼冷，20来w是真的很香了，如果想配置高就选国产新能源车，也是很不错的。燃油车来说这个价位的轿车，比龙便宜的没它大，比龙贵的没它省心，比龙快的没它稳。缺点它是不少，但是正因为他的优点我才选的它 图7，图8，图9是同城车友会的车，都是轻改，很有自己的格调，佛山的车友在路上见到按个喇叭2短1长打个招呼吧，不喜勿喷，请嘴下留情。我是打工仔，没实力，开不起法拉利。

Chantions1980：折腾了二十多天，终于大功告成了，大家看看帅不帅！

有车以后：【大横评】油、电、混动三车PK，谁才是长途自驾最优解？

真实客观评价：日产敢拿出来，抖动是一定很小的，而且实际试驾感受，确实抖动比日产4缸机小，同样天籁或者逍客挂d档开空调踩刹车，那方向盘震动和座椅震动简直附加的缓解疲劳装置，而奇骏是没有这种感觉到，唯一抖的感受就是刚点火那时候，也只有无脑黑就会去喷抖动，真正要黑的，是日产为什么要出3缸，就是双积分的产物，赚了国家的又来赚消费者的！定价还这么高，定价都不带脑子的！典型的当了标志还要立牌坊

检车家：45万的二手普拉多真有人买？差点一句话谈崩，网友：这叫捡漏

萝卜报告：想买新车的且慢！这些好车就要国产了

柳州全屋定制胡小风：这一刻，仿佛感觉自己像个渣男一样， 选了CT5，心里还是想着03+ 本人00后，家里一直是开辆SUV，再加上身边的朋友也都是开轿车，自从过年开了朋友的手动挡轿车，跑了一次山路之后， 就萌生了，一定要买一辆性能运动轿车的想法 预算也是在20万左右的，主要也就是对比一下君威GS跟03+ 哈哈，其实心里已经认定了03+，反正去试一下君威GS又不要钱 然后去领客店看03+，可能是地方太小了吧？ 一直都没有展车 有点可惜，直到现在也没开过，所以只能无奈试了一下03，1.5T，上手的第一感觉就是转向太轻了，油门可能也因为是1.5吧，要地板油才会感觉有爆发力， 那个销售也是猛，试驾的时候，他载着我，让我体验一下麋鹿测试，我嘞个天，当时都快甩飞了 销售也跟我讲03+跟这个完全不是一个车 然后销售说过几天会到一台03+，到时候可以带父母来感受一下 然后回到家就跟父母天天洗脑，软磨硬泡的把他们带到领克店，准备去谈价格 一进门就看到03+的车摆在那，简直就破防了 坐进车内，简直每一个地方都直中我的心脏 自己也算看过挺多内饰了，总是感觉好像都没有完全在我的审美上，03+的内饰真的是视觉触感，简直完美 然后没有什么意外，父母不是特别喜欢这个车，毕竟他们这个年纪的人就是喜欢空间大的，奈何也是因为我喜欢，所以跟销售还多聊了会。 最主要是看车当天，老妈把这个车的视频拍在家庭群里面，结果引起轩然大波 唉，不是一个年纪层的，他们都没听说过这个品牌，听说我要花20多万买个这个车，群里说的，我堂哥还直接打电话过来要我别买这个车，说多加一点，花个30万买个bba多有面，其实我也是一只耳朵进一只耳朵出 主要是这么多人反对，调动了我父母的情绪，我老妈就跟我说，咱家预算足够，要买就买个好一点的车，其实我还是想坚持，毕竟我不是特别看重品牌价值 我那些亲戚朋友就是觉得花20多万，再加一点买个有牌子的，这才叫买了车，有面子 -------- 其实让我放弃的主要原因就是感觉到父母的感受 因为父亲也是个手艺人，做木工早期也是辗转全国各地到处工作，也都是一路吃过苦穷过来的，最后也是在柳州扎根，开个小厂 他们嘴上不说，说尊重我的意愿，想买什么就可以 我不是很在乎一个车的品牌，但是将心比心，站在他们的立场上想，他们出门务工这么多年，早期家庭条件不好，可能也会有点点让人家看不起，可能他们更需要一个汽车，一个品牌证明自己 可能大家听起来会觉得有点可笑，开辆30多万的车就有面子了吗？ 不管你承不承认？在我们农村攀比严重，证明自己的方式，可能就是买辆好车 所以仔细想想，毕竟车是家庭的东西，也不能太自私，满足了自己的欲望，忽略了家人的需求 所以自己也是主动跟父母提出不买03+了 去看看BBA吧 反转一下，最后没选知名度高的BBA，反而选了CT5铂金版 BBA，3款，具体什么我就不说了 哈哈哈，当天去奥迪，带父母试驾了一下，A6，本来也就是不打算买，随便试试，可谁想我父母特别喜欢那辆车？ 毕竟a6档次高，乘坐空间又好，但是我开那个车，感觉自己就像个司机一样 哈哈，最后赶快带他们走 又给他们洗脑，说不要在汽车上花那么多钱 CT 5挺好的，用料又足，懂得都懂 然后过几天带父母全款提了CT5铂金 就是等太久，跟03+一样，要等几个月 第二张图是网友的，车还没到 那个领克店就跟凯迪拉克店隔壁，每次去凯迪拉克的时候都会偷偷多瞄几眼03+

小龙哥：转发别人的 比亚迪牛逼！

呼伦贝尔阿浩：发布图文

车业杂谈：开奇骏去阿拉善，1.5T冲沙，能找回硬派的感觉吗？

阿卡想吃多少啊：建议车友去服务中心检查一下

ANDY视觉设计工作室：你们的天籁发动机排气是这声音吗？

响吱响响：买一汽马自达要注意啊。想买的话就去买。

两姐妹和个兜：百元区长告诉你选择新宝骏valli的好处

苏老师说车：全新一代奇骏沙漠试驾

别问我是谁155085571：别在说油耗了，看看冠道的。

爱自己去飞翔：十年也算是老司机了吧，这次换车，真的想试试日系亚洲龙，凯美瑞或者德系帕萨特，迈腾这些车型，但对比后，真心而言，日系德系真他娘的低廉感十足，一句话，我买车感觉花的钱值，就行了。别随大众，别随车评人。上图，看豪华，大气的大君越！大半年了，如初恋

萤伙虫新世界：请闭嘴，因为这两个车和Xt6不是一个路数。 如果在XT6与这两款车之间纠结的 证明你根本不知道自己真正追求的是什么 不是说XT6有多豪华 起码，他的用料在这儿 就这个用料，他自己都不好意思偷工减料 你再看探险者，那就是直男最爱 就好比买手机，喜欢探险者的，80%以上 应该是小米的死忠粉 因为这帮人只看中配置 不管综合素质 再说汉兰达 死不要脸的涨价 劝退了多少准车主 那么是谁给了汉兰达这个勇气？ 其实还是这帮汉兰达死忠粉 让丰田有恃无恐 是的，丰田毛病是少 但其实品控也就那样 2016年我记得汉兰达召回过， 后轴漏油？还是什么问题的 但是死忠粉大多数选择视而不见 他们眼里的只有市场保有量 因为这个是最影响市场回收价格的 也就是说，他们车还没开回去 考虑的最多的是卖的时候能不能少亏一点 这个无可厚非 但是他们舍弃了太多自由 完全被市场掌控 其实少卖的那几万 哪里不花？ 另外有一点磕碰啥的 二手车商花言巧语就能让你放下心理防线 结果保值率一算 比其他车子高5%， 好开心……… 这份“快乐”用5年的委曲求全 忍辱负重来换 值得么？ 其实。你觉得汉兰达好 自己去买就可以了 不用告诉全世界 我看中了XT6 选择了它 只是觉得 我现在这个阶段 它对我是最好的选择 它也不完美 只是喜爱。 就和谈恋爱一样 你老婆你喜欢，没必要在我的办公室炫耀 因为它不是我的老婆…

阿伟Super：亚洲龙2.5豪华和2.5双擎豪华版本该怎么选，价格相差不大，平常用车以上下班通勤为主，以城市道路居多，偶尔跑跑高速。

husterzjp：RAV4已经开了有三个多月了，整体也摸的差不多了。虽然可能十年之内都不会换车，但是我还是忍不住去想象我的下一辆车该怎么选。 首先空间要更大。RAV4属于紧凑型SUV里面空间表现非常优秀的了，但是对于一个要养四个老人，一个小孩的我来说，仍然显得捉襟见肘，一个七座的商务车可能更合适。 其次要稳定，反正也是家用为主，只要不经常去修车就行。那还得看十年之后国产车到底发展得咋样，是否能冒出一个“开不坏的xxx”出来，如果有那自然首选国产。 再次要是新能源。现阶段新能源车毕竟整个生态还不够成熟，充电桩、电池都没有很好的解决方案，只能说凑合用，谈不上用得舒坦。以后这方面肯定会有大发展，那节能环保，使用方便的新能源车自然是首选。 最后要有逼格。RAV4太普通，特别是还选了个便宜的都市版，只能说解决有无车的问题，没有任何档次可言，现在想想还不如多花点钱把配置搞上来，摸着就舒服多了。毕竟生活的真谛在于享受。

天空的思念139034102：你们要的油耗，2.5L阿特兹。

欣哲频道：欣哲评车 | 勇闯大海道 全新一代奇骏哈密试驾

三个司机：新奇骏的五大方面变化，是妥协还是硬扛？试驾有惊喜有意外

宁飞495：没买带t的天籁后悔死，说实话cvt能不大脚油门就别大脚油门可是没带t我不3000_4000转自吸车太慢了，要是好的变速箱地板油可以弥补这个差距。当时全款买了手里留了几万怕买车没钱出去玩，后悔的要死。只能随便改改，没有改的动力，这点动力改刹车盘的欲望都没有，只能整个复古轮毂挡着刹车盘，压根不匹配。

KevinWang11：全新平台，分体大灯辨识度颇高，全新日产奇骏预售19.99-21.99万

河马说车吧：行业搅局者-吉利星越L来啦！