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    直率西柚3m6

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一万多公里,春节第一次跑高速长途,写一下感受吧: 1. 就一个字,稳,开起来满满的安全感。 2.一千多公里,没仔细计算油耗,满油高速800km还是没问题的,不堵车估计可以900~1000km。 3.高速全程打开驾驶辅助,不论白天还是晚上车道保持/自动转向/跟车/变道还是比较精准,对于心大的兄弟来说应该省事省心,对于我来说,还是有点怕怕,照例全神贯注,而且我一般不走最左侧的快速道,怕突然转向来不及反应。同时提醒要注意其它车辆强行变道插裆的情况,感觉这种情况驾驶辅助容易出幺蛾子。不管咋样,还是不要过于相信辅助驾驶,生命只有一次,安全重要。 4.驾驶辅助不爽的点,过隧道不能自动减速,要是能跟导航位置结合起来,隧道自动减速到80,过了隧道恢复到巡航速度,那就安逸了。 5.自动大灯也不错,以前我开黑夜路一般都不开远光灯,因为对面来车经常忘记关,害怕被人家骂“远光狗”,有了自动大灯就不用担心了,对面来车会自动关闭远光,没车又会自动开启,还是很灵敏的。 6.这车动力从零启动的确是一般般,但是高速上要加速超个车啥的,动力加速还是可以的。 【结束语】感叹世事变化快,十几年前二十几万买个天籁,当时还不算丢人撒(奥迪A4L也不过30),开了十几年还卖了4w,现在二十几万新能源只能买理/问/蔚的入门版。当年买车想着10+年后再换大车,现在买车谁会想着开10年,估计下一代的思维就是“车都开五年了,该换了”。当年买车,还是要看品牌的,BBA、德系、日系,讲究皮实耐用,现在买车,只要好看,冰箱沙发大彩电一上,牌子都不是个事。 虽然我没买新能源,但还是要感谢新能源让我30万能够买探陆。

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    2024-08-29

    #2024广州车展 辣评新车说实话,我从来没有看好过探岳,但是25款的探岳L居然让睁大了眼睛仔细看! 🚘 车型名称 25款的探岳改名位探岳L,这个带L自然是加长版本,我确认过信息,是真的加长了,不是说把车身长度加长下,而是轴距也变长了,轴距从之前的2.73了直接干到2.79米了。当前25款提供了三个版本,前驱1.5T,前驱2.0T,四驱2.0T。 🚗 价格预测 按照它的定位,以及同级别燃油车的价格,他是途观L更高一级的,目测1.5T版本应该在15万-20万之间,然后前驱2.0T版本应该在20万左右,四驱2.0T应该在25万左右,到时候来点什么权益或者优惠,上下浮动一下。 🧮 新车体验 外观变得更加年轻和运动,更加沉稳和大气。比之前老款好看多了,果然加长后的东西就是符合国人审美。然后内饰更豪华和实用了,尤其是把后排座椅腿托加长了,这点出乎意料。 🚖 优点缺点 优点外观变得更年轻化主要体现在侧面腰线更修长,中网大改了,贯穿的LED。更具有科技感,屏幕的增加,科大讯飞语音识别的加持。然后空间更大了,主要是尺寸的加长,导致轴距的增加。 缺点也跟明显,由于兼顾了四驱平台的原因,所以不管是四驱还是两驱后排地台都有一个凸起,还好一个不算太高。 📉 客观建议 如果想买成熟稳重,又不失去现代和运动感的合资SUV,日常家用可以考虑两驱,预算不足考虑1.5T版本。如果想买那种主要事日常家用偶尔取自驾游,比如西藏这些地方,可以考虑2.0T四驱版本的!但是如果1.5T低配就在20万左右,就不建议了。

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    2024-11-15
    2024-11-13

    #进圈打卡-BJ40本人00年,23岁,山东青岛,40忠实小粉丝 【先说说车子】 提的是2023款汽油城市猎人四驱侠客版,黑色,从战狼开始关注这车,看到23款优化不少,有了买车打算,年后去4s店看了看实车,试驾了一下,多家对比,最后决定选择这款车。 地点:山东青岛 落地价:18w8,送发动机护板,底盘装甲,玻璃雨挡,加装行李架 车辆外观:真的很拉风,路上绝对吸引眼球,非常耐看,越看越喜欢。 【购车经历】 因为本来就很关注这个车,可以说是梦中情车年后直接就去4s看车试驾了,后来回家跟家里人商量,本来家里人打算买个城市suv,回家跟老爹一说,老爹看了一段时间,也很喜欢,奈何老妈接受不了,中间去看了星越l,长安cs75p,现代途胜,本田crv,别克昂科威(也是挺能转)在家做了一段时间思想工作,后来老爹也去试驾一次,感觉很不错,最后拍定买这个。2.18号去看车,2.19谈的价格,选了个二月二龙抬头好日子提车 【空间】 前排空间很不错,我180,上下车感觉还不错,坐着也挺宽敞,另外!视野是真不错!公交车既视感!后排空间比想象的大(之前开我爹的09年老轿车)。前排调整舒适坐姿后,坐着也很宽敞,就是坐姿有点不舒服,可能座椅问题,后备箱空间也是非常的够用。出去玩放东西完全够。 【油耗】 目前开了100km。平均油耗12.5,平常在市区郊区间来回窜,油门踩得也偏重,油耗是可以接受,既然选择越野,就要接受油耗。 【驾驶感受】 怠速会抖一点,开起来就好了,悬挂是真的好,开村里土路烂路,根本不需要减速,车内体验不到太大颠簸,铺装路开起来,也比较舒适,(当然跟同价位suv舒适度是比不了的,毕竟是硬派越野,但是比我爹老车舒服多了,所以可以接受),另外路口红灯刹车时有略微顿挫,不过还可以接受,起步有点肉,(可能我不舍得给油,选这种车就不要追求速度了,但是也不是肉到不行,毕竟2.0t动力在这) 【配置】 定速巡航,分时四驱,自动驻车,胎压监测,四种驾驶模式,车内自带行车记录仪,配置完全够用,本人不喜欢太多电子零件。 【不满意的地方】 风噪有点大,不刮风还行,一刮风风噪确实有点大,老款一启动收音机就开启问题已经解决了,提车当天刚好系统更新,解决这个问题了,另外不存在网上的车机卡到不行,很流畅(说这话可能会挨喷,仅个人观点,听音乐,看导航,语音控制都不卡,送了三年娱乐流量,可以看视频之类的,三年后就剩基础流量)音响是确实差,这个不得不说,不过从网上看了五段式均衡器调节,调一调中高低音,能稍微好点,可以接受,后期会改,再就没什么毛病,毕竟新车,后期有问题会再发。 【越野能力】 实力毋庸置疑,开两驱60以上走山路完全没问题(轻度啊!轻度!大坑大石头就别杠了),悬挂很不错,新款的轮胎也是轻度越野胎。完全够用。 【后期打算改装】 行李架是在4s店加装的,底盘装甲,发动机护板是送的,后面改个前后竞技杠,改个机盖,改个后背小书包,目前打算轻改一下,绞盘避震轮胎暂时够用。 PS:有没有青岛40车友群啊,各位大哥请拉小弟入群 喷子别看了,不接受任何反驳,真实车主,希望选择这款车的不要被网络喷子误导,别再说工业垃圾了

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    2023-05-22
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