![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#圈友鲜试驾比亚迪夏已经上市一段时间了，今天我才去认真地感受了它的静态部分，简单和大家分享一下。 - 外观我个人感觉夏的前脸是没有D9好看的，虽然这俩车前脸都是很多装饰块紧挨在一起的，但夏的大灯组看着有点像某些虫子的眼睛，当然这是我个人看法，总之前脸看着没有D9顺眼。车侧线条很平直，车尾依然是贯穿的中国结尾灯。18英寸轮毂在视觉和舒适性间找到了平衡点。 - 内饰是重点，先说空间。 主驾座椅调至身高187的我驾驶合适坐姿，第二排腿部空间我留了1拳（双脚完全伸进主驾座椅下方），这时我坐进第三排时，膝盖已经完全顶到了第二排座椅靠背，甚至都已经顶进了座椅的海绵里，坐着倒也不是说特别难受，一会儿都忍受不了的程度，我可以把双腿劈的大一点，不把退腿顶在座椅上，这样坐在第三排也还好。总的来说，夏这样的空间表现是不如周末我去看的梦想家的，不过梦想家尺寸本就比夏要大一些。头部空间没问题，唯独需要注意的是，第三排座椅靠背调到最躺倒的角度后，头枕与后风挡的距离有些近，但不至于影响舒适性。 我这样的身材，配合上夏的车内垂直高度，我从第二排座椅过道儿走到第三排不是很费劲，过道宽度足够，过程还算容易。 座椅舒适性是我比较喜欢的一点。前排座椅坐上去非常舒服，海绵行程和填充物特别饱满，体感和途观L Pro类似，很是宣乎；前排座椅靠背坐垫包裹夹紧都不错，坐垫可以向上调节很大幅度，再配合本就够长的坐垫，对我这种身高较高的人来说腿部承托依然很充分。 第二排座椅体感和前排类似，但腰部支撑会比前排好一些。受限于车内空间，第二排座椅靠背放倒、腿托完全抬起后，如果我的腿完全放在腿托上，我的脚会碰到主驾座椅靠背儿，也就是说我是伸不开腿的。 第二排门板上是调节空调和座椅加热通风的按键，第二排座椅把手内侧是调节座椅角度、按摩和后排吸顶电视的按键。把空调调节按键放门板上比较少见。 第二排在第一排中央岛台后方有两个翻起的杯架，下面有个冰箱；两个座椅外侧各有一个手机卡槽，总的来说第二排的储物空间是偏少的。 第三排座椅的地台会比第二排高一丢丢，第三排座椅坐垫往后仰的幅度较大，靠背也可以调节角度。当第三排靠背调到最仰角度时，我坐在第三排时整体不是很舒服，臀点位置比较低，靠背有比较仰，整个人是往后坐的，但整体坐姿比那种溜直的小板凳好很多，再加上和前两排几乎一致的海绵柔软程度，单论座椅坐着是比较舒服的。第三排座椅可以前后整体移动，而且还可以完全隐藏在后备箱下面，这样后备箱和第三排地台就形成了几乎纯平的超大装载空间。 第三排两侧也有把手，放个手机挺方便，此外还有杯架和充电口，好评。 - 内饰设计与比亚迪在售新款车型几乎一致，配色比较独特，不是橙也不是棕，微微泛红，质感不错。 - 用料方面好评！前后排门板大面积软包，中控台上大面积软搪塑，中控岛台两侧腿经常碰到的地方也是软的，这个位置在MPV上一定要是软的，开MPV难免带家人跑长途，开巡航时右腿处于放松状态，一定会碰到中控岛台侧面的，软的话腿长时间挨着不会硌挺。 第三排两侧下面也有挺大面积的软包，这个位置是不少MPV经常忽略的位置，如果是硬塑料的话，身材偏瘦的乘客坐第三排腿部膝盖大概率会碰到这位置，那就很不舒服了。 做工方面，有个美中不足的地方，主驾左侧中控台下方的小储物盒的盖板没有阻尼，但这位置和副驾手套箱里都铺了植绒，放杂物时能避免车辆行驶时乱撞发出噪音。 - 储物空间方面，第二排相对较少，只有个杯架和手机卡槽；第一排岛台下方有个开放式储物空间，能放好多东西；第三排也有杯架。对了，还有个冰箱。 冰箱彩电大沙发都有了（有吸顶电视）～ - 说了这么多，夏的空间与车身尺寸倒成正比，对大多数身材均匀的家庭来说，三排座的空间都还可以，好在全车座椅舒适性非常棒，哪怕是第三排座椅的填充物都没有缩水。此外这台车的亮点是它的后备箱和第三排座椅的组合，第三排座椅在不用的情况下，可以电动收折到后备箱下沉的大坑里，此时的后备箱就是个延伸到第二排座椅后面的超大空间，再配合MPV较高的垂直高度，这后备箱搬个小家都不在话下。不过我个人还是喜欢把第三排座椅在不坐人时打开，因为如果第三排座椅全部收折后，后备箱和第二排座椅区域贯通的，平时放杂物的话，急刹车时容易侵入到第二排，而哪怕第三排打开，后备箱里的下沉空间也可以放下不少东西，反正这就看个人需求吧。
#我的提车心得3月份买的车混动智悦款，版主鼓励写了一篇感受，有了几十万的阅读量，不过当时只开了300公里，有些东西没体验到或者不准确。现在5400公里了，补充一些只有时间长了才能体会的优缺点。 优点： 1．混动的动力不错，尤其是低扭有电机助力随踩随响应，...查看全文
