简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车前沿
勤奋尚健
自己的车是领先型,原车六声道,在网上买了个8声道的jbL604c喇叭加上DSP功放,效果提升还是很大的,高音清脆低音强劲,人声清晰。店家送了止震版和隔音棉,即使不开音响,外面的胎噪和风噪也小了很多。 感觉到升级还是超值的,车每天都在用,其实用的最多的也就是听听歌,所以一套好的音响必不可少,原车自带的音响其实已经够平常用了,至少比同类级别的车音响效果要强。但是感觉天天陪在身边的音乐音质提升一些还是有用的,既然买了车最低一定要陪伴我五六年以上,换一套好的音响,听歌也是一种享受。 安装师傅大概弄了4个小时,因为这个新版车他以前也没弄过,后面两扇门原车音响是5寸,师傅打孔花了很长时间扩充成6.5寸。打孔比较费时,是因为师傅说车门的钢板太厚,从这点看比亚迪还是很有良心的,车门钢板非常扎实,至少比我上一辆车要结实的多。
风趣面条Sp3
1.明知道国补是年底 10月中就出来的 硬挤到11月 2.网上各种视频都是千编一律赞的想吐! 不断的强调智驾不知道有啥用!能买这个级别车的 能惜命点不?马路杀手们 咱们都穷的买个十来万的车 在路上就不能长点心 专心点开车么? 3.1398 砍的后排扶手都没 能值几个钱? 4.也不觉得那顶配的轮毂有多好看 可是直接中低配的整个黑不溜秋的?不行 你来增加个选配啊? 5.其实埃安s有好多东西可以参考的 每个车门独立锁按钮 天幕实体开关 眼镜盒 主驾扶手包含 儿童锁 后视镜调整 方向盘多点功能键 而rt这些都是没有的 6中间位置 两边门板做的那么厚占据大量位置 身型大一点坐前面真有点窄 7忘记了
单纯艺术家hvk
提问秦L保养一次多少钱,是不是比油车贵多了?
小溪的秦L已退回
心为家馨
配件到了,马上到车上去试了一下,打开充电盖,插上放电配件,车机就跳出是否要放电,点击放电,配件开始通电,用车内用的插座试了一下,没问题,通电可以使用,以后露营多了一些使用场景
吉利远程汽车一小陈
吉利锋锐F1e箱式货车 货箱长3米1,可装8个方 宁德时代电池 质保8年40万公里
济南汽车内饰翻新修复
#老车翻新 #皮革修复 #翻新修复 济南捷豹门板烟烫修复
WYZ等待
买回来半年,还只带感应刹车一点用都没有,唉,幸亏人没事,车都没给我刹过
华的海风
#用车心得广汽埃安主驾驶座三个月不到就坐塌了,一年多一点座椅皮开裂。急刹车会有好像断东西的感觉😂电续航虚标严重,低于30公里就直接不显示,很吓人。空调通风功能不能单独使用,冷天必须开暖气电耗特别厉害。我以后再也不会买广汽的车,你们也慎重。
李子汽车谈
春节假期过后,车企之间又开始了激烈的“价格战”,这一次打响第一枪的是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版,与去年冠军版相同,荣耀版车型价格的公布,让很多车企也不得不跟着降价,当然这对于我们普通消费者来说,确实是一件好事情。...查看全文
三十万提速最慢车主
这是我第五辆车,越换越便宜,工资其实是越来越高的,父亲和我工作性质原因,喜欢性价比高的车,13年学车开家里的华晨宝马x1,15年结婚进口的nx,19年买了大众探歌父母开,20年疫情买了凯迪拉克xt4媳妇开,21年买了领克01自己开,22年装了充电桩,买了比亚迪海豚媳妇接送孩子,23年7月领克置换了银河,故事开始。。。 银河这个车优点,空间可以,尤其是头部空间,配置高,啥都有,音响还可以,和bba入门级品牌音响哈曼,小柏林,bose差不多,和再好的比不了,底盘可以,国产车里算好的,和德系有差距,比日系好,最好的一点是起步刹车稳,不点头,买前试驾了x3,x3因为起步刹车点头严重,不喜欢,其他不谈 银河这个车缺点,纯电续标,和家里的理想one和海豚比,纯电都差个两到三成,青岛冬天四折,理想和海豚能到六折,再就是蓝牙暂时不好用,经常车门口罚站,领克也罚站,但是比亚迪很快,秒开,最后是隔音不好nvh日系车水平,门板薄,和领克有差距,因为手快,错过了领克08,有点后悔,但不经常高速,银河l7也很好开了,比两驱08提速快,底盘灵活些,08偏向舒适不像以前01那样纯粹的cma了,以后再聊。。。
阿白96128
提问各位已提车的车主,荣威D7续航怎么样?还有这车是不是没有慢充?
GGGGGCY3
工作一年多了,终于提了人生中第一台车。驾照也是2023年5月份才到手,就迫不及待的买车了。如图,荣威D7 EV。谁让上海的冬天太冷了呢… 这里简单讲讲我个人开下来的感受吧。 区别油车前脸稍微有那么点个性,还是比较符合年轻人的,...查看全文
计算机网
决赛圈了 朋友们 这三个那个好有点 我忠于配置型的
兵王9168
元胖子安装充电桩,遇到奇葩,要求加装了一个电器箱,要价300元付了,又要求再加100元安装费,不知不付的话,是不是我把箱子抱手里,箱子你提供,又不是我自己买的请你安装,不知大家怎么看法
番茄2735191508918856
提问跑滴滴选营运车2023款秦EV510出行版(三电质保6年60万),还是选家庭用车2023款秦EV510冠军版领先型(电芯质保8年50万)
追梦96736
这台车作为家庭用车总体来说还可以,没有那么多鸡肋的功能,主打实用性。我买的是620版本,购车到现在有两个多月了吧?买车的时候看评论说这个车的音响很差,收到现车以后试了一下可以接受没有网上说的那么差。省下改音响的钱买了一套电机和电池护板,这车的底盘真心的有点低毕竟这车有些时候朋友会借走开一下,再加上媳妇的驾驶技术一般,装一套护板更安心一点 今天15000的补贴到账,悬着的一颗心终于放肚子里了。用车地点,河南洛阳周边,综合续航基本上95%的电500公里没有问题!花了1700块钱买了一个直流便携慢充装!感觉没多大用!因为家门口都有国家电网的充电桩,晚上11点到早上七点钟前充1度电四毛一,从10%的电充到95%,只需要50多分。早上六点钟充上电,出去吃个早餐回来基本上就到80%以上了,真便宜啊!充电30元,续航500公里1700块钱,购入的直流便携式充电桩实测一个小时,大概能充7度电,因为没有申请阶梯电价,家里充电反而比充电桩上充电更贵一点!买回来到现在也就只用了两次(听一些专业人士讲每个月慢充一次,对电池好,以前没开过电车没啥经验,姑且听专家的吧)关键第一任车主还是终身享受免费保养,从油车换成电车以后,通勤上真心的省了不少钱,感觉开销最大的就是洗车,和高速公路通行费!电车的性能,因为电池都设计在底盘上,加上独立的悬挂系统!操控性虽然比不上宝马,跑高速150也稳如老牛!加速性能虽然比不上比亚迪,特斯拉,四点几秒的成绩!个人感觉比我以前开的锐志的加速性能要好很多! 本人70后,年轻时候特别喜欢车,从五羊本田换成北京2020到普桑再到福克斯,后来换的锐志,到现在的红旗e qm5Plus!这个车虽然功能没有那么多,并且全系不带天窗(本人不抽烟,带不带天窗也无所谓)作为一辆通勤工具来讲感觉够用!个人感觉这台车不适用,追求功能和高科技的潮人使用!作为家庭用车和日常通勤工具,补贴后12万左右的价格,个人感觉可以闭眼入!
收藏者19801125
又到了发挥电车最大续航的季节了,不冷不热,不用开空调,电车激发出最大续航潜能,510的续航开了338公里,还剩215公里,加起来有550多公里了,还有更高的晒出来分享下。
x丶盖世英雄
心态炸了,短短2,3个月搞个先锋版,价格差那么多,你要是上市一年我都不说一句话,刚3个多月就这样搞,问题问题不解决还这样搞。
北海几吹夏º
兄弟们 咋破 10平方线都不行? 地线4平方 冲2小时电就 变叹号了 地线浇水都不跳 4儿子竟然说没事
trees585
🙋🏻♂️ 情况介绍 平时上下班,单程8km,想买车了,全款支付 💰费用明细 西安提车,9.25号当天看车提车,之前到店看过一次,一共看了三家店,选择有黑色现车的门店提车了,直营店优惠貌似有点少,裸车9.36,店内上保险4.3k(平安...查看全文
宁大可nic
今天比亚迪汉、唐两个主销车型全面调价,大幅放宽经销商最高优惠: 1、唐DMi冠军版:8000 2、唐老款: 112尊贵,2.4万 112尊容,2.8万 3、汉EV冠军版: 506尊贵,605尊贵:8000 715尊荣、715旗舰、610旗舰:1.8万 4、汉DMi 老款: 121尊贵、121尊荣、121尊享:2.9万 242旗舰:3.9万 5、汉EV创世版:(老款清库) 715尊荣:5万 715旗舰:4.8万 610四驱尊享:4.9万 本次调价,主要为厂家支持,意味着比亚迪在20万级别正式加入价格战。 合资B级轿车均价跌破20万,像雅阁、亚洲龙等主销车型,被杀到16万左右。经销商亏本销售,截止9月份,预估合资品牌至少都有30%以上门店处于失控状态。 迪王今年有300万的销售任务,截至8月、23年累计销量179.2万;距全年300万目标差120.8万;后面4个月,平均每月要达到30.2万;8月创新高是27.4万,还有缺口,同时面临垂死挣扎的合资,冲锋战开始了。
Justice302
新订的M7,在东莞买的,怎么上广州或者深圳的牌?有没有大佬指导下?