#挑战黄金右脚小鹏G9的电耗表现因使用场景和驾驶习惯的不同而有所差异,但总体来说,这款车型在电耗方面表现出色,适合日常通勤和长途旅行。以下是关于小鹏G9电耗的一些关键信息: 平均电耗:小鹏G9夏天城市驾驶的平均电耗大约为13-14.5kWh/10...查看全文
#抢先体验小鹏MONA M03内饰出差去南京,路过小鹏Mona03的设计给人留下的第一印象是时尚、前卫且具有未来感。车身线条流畅,比例协调,整体造型既符合空气动力学设计,又展现出独特的个性。被视为年轻人的第一辆纯电轿跑,主打20万以内市场,如果是15万以内那性价比就很高了。低矮车身、低风阻设计,不仅美观且提升车辆性能。提供多种个性配色方案,如星瀚米、星耀蓝等,满足不同消费者需求。 总体而言,小鹏Mona03是一款设计出色、时尚前卫且性价比高的电动汽车,深受年轻人喜爱。
#G9提车初体验从开始准备换车就打算要纯电,不要增程是因为不喜欢两天充一次电的拘束感,几乎把所有电车都看了一遍,最终选择了g9很大一方面是家里人喜欢他的颜值,我喜欢他的舒适性和智能。 17号早上9点15到常州薛家店,没想到提车点已经是很多人在提车了,一过去就有工作人员说,今天预约提车30人,他们可能会有招待不周的地方希望能谅解。看到这场景我有什么理由不理解,然后就是验车,办手续流程。过程中由于提车店里都是车,都是人,甚至连拍照的空问都没有。一直排队到12点多才把店内手续全部办完,顺便在店里蹭了个午饭。 然后去车管所上牌,上牌时依然是排队,前后左右都是小鹏大军,要不是中问夹着一两辆其他车,我都怀疑这车管所只为小鹏服务了。一直到下午四点才把行驶证拿到手,然后回程的路上一路智驾。 截止到现在已经开了半个月,基本所有功能都已经试过,从油车转到电车刚开始有点不习惯,但是但后来逐渐掌握电车的脚法,现在城市电耗平均都是16左右;高速120的速度,开空调和按摩,电耗在20左右。以前一个月加油要1200左右,现在一个月充电110左右,还是挺香的。