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何小鹏就是被你们骗的，造的车越来越抽象了
评论发表于2023-09-08就是搞不懂为啥非要顶配才给四驱
评论发表于2023-09-05这确实是一种错误的车型设置，四驱车型应有低配与高配两种设置才能满足不同消费者的需求，才不会流失顾客
回复发表于2023-09-05就是啊 我有四驱需求 但不需要高配置 就很麻烦
@微尘9346：这确实是一种错误的车型设置，四驱车型应有低配与高配两种设置才能满足不同消费者的需求，才不会流失顾客
回复发表于2023-09-05
库存车优惠已有3万多，去掉5G音乐座舱，➕抬头显和行车记录仪，双无线快充，怎么整体也要优惠4万多，如果再减配女王座驾，加热等要比老款优惠5万多了。改款为销量，再降1万！702MAX版如果30落地肯定能大销。之前看了G9准备入，说G6出来性价比更高，确实是，但比这G9特别是内饰还是差距比较大，就等G9改款了，定价别让我们失望。
评论发表于2023-09-04还有每年送1500度电的权益也取消了，广受好评的单拿音响也换成了小鹏自产音响，这两个就节省了2万成本，算上这两万你觉得该卖多少？
回复发表于2023-09-04哈哈，是啊！其实挺喜欢小鹏理工男的尿性，但现在整个车市卷的太厉害，你要先生存下来，要生存首先就要有销量，问届m7投入5个小目标配置增加还降了3万，小鹏销售部门定价时要三思啊！
@元气蜻蜓9k4：还有每年送1500度电的权益也取消了，广受好评的单拿音响也换成了小鹏自产音响，这两个就节省了2万成本，算上这两万你觉得该卖多少？
回复发表于2023-09-04
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