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#你如何评价小米SU7 Ultra？性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。镀金车标谁看了不心动。 该说不说这发布会和前几天某车发布会相比，简直惨绝人寰。 实车展示鹦鹉绿，简直帅飞。 七天内可改可退，真令人心动啊！！！！！！ 要不说营销还得看军儿！！！！
#辣评新车假如你有100万，会买小米su 7 ultra吗？ 不知道你的答案是什么，我的答案是：“no” 为什么？ 第一：81.49W买的是量产车，又不是原型车，原型车地表最快，量产车能跑到6′46″874嘛？ 第二：最高时速350 km/h，27200rpm超高转速，425kW（578PS）超高功率，这些有啥用，影响我在市区开60 km/h，高速公路上开120 km/h嘛？国内能找到不限速的地方吗？英雄无用武之地。浪费！！！这就好比，买了4090的显卡，拿着显卡去玩连连看，性能过剩嘛。 第三：驾驶这车，走到一个路口，交警查你一次，看看有没有超速，喝没喝酒，驾照分扣光了没。车辆有没有改装等等，5公里的路程得查你8回，不怕麻烦的可以试试，为什么知道？车友之前是开领克03+的，路口遇到交警必被查。 第四：这车关注率太高了，停在车位上，过来合影打卡的人拦都拦不住，行驶在路上，咔咔咔，碰见的人一顿乱拍，走到哪都被人围观，一点隐私都没有。 显然这车不适合普通人，普通人也爱不起，适合自己的才是最好的。
#雷总能耗挑战高速公路iACC按限速开启100km/h的能耗是14度百公里左右，如果按120km/h定速巡航大概是16度百公里左右。 温度25度，空调外循环，有一档风速制冷。车上两名成人。 地面道路通勤能耗更低，能到11.3度百公里。也是空调外循环，一档风速自动空调，自己一个人开。前半段比较堵车，后半段车少均速能到60。
#小米SU7提车日记购车经历！小米开发布会的时候其实根本没想着换车，因为手上的昂科威才开两年不到一万八千公里，本来昂科威用的好好的，空间又大，油耗又不高，操控我本人也挺满意，完全没换车的动机，但就是被种草了。。。期间犹豫再三，想偷偷下手定了又怕媳妇骂，...查看全文
提问行驶了1年半，70000公里，不是三电8年60万公里吗？现在售后说不保了，要自己出钱换电控。买车不说前置条件必须一点都不能超公里或时间，电车也没什么保养的呀！不按时保养不给质保了，也不想管了怎么处理。
