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#我的试驾体验开惯了瑞虎8，今天试驾2026款QQ冰淇淋，彻底被这台“城市代步神器”圈粉。虎8的优势是空间和通过性，但市区通勤太笨重，找车位能急死人。冰淇淋车身小巧，转向精准，蠕行模式+坡道辅助，新手也不溜车，拥堵路段不用频繁踩踏板，开着轻松。 续航220km，日常通勤四天充一次，家里充电每月几十块，比油车省太多。标配倒车影像、冷暖空调，高配还有9英寸大屏，实用配置拉满。悬挂偏舒适，细碎颠簸过滤得不错，过减速带不生硬。 当然，它不是全能选手，高速动力弱、隔音一般，后排只适合短途。但定位就是代步，3万多的价格，终身质保，还要啥自行车？虎8跑长途、载家人，冰淇淋负责市区代步，分工明确，家用代步闭眼冲。
#我的用车感受瑞虎81.6t卓越版，凭借其卓越性能与出色耐用性，在我长达3年的用车时光里熠熠生辉，成为一大亮点。 先说说动力方面，这款车型搭载的1.6T涡轮增压发动机着实表现惊艳。不管是日常穿梭于城市的大街小巷进行通勤，还是踏上漫长的旅途去探索远方，它都能提供源源不断且充沛的动力支持。加速过程迅猛又稳定，每一次踩下油门，都能让人感受到十足的底气与信心，仿佛只要它在，就没有到不了的地方。从耐用性方面来看，瑞虎八1.6鲲鹏版更是展现出了极高的品质水准。在这两年高强度的使用过程中，车辆的发动机、变速箱以及底盘等主要部件，始终保持着良好的工作状态。即便经历了各种复杂路况和频繁使用，也没有出现任何异常磨损或者故障现象。这背后，离不开奇瑞汽车精湛的工艺和严格的品质把控，每一处细节都彰显着品牌的匠心与责任。 瑞虎8在空间设计和舒适性方面的表现同样可圈可点。车内空间十分宽敞，无论是坐在前排的驾驶者，还是后排的乘客，都能拥有舒适的乘坐体验。而且，车辆配备了极为丰富的配置，像自动紧急制动系统，能在关键时刻为行车安全保驾护航；360度全景影像，让驾驶者在面对复杂环境时，对车辆周围的情况一目了然，进一步提升了驾驶的安全性与便利性。 最后，不得不提一下瑞虎8的保值率。作为一款在市场上表现出色的车型，瑞虎八在二手车市场同样备受青睐，保值率相对较高。这对于消费者而言，无疑是一个至关重要的考量因素，意味着在未来换车时，它能为你保留更多的价值。
#用车心得虎8日常养车这些事儿可得上点心！首保在车子跑5000公里或者满6个月的时候就得安排上，哪个先到就按哪个来，主要就是换个机油和机滤，顺便让师傅把车辆功能检查检查。之后每5000公里或者6个月也得做一次常规保养，机油和机滤肯定得换，还得瞅瞅制动液、冷却液够不够量、状态好不好，不够就添，不行就换。平时开车多留意轮胎，看看磨损得咋样，胎压够不够数，要是发现轮胎花纹浅了、磨损严重，可得赶紧考虑换胎，不然影响行车安全。空气滤清器和空调滤清器也不能落下，要是经常在灰尘大的地方跑，这俩滤芯脏得快，就得勤着换，不然影响发动机进气和车内空气。还有刹车系统，刹车片磨损严重就麻溜换，关乎安全，可千万别马虎。要是发现车子有啥不对劲，比如有异响、抖动啥的，别拖着，赶紧去检查维修，把小毛病解决在摇篮里。
#点评我的车对于有家庭的人来说，买车时最看重的就是安全。在这方面， 瑞虎8绝对是个值得信赖的选择，尤其是它那出色的车身结构，简直就是驾乘人员的安全护盾。每次自驾游玩，开着虎8出门我都特别安心。 被动安全配置方面，虎8采用高强度钢材打造车身结构，配备6个气囊（包括前排双气囊、侧气囊和侧气帘)。三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口、防撞钢梁等配置也一应俱全。 在主动安全方面，虎8搭载了ABS制动系统EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等基础配置。同时，高配车型还配备了360度全景影像、盲点监测、车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等高级驾驶辅助系统，有效提升行车安全性。 坐在驾驶座上，握着方向盘，心里就觉得特别踏实。这种安全感可不是靠那些花里胡哨的功能撑起来的，而是瑞虎8实实在在的安全设计给的底气。 对我们这种拖家带口的家庭来说，买车不就图个平平安安吗？瑞虎8这点做得特别靠谱，就像个靠谱的老伙计，稳稳当当护着一家人的出行安全。
#为什么买车在如今纷繁复杂的汽车市场中，选择一款真正适合自己的车型并非易事。我始终坚信，买车只买对的，不买贵的。经过多番比较和深思熟虑，我最终选择了23款瑞虎8，它以其卓越的性价比和全面满足我的需求而脱颖而出。 首先，价格方面，瑞虎8在12万左右的落地价格让我非常满意。在这个价位区间内，能够找到一款动力、燃油经济性、舒适性和配置都如此均衡的车型，实属难得。我深知，市场上肯定有比瑞虎8更好的车型，但它们的价格往往超出了我的预算。而瑞虎8则完美地平衡了性能和价格，让我无需花费过多就能拥有一款称心如意的座驾。动力方面，瑞虎8的表现同样出色。它搭载了高效能的发动机，提供了充沛的动力输出。无论是日常通勤还是偶尔的远行，瑞虎8都能轻松应对，让我在驾驶过程中尽享速度与激情。此外，瑞虎8的舒适性也让我印象深刻。宽敞的车内空间、舒适的座椅以及细腻的内饰设计，共同营造了一个温馨而惬意的驾乘环境。无论是短途出行还是长途旅行，我都能在瑞虎8中找到最佳的乘坐姿势，享受愉悦的旅程。 当然，作为一款性价比出众的车型，瑞虎8的配置同样丰富。它配备了多项智能驾驶辅助系统和安全配置，让我在驾驶过程中更加轻松自信。同时，瑞虎8还拥有时尚的外观设计和精致的内饰细节，让我对这款车型更加爱不释手。 综上所述，23款瑞虎8以其卓越的性价比和全面满足我的需求而赢得了我的青睐。我相信，在未来的日子里，它将陪伴我走过更多的路程，见证我生活的每一个精彩瞬间。
#冬季用车小技巧进入冬季，用车安全成为每位车主关注的重点，而轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其重要性不言而喻。通过近期对冬季轮胎使用注意事项的学习和实践，我有了以下几点心得体会。 首先，及时更换冬季胎至关重要。冬季胎采用特殊材质和花纹设计，能在低温环境下提供更好的抓地力和防滑性。特别是在北方冰雪地区，冬季胎的使用能有效防止车辆打滑，保障行车安全。 其次，胎压的调节不容忽视。冬季气温低，根据热胀冷缩原理，轮胎气压会相应下降。适当增加胎压可以弥补摩擦力变小的情况，但过度充气又会影响抓地力，因此需要定期检查并适度调整。 此外，轮胎的磨损和清洁也是冬季用车不可忽视的方面。要经常检查轮胎的磨损标记和沟槽深度，及时清理胎纹中的杂物。磨损严重或有裂纹的轮胎应及时更换，以保证行车稳定性。 最后，养成良好的驾驶习惯对轮胎的保养也大有裨益。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈操作，可以减少轮胎的磨损，延长其使用寿命。
#用车小知识车友们，今天必须来分享下瑞虎8的远程控制功能，用过就离不开！以前，夏天上车就像进蒸笼，冬天座椅冷得像冰窖。但有了瑞虎8的远程控制，一切都不一样了。出门前，用手机APP提前启动车辆，打开空调，设置好温度。等我走到车边，车里早已是舒适的温度，这感觉太爽了。还有找车功能，在大型停车场，再也不用满世界找车。打开APP，一键寻车，车辆就会闪灯鸣笛，轻松找到。另外，远程查看车辆状态也很实用。能随时了解车门、车窗是否关好，车辆有没有异常。要是发现车门没锁，在手机上就能操作锁车，安全感直接拉满。 瑞虎8的远程控制功能，真的是把便捷和安全做到了极致。有了它，出行变得更加轻松、愉快。家人们，赶紧试试这超棒的功能吧！
#我的用车总结瑞虎8的1.6T发动机在城市通勤中表现亮眼，动力输出平顺，起步、跟车都从容不迫，完全能满足日常家用需求。虽右打方向盘时略有虚位，但日常驾驶几乎不影响操控质感，整体驾驭感很顺手。车机系统流畅度在线，蓝牙连接秒连，开车时接打电话超方便，大幅提升了驾驶安全性。 舒适性方面稍显不足，车内空间虽宽敞通透，坐满家人也不拥挤，但空调制冷/制热速度较慢，需要等待一段时间才能达到舒适温度，这点有待改进。 高速行驶时惊喜满满，切换运动模式后，提速迅猛，轻松就能突破90km/h，动力储备充足。高速行驶中方向盘沉稳精准，车身稳定性极佳，超车、变道都很有信心，给人满满的安全感。 总的来说，瑞虎8是款很适合家庭使用的车型，稳重大气的外观、宽敞的空间和靠谱的动力性能都贴合家用需求。些许小细节虽需优化，但不影响整体好感，作为家庭代步车性价比很高。
#2025我的用车感受自从提了瑞虎8，每天开车都成了种享受，驾驶质感比之前的车提升太多，完全满足咱们家庭日常用车的所有需求，颜值、配置、实用性全在线！ 动力这块必须夸，1.6T鲲鹏发动机真不是盖的，动力储备超足，起步轻快不肉，高速超车一脚油门下去干脆利落，完全没压力。搭配7速湿式双离合变速箱，换挡特别平顺，平时开着几乎感觉不到顿挫，市区通勤、高速巡航都舒服。最惊喜的是油耗，这么大一台SUV，百公里也就7-8L油，日常代步、全家出游都不心疼，经济性绝了。 空间是家庭车的核心，瑞虎8这点做得太到位了！前后排腿部空间都宽敞，我178cm的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳多，家里老人孩子坐着都舒展。后备箱更是能装，周末带俩娃出去玩，婴儿车、玩具箱、露营装备全塞下，还能留不少余地，家庭出行的便利性直接拉满。内饰做工很细腻，座椅软硬适中，包裹性也好，上次带家人跑长途，开了3个多小时，爸妈和孩子都没说累，舒适性真心靠谱。 智能配置用着太省心了！车机系统反应超快，语音控制特别灵敏，说句“打开空调”“导航到公园”，立马就能响应，开车时不用低头操作，安全又方便。还有索尼音响，音质绝了，平时上下班听首歌，瞬间缓解疲劳，全家出游时放首儿歌，孩子也能安安静静待一路，旅途乐趣都多了不少。 当然小缺点也得说说，新车刚提回来时有点异味，开着窗通风放了半个月就好多了。另外低速蠕行的时候，偶尔会有一点点顿挫，不仔细感受几乎察觉不到，整体不影响用车体验。 总的来说，瑞虎8性价比真的太高了，兼顾了动力、空间、配置和经济性，完全是为家庭用户量身打造的好车。自从有了它，带家人出门更频繁了，每次看着家人舒舒服服的样子，就觉得选对车了！期待以后开着它，带全家解锁更多美好旅程～
#点评我的车现在买车哪止是代步，说白了就是选个生活搭档！我30多岁上有老下有小，选车就图个踏实，第一眼瞅见瑞虎8就挪不开眼——外观方方正正特大气，虎踞前脸看着就稳重，机甲尾翼又带点劲儿，开去接娃、见客户都不丢面儿。 实际开上才知道，这车是真懂家用。前后排空间够宽敞，我180斤坐驾驶位不挤，后排老婆带俩娃，俩小的在安全座椅上还能互相递玩具；后备箱更能装，上周全家去露营，帐篷、野餐垫塞进去还剩大半空间，就是中控台储物格少了点，手机钥匙总没地儿放。 1.6T的动力在城里开贼够用，绿灯起步踩油门就走，超车也不肉。虽说右打方向盘有点虚位，但日常开着不影响，反倒是车机挺惊喜，连蓝牙秒连，娃在后排喊着要听儿歌，语音一说立马就切。美中不足是空调有点慢，夏天上车得等三五分钟才凉下来，冬天升温也一样，得提前远程启动才行。 跑高速更稳，上次带爸妈去邻市玩，开运动模式一脚油就到90码，方向盘握着手感特扎实，变道时车身不晃，爸妈坐在后排都能眯会儿。 总的来说，瑞虎8的小毛病能接受，空间、动力、颜值都在线，家用选它准没错。要是你也在找台实用还不难开的车，真心可以去试试！ 需要我把文中“露营”“接娃”这些场景再细化点吗？比如加段带娃用车时，虎8的安全座椅接口好不好用的细节，能更贴近家庭用户的需求。
#油耗那些事家人们谁懂啊！最近我开虎8短途跑得多，结果发现油费跟坐火箭似的蹭蹭往上涨！每次刚打着车没几分钟就到地方了，发动机还没热乎起来呢，油耗直接飙得比长途高一大截！ 刚开始我还纳闷，后来一琢磨才明白咋回事。开着虎8跑短途，发动机老是冷启动，还没来得及进入最佳状态就得熄火；再加上路上红绿灯一个接一个，刚踩油门就得踩刹车，油耗能不高吗？不过想通之后我倒也淡定了，毕竟日常开虎8买菜、接送孩子这种短途出行根本躲不开，这点油耗波动也不至于让钱包大出血。 为了省点油钱，我也是各种招数都用上了！现在出门前都先列好采购清单，能一趟办完的事儿绝不跑两趟；开虎8的时候尽量稳住油门，不搞猛踩油门急刹车那一套“激情操作”；平时还多注意检查虎8的胎压、换换机油，让车子时刻保持最佳状态。 说到底，开虎8跑短途费油这事儿确实没办法完全避免，但只要养成好习惯、勤保养，多少还是能省点油的！毕竟蚊子腿再小也是肉，能省一点是一点嘛！
#2025我的用车感受驾驶瑞虎8，是一场舒适与安心兼具的体验。 当手握方向盘，便能立刻感知其轻盈与精准， 无论是城市道路的灵活转向，还是高速路段的 沉稳把控，都让人信心十足。 其悬挂系统堪称一绝，前麦弗逊式独立悬挂搭 配后多连杆式独立悬挂，经过精心调校，面对 颠簸路面，能有效过滤震动，如同给车身披上 一层柔软的保护罩，让车内始终保持平稳舒 适。即使在高速过弯时，悬挂系统也能提供充 足支撑力，抑制车身侧倾，确保行驶稳定。 而电子稳定控制系统与刹车辅助系统，则是行 车安全的坚实后盾。电子稳定控制系统时刻监 测车辆行驶状态，及时调整动力分配与制动， 让车辆始终保持在稳定的行驶轨迹上。刹车辅 助系统反应灵敏，在紧急情况下，能大幅缩短 刹车距离，迅速制动，有效避免危险发生。 无论是日常通勤，还是自驾出游，瑞虎八都凭 借出色的驾驶感受，为每一段行程增添愉悦与 安心，让驾驶者尽享驾驶乐趣。
#新车到店作为开了3年奇瑞的老车主，今儿特意去静态体验了风云T11，一圈下来彻底被圈粉，这诚意真没让人失望。 先夸最戳家庭用户的安全，"磐石车身2.0"名不虚传，88%高强度钢铝混合材质，关键部位还用了潜艇级热成型钢，扭转刚度高达37300N·m/deg。全系11个安全气囊里，后风窗气囊还是SUV独有的，对第三排保护太到位了。 内饰豪华感远超预期，30吋6K寰宇屏+17.3吋后舱娱乐屏，双屏联动像移动IMAX影院。一二排座椅是13层复合结构，二排零重力模式一打开，长途久坐也不累，腿部空间能到1022mm。9.2L冷暖冰箱、香氛系统这些配置，质感完全不输百万级车型。 空间设计很懂生活，40处储物格随手放杂物，后备箱798L容积，放倒座椅还能变1.8m大床，露营太实用。23扬声器的"伯牙之音"音响，音质细腻得不像车载系统。 美中不足是第三排空间偏局促，但作为家庭备用完全够用。整体看，这台大六座SUV兼顾安全、舒适与实用，老车主表示值得等！
#点评我的车选车时被23款瑞虎8的颜值戳中，开了大半年才发现，它的实力比外观更让人惊喜——智能配置没半点虚的，全是日常用车能天天用到的干货，“颜值与实力并存”真不是说说而已。 座舱里的双联屏特别吸睛，导航路线、音乐列表清清楚楚铺在屏上，搭配雄狮智云系统，滑动操作跟手机一样顺手，不用学就会用。开车最烦低头找按键，喊一声“你好，小奇”，调空调温度、开主驾车窗、切喜欢的歌都能搞定，早高峰堵车时不用分心，安全感直接拉满。苹果CarPlay和华为Hicar连接也稳，手机导航投到大屏，比盯着小屏清楚太多，带娃出门时，副驾连手机放动画片，孩子安安静静，我开车也更专心。 远程控制必须重点夸，简直是夏冬两季的“刚需”。夏天提前用手机APP启动车辆、开好空调，上车不用先“蒸桑拿”；冬天预热完，坐进去就是暖乎乎的，带家人出门省了不少等车时间。偶尔急着办事忘锁车，打开APP点下远程锁车，不用折返跑，还能随时查车况、看油量，跑高速前瞅一眼，心里踏实又省心。 驾驶辅助对我这种不算老司机的人太友好了。360°全景影像清晰度超高，倒车时能看清车后有没有障碍物，过小区窄路时，屏幕实时显示四周距离，不用反复下车查看，新手也能轻松拿捏。全系标配的胎压监测更贴心，实时显示每个轮胎的压力和温度，上次跑高速前发现胎压偏低，及时补气避免了麻烦，这种关乎安全的实用配置，越用越觉得安心。 没有花里胡哨的噱头功能，每一项配置都踩在日常用车的需求点上。颜值是第一眼的喜欢，而这些实实在在的“好用”，才是每天开车都能感受到的“值得拥有”。
#方向盘也能这么帅作为一个瑞虎8车主，今天来说说它的方向盘，豪华、运动、科技都有。 首先说豪华感，真皮包裹的手感特别细腻，3、9点位置还有内凹设计，握起来很贴合手掌。缝线颜色跟内饰呼应，看着就精致，比同价位一些塑料感重车强太多。夏天不烫手、冬天不冰手，用...查看全文
#一眼心动的车尾我的爱车是瑞虎8，每次停在路边，它的车尾总能吸引不少目光。虎8的尾部设计融合了运动感与实用性，让人一眼就记住。溜背造型从车顶顺滑过渡到尾门，不仅降低风阻，还让整车看起来更年轻、更有力量感。贯穿式尾灯绝对是点睛之笔，夜间点亮时辨识度超高，不管是跟车还是停车，都能成为车流中的焦点。 尾门采用大开口设计，搭配可感应开启功能，日常购物、搬大件物品都很方便。下方的双边共两出排气布局，排气孔可是真的哦四个排气孔，视觉效果很到位，让车尾更显运动。后保险杠的银色饰板不仅提升质感，还能在轻微剐蹭时起到保护作用。 虎8的车尾没有过多花哨元素，而是在细节处展现设计巧思——从灯组造型到线条比例，都兼顾了美观与功能。我觉得它的背影既有溜背的动感，又不失家用SUV的稳重，非常符合年轻人的审美。 开瑞虎8这段时间，它真的从没让我失望过。动力方面，我这款1.6T的发动机，日常驾驶完全够用，超车啥的也不费劲，油耗也比较亲民，平均下来也就8个油左右 。车内空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。大家觉得瑞虎8的车尾够吸睛吗？
#爱车故障记录我的虎8是2022年12月购入的是23款卓越版5座，此前从未进行过天窗保养。 最近在洗车时发现脚垫下面有水渍用手摸了摸地毯也湿了。我就怀疑是天窗堵住了，吓我一跳，赶紧开去4s店。 将车辆送至4S店后，售后师傅对车辆进行了检查。拆开座椅最下...查看全文
#点评我的车我是23年12月，我把虎8开回了家，到现在已经跑了一万九千公里。平时主要在农村乡村道路上跑，偶尔也会带着孩子出去玩跑跑高速。 先说说选车理由吧。农村家庭，买车就图个实用，虎8空间大，一家人出行不挤，价格也合适。乡村路不好走，它的底盘高，通过...查看全文
#优缺点大爆料作为开了两年半年瑞虎8的车主，今天必须唠唠这车的配置的优缺点！先说优点，1.6T鲲鹏动力真的猛，一脚油门下去推背感直接拉满，高速上超个大货车轻松得很，完全不像十几万的家用车！ 而且这价格配置也是真不错的，360度全景影像对新手超友好，窄路会...查看全文
#用车小知识每天一个养车小技巧：关注轮胎状况 & 瑞虎8用车感受 家人们，养车这事儿可不能马虎，尤其是轮胎保养，它跟行车安全和性能紧紧挂钩。今天就来唠唠轮胎保养的小门道，顺便分享下我开瑞虎8的用车感受。 先说轮胎保养，第一得定期查查轮胎气压。气压太高，轮胎和地面接触面积变小，磨损变快还容易爆胎；气压太低，油耗和轮胎磨损都会增加。咱可以用专业胎压计，按照车辆使用手册上的标准气压值来调整。 第二，得留意轮胎磨损情况。瞅瞅轮胎花纹深度，要是花纹深度快到磨损标记了，就得赶紧换轮胎，不然影响抓地力和排水性能，雨天开车容易打滑。 还有，轮胎清洁也别忽视。轮胎上容易沾泥沙、石子啥的，这些会影响轮胎寿命。定期用刷子或者高压水枪清洗轮胎，把杂物弄掉。 最后，别超载，也别急刹车、急加速，这些不良驾驶习惯伤轮胎。 再说说我的瑞虎8，这车开起来稳稳当当，轮胎抓地力不错。我按这些方法保养轮胎，车开起来又安全又经济，大家也赶紧行动起来好好保养轮胎吧！
#聊聊爱车优缺点作为开了两年半年瑞虎8的车主，今天必须唠唠这车的配置红黑榜！先说优点，1.6T鲲鹏动力真的猛，一脚油门下去推背感直接拉满，高速上超个大货车轻松得很，完全不像十几万的家用车！而且这价格配置也是真不错的，360度全景影像对新手超友好，窄路会车再也不用手忙脚乱；电动座椅加热冬天上车幸福感爆棚，定速巡航跑长途更是解放双脚，性价比这块瑞虎8拿捏得死死的！ 但槽点也有！最想吐槽的就是天窗，没办法所有的汽车厂家都是这样设计的。买车时幻想躺着看星星多浪漫，结果实际使用体验太拉胯。夏天开天窗热到崩溃，冬天又冷，关键还得经常清理灰尘，现在基本成了摆设，开的次数一只手都数得过来。 还有发动机启停功能，简直是反人类设计！费电瓶不说，如果涉水可能会有损害发动机，现在上车第一件事就是关掉它，完全搞不懂这功能存在的意义！希望所有品牌的厂家慎重考虑一下这个功能吧！ 不过平心而论，十来万的SUV能有这动力和配置，日常家用还是挺香的。
#自驾游需要准备些什么在城市的车水马龙里待久了，那喧嚣和忙碌就像潮水一般，把人淹得喘不过气，整个人疲惫不堪。这时候，一场说走就走的露营之旅，就成了治愈心灵的绝佳良方。而我，幸运地有瑞虎8这位可靠伙伴，带着我和家人一次次奔赴山野，开启自由惬意的户外时光。 瑞虎8...查看全文
#我的用车感受两年半前，我入手了瑞虎八1.6鲲鹏版，如今它已成为我生活中不可或缺的可靠伙伴，卓越性能和出色耐用性让我赞不绝口。 动力上，1.6T涡轮增压发动机堪称“心脏”担当。城市通勤时，起步轻快，超车轻松，动力随叫随到；长途旅行中，加速迅猛且稳定，...查看全文
#自驾游征集春风和煦，阳光正好，正是驾车出游的好时节。我与我的爱车虎8一同前往蚌埠光合花博园，开启了一段难忘的春日之旅。 还未踏入花博园，花香已扑鼻而来，令人心旷神怡。虎8在蜿蜒的小道上稳健前行，动力充沛，让我轻松穿梭于花海之间。它的操控性能出色，...查看全文
#自驾游征集开学后的第一个礼拜天，驾驶着瑞虎8带着两个孩子穿梭在前往蚌埠遗址国家考古遗址公园的路上，我深刻感受到了这款车的驾驶乐趣与实用性。瑞虎8的动力表现平稳且强劲，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对。特别是在高速公路上，瑞虎8的稳定性和操控性...查看全文
#冬季自驾游好去处在这个阳光明媚的周末，天空如洗过的蓝宝石，悠然漂浮着几朵白云，如同甜蜜的棉花糖，为这趟说走就走的亲子出游增添了几分梦幻色彩。我们驾驶着瑞虎8，满载着欢笑与期待，向着郊外那片诱人的草莓园进发，开启了一场期待已久的草莓采摘之旅。 车轮在公路上稳...查看全文
#分享我的爱车大片瑞虎8的外观设计时尚大气，线条流畅，整体造型饱满且富有力量感。前脸部分，大尺寸的进气格栅与两侧犀利的LED日间行车灯相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，腰线平直且层次分明，搭配大尺寸的轮胎，营造出蓄势待发、向前冲刺的姿态。车尾部分的...查看全文
#我的用车感受从购买了瑞虎8，我的驾驶体验得到了显著提升。这款车型外观时尚，内饰豪华，配置丰富，充分满足了我的日常用车需求。 首先，瑞虎8的动力表现令人满意。搭载的1.6T鲲鹏发动机，动力充沛，起步和超车都游刃有余。配合7速湿式双离合变速箱，换挡...查看全文
#自驾游征集假期陪伴家人去怀远涂山风景区游览。 风景区内最重要的景点当属禹王宫，俗称禹王庙，又称涂山祠，位于大禹劈山导淮的涂山顶峰，山下涡淮汇聚，滚滚东流；山上松柏葱郁，古迹遍布。禹王庙原先规模较小。 明正德、万历年间，进行了大规模的维修与扩建。正德...查看全文
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ZY惊叹号：给瑞虎八装了一个行车记录仪，自己在网上买了一个行车记录仪 价格便宜，到店安装需要50 自己跟着教程和客服指导捣鼓捣鼓 电源线很长，最后都塞到上边顶棚的缝隙里了 这样也不知道会不会有问题 先这么试试，记录仪试了下但是还可以 能看清楚就行，有个记录仪开车还是比较好的 还有什么好东西可以给推荐推荐，我在继续加装。
#我的提车心得瑞虎八用车真实感受这台车动力，操控，舒适度和油耗都令我比较惊喜，我还没用过运动模式，标准模式起步超车啥的，一点也不拖泥带水，提速快且稳，过大弯，立交桥匝道跑60公里的速度也非常稳，不会有很大侧倾。夜里跑过坑坑洼洼的山路，底盘偏硬，滤震很干脆...查看全文
