冷静的思考一下:一万多公里,春节第一次跑高速长途,写一下感受吧: 1. 就一个字,稳,开起来满满的安全感。 2.一千多公里,没仔细计算油耗,满油高速800km还是没问题的,不堵车估计可以900~1000km。 3.高速全程打开驾驶辅助,不论白天还是晚上车道保持/自动转向/跟车/变道还是比较精准,对于心大的兄弟来说应该省事省心,对于我来说,还是有点怕怕,照例全神贯注,而且我一般不走最左侧的快速道,怕突然转向来不及反应。同时提醒要注意其它车辆强行变道插裆的情况,感觉这种情况驾驶辅助容易出幺蛾子。不管咋样,还是不要过于相信辅助驾驶,生命只有一次,安全重要。 4.驾驶辅助不爽的点,过隧道不能自动减速,要是能跟导航位置结合起来,隧道自动减速到80,过了隧道恢复到巡航速度,那就安逸了。 5.自动大灯也不错,以前我开黑夜路一般都不开远光灯,因为对面来车经常忘记关,害怕被人家骂“远光狗”,有了自动大灯就不用担心了,对面来车会自动关闭远光,没车又会自动开启,还是很灵敏的。 6.这车动力从零启动的确是一般般,但是高速上要加速超个车啥的,动力加速还是可以的。 【结束语】感叹世事变化快,十几年前二十几万买个天籁,当时还不算丢人撒(奥迪A4L也不过30),开了十几年还卖了4w,现在二十几万新能源只能买理/问/蔚的入门版。当年买车想着10+年后再换大车,现在买车谁会想着开10年,估计下一代的思维就是“车都开五年了,该换了”。当年买车,还是要看品牌的,BBA、德系、日系,讲究皮实耐用,现在买车,只要好看,冰箱沙发大彩电一上,牌子都不是个事。 虽然我没买新能源,但还是要感谢新能源让我30万能够买探陆。
mg千里马:我也想买七座顶配!可惜目前没有
6雨季6:1000多公里,有五一短途自驾游,平时上下班通勤,1000多公里,均速41,油耗8.0,这车真他妈省啊。比预期低很多。话说我车的时速表比高德地图时速表低4-5公里每小时。
HWZTC星河:这个车机界面很清爽,简单好用。交互也很顺畅,刚更新了地图,功能和手机上的基本一样啊
运筹帷幄豆浆pf:3000公里了,遇到不少问题,有点不满意日产质量了,毕竟新车。把问题从小到大列一下。 1、启动时仪表盘有奇怪的声音,像点钞机 2、关门要用力,靠门自己的惯性关不严 3、偶尔天窗按键失效 4、驾驶室玻璃升降有摩擦声 5、上坡油门顿挫,或者好几秒没有动力 6、加速时50公里有哨音,猜测是涡轮问题 7、有时加速发动机有哗啦的声音,像什么金属件在高频震动
汽车人耳总:15年买的天籁,一直用着舒适、省油很符合家庭代步用,但随着家庭成员增多,远行对7座车型刚性需求,日常代步可以用电车(已购买了一款),但是有续航焦虑,正在考虑车型当中这时候1月份听到探陆上市的消息。 因为老婆曾在日产4S店上过班询问一下以前同事能否试驾以及看到现车,2月初去店里试驾体验了操控,性能都不错,特别是日产探陆这款车使用了全新的采埃孚9AT变速箱不仅平顺而且还省油,内饰做工也不错,特别是深棕内饰又上档次又比较耐脏,对于有小孩的我们不用再考虑耐脏的死气沉沉纯黑内饰,当时还是有点纠结车型以及新上市的车型没有参考数据,对比某兰达,以及某昂都还是觉着探陆更香,毕竟原来就是日产车对品牌还是信赖的,抽时间在2月23日下定了探陆。 由于是预售提车时间需要等待,3月31日车辆到店,4月2号提新车,选择的是四驱7座智驾版,车辆已经用了10多天,油耗10.6升也能接受对于这么大一个车,但是才行驶500多公里相信后面首保后油耗还能下降。
探路新手期:希望4S店总经理答应给的东西能全部兑现。到现在感觉还是有点后悔。有点小贵。落地快28的价格,有好多可选车型。