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雪天爱车氛围感大片话题封面图

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雪天爱车氛围感大片

轮胎压过积雪，留下一道道痕迹，这是独属于冬天的浪漫！晒出雪天爱车的美照吧，看看谁的最有氛围感！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

牵手阳光66

RAV4荣放车主·车龄9年

雪中情雪中游 --驱荣放享冬趣

雪中游驱车隆冬踏雪游，冰封栈道亦无忧。苍松冠顶白雪覆，桥锁连绵倩影留。笑对崎岖不平路，征服艰险喜歆流。沧桑世态何难事，情谊相交却万愁。一场瑞雪把天地变成了一个银装素裹的世界，人们在这洁白晶莹的世界里嬉戏，游玩，享受大自然的美妙。话说山西自打入冬后就没下过几场雪，确切的说是没飘过几片雪花，人们对雪花的向往，期待它的到来，等着等着，盼着盼着，就到了猪年春节了，大年初二下了一场，这不又下了一场，全部集中在立春之后了，憋屈了一冬天的人们，终于迎来了翘首期盼的大雪纷飞，按耐不住激情燃烧的血液，开着小R到雪地里撒欢赏雪，驱车直上荒野之巅，欲先睹今冬大雪之美为快。雪的白、雪的纯洁，用童话世界去形容一点都不为过，旷野之游，实人生之幸事，而况雪中游乎？噫，幸哉乐哉！；本文照片均在确保安全情况下拍摄，同时也提醒大家雪天行车减速慢行，注意安全

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8天前

陈翔公路六点半

BMW 水晶当把还是很好看的

BMW 水晶当把还是很好看的，现在的兰花指换挡不是太习惯

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12-13

小满开mini

五菱宏光MINIEV车主·车龄1年

五菱MINI冬季续航及充电分享

辽宁省迎来了今年冬天的第一场雪作为五菱宏光MINI两门215km续航版车主，开了一年，经历了一年四季，趁着下雪跟大家分享一下不同季节的续航和充电表现，给想买这款车的车友做个参考～我家里没法充电，买车的时候也很纠结油车还是电车，虽然充电麻烦，但是费用更低，还是选择了小电车平时我只能去外面充电，找充电桩也简单，打开地图搜“充电”两个字，附近的充电桩就全出来了，每个桩的实时电价都会显示，还能看出来还有几个空闲充电桩直接挑就近便宜的去，特别方便。以前我一直固定去一家电价划算的充电站，最近才发现，公司附近的小区里居然也藏着充电站，这地方在地图上根本搜不到，所以建议大家上班旁边有居民区的话，不妨进去转一转找找，说不定能挖到隐藏充电桩，这样就更方便了。春秋季温度适宜，不用开空调暖风，电池状态最好，满电跑一百八九十公里没问题，日常代步接送娃，一周充一次够够的。快充一小时满电，慢充五六个小时，随车充要八小时，按需选就行。夏天开空调降温，续航缩水到150公里左右，日常通勤够用，跑远了提前规划充电，我是五天充一次电。充电时长和春秋差不多。冬天是真考验车！零下十多度的天，开暖风加加热坐垫，满电也就跑100公里，我是三天就得充一次。因为气温太低了，充电时默认先先给电池加热，加热时长与室外温度有关，零下15度时加热至少半小时后才进入充电状态，快充也需要两小时，慢充和随车充更久，我冬天全靠快充撑着。另外我要吐槽五菱INI一个点就是充电的时候暖风是不好用的，所以冬天充电时如果在车里等会被冻僵的！总的来说，如果家里有充电条件，那太适合买电车了，如果家里不能充电那就看家或者公司附近是否方便充电。如果都不方便要么买大续航的电车要么买油车，因为电车冬天续航衰减的太厉害，要频繁充电，真的是太麻烦了

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12-13

你好阳光303999

问界M5车主·车龄1年

雪地里和问界来场约会

冬天说来就来了，期盼着的大雪也如约而至，爱车试过厚厚的积雪，留下一道道痕迹，好像不舍得积雪即将融化！

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12-13

速度神话

Model Y车主·车龄半年

初雪下的爱车美照

2025年的第一场雪如期而至，第一次看到自己的车在雪中的美照，真的惊艳到我了。也第一次在雪地中驾驶通勤，还是提心吊胆的。 Model Y在雪花的覆盖下颜值又有不少的提升，尤其露出两个大灯，瞬间被萌化了，真的变成一个大玩具啦。

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12-13

繁桦巷陌

英菲尼迪QX60车主·车龄2年

QX60雪地首秀

📣大连这地儿，既是北方滨海城市，又是实打实的浪漫之都，四季那叫一个大方敞亮。春天满城繁花热热闹闹，夏天海风一吹凉快到心坎，秋天红黄橙绿层林尽染，唯独冬天的雪，总下得不正经，雪比彩票中奖还难等！上周末一早拉开窗帘，外头白得晃眼，直接从床上弹起来——赶紧的，大白QX60还没跟雪合过影呢！抓起车钥匙就冲地库，擦车的时候连车标缝里的灰都抠干净了，咱这爱车，必须干干净净去见雪！趁着市政清雪车还没上岗，赶紧溜！ 👉驱车直奔常去的打卡点，一个人影都没有，就我和车，还有漫天飘的小雪花。车轮轻轻碾过浮雪，咯吱咯吱的声音，比听相声还治愈。再瞅瞅轮胎，沾着一圈雪沫子，远看跟装了个发光灯带似的，帅得离谱。举着手机围着车转圈圈，蹲在雪地里拍车头，踮着脚拍车顶的雪痕，连后视镜里映的雪影子都没放过，拍得那叫一个上头。 🎬正拍得忘乎所以，远处传来清雪车的轰隆声，这才发现路上的行人和车渐渐多了。赶紧换地方！又辗转了俩街角，从覆雪的小巷子拍到临海的观景路，足足折腾了一个多小时，手机相册塞满了才罢休。返程路上特意开得慢悠悠，咱这QX60虽说是两驱，但平坦雪路开着贼稳，起步不打滑，跑起来稳稳当当，安全感直接拉满。 🔥晚上躺在沙发上翻照片，才突然反应过来——这竟是我提车两年多，第一次带它拍雪景！自从有了QX60，周末再也不是宅家睡大觉，说走就走的打卡，漫无目的的兜风，连买菜都觉得是件乐事。原来一辆车真的能给生活添不少乐子，以后的春夏秋冬，还带它一起折腾！

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8天前

橙子味的晚霞

卡罗拉车主·车龄6年

极境冰雪，卡罗拉混动冬日里御雪破冰

这是卡罗拉混动陪我的第六个年头，陪我一同经历了6个冬日漫长，陪我走过9万公里，今年冬天的雪比往年更早些，更大些，真可谓是北国风光，万里雪飘，整个世界一下子就成了洁白的童话世界，忽如一夜春风来，千树万树梨花开。这么好的天气，这么难得的大雪，给爱车拍个雪天写真集，难得这么好雪天，难得这么美的雪，小混卡，6年陪伴累计行程9万公里，每年入冬后的表现还算稳定可靠，基本和之前一样，极寒天气下，启动正常，一切从容，没有低温启动的焦虑，没有热车的等待，没有电车那种续航里程断崖式的下滑，没有续航焦虑没有补能焦虑，虽然它给不了我什么智能座舱，给不了我精准识别语音交互，给不了我冰箱彩电大沙发，但他真正做到了，无论何时，无论何地，无论什么样的天气，一切随叫随到，时刻准备着，一如既往的稳定可靠，一直如此，入冬之前累计综合油耗一直稳定在3.9L/100KM（新车电脑表显油耗从未清零），入冬后，随着气温降低，经常开暖风，加上冬天汽油雾化不及，小混卡的油耗也随之上来点，提升至4.3L/100KM左右的水平，在经历过寒冬后，等来年开春，气候回暖，油耗也会再次降下来；只是冬天发动机会比春秋启动的更频繁，油耗更高点，春秋一箱油基本能干到一千公里，冬天也会续航折损但也能达到800公里，基本对用车没啥影响，冬天发动机轰鸣声会比之前吼叫的更歇斯底里些，尤其是刚启动和加速的时候，发动机吼叫声还是很明显的，配置差点意思，没有电加热座椅，没有电加热方向盘，智行互联还不支持远程启动，提前热车，但还算是个靠谱的伙伴。

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12-15

自由轮船rWG

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

雪景虽好，也得注意安全呀

这两天下雪的时候，我盯着办公室窗外飘的雪，兴奋得坐不住——这是凡尔赛跟我一起过的第二个冬天，总想着下雪的时候，给它拍几张带雪的照片才不算浪费，下班的时候特意绕了段河边的小路，就想找个没人的地方给它拍两张。结果到了车跟前就懵了，头天夜里的雪落在车窗上，冻成了一层厚厚的冰，摸上去硬邦邦的，还好我之前提前买了除雪铲，蹲在车边刮了快二十分钟，才把挡风玻璃的冰清干净，手冻得通红，连兜里的热奶茶都暖不回来。开在路上的时候雪还在飘，路过一段结了冰的小路，我本来攥着方向盘放慢了速度，做好了打滑的准备，结果凡尔赛居然稳稳当当的，一点没晃悠就开过去了，那瞬间真的有点小惊喜，觉得这底盘是真的靠谱。后来雪越下越大，我也不敢再快了，慢悠悠开着，看着雪落在车顶积起来，也觉得挺有意思。晚上刷车友群的时候，我特意跟大伙念叨，经常下雪的地方真得备上雪地胎，还有开车的时候可千万别贪快，慢点开，安全才是最重要的。

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6天前

布鲁V斯号号

奥迪E5 Sportback车主·新提车

下雪啦，体验一把还得是奥迪

你的城市下雪了吗？哇、雪天下的AUDI有点点美丽➕帅气啊远程开启预热、进去之后暖呼呼的雪天才能真正的体验了一把真奥迪、真quattro、走别人不敢走的路、稳稳地得瑟一把把啊座舱里暖呼呼、看着外面白花花的大雪感觉很美妙，拥有一个独自欣赏美景的安全空间再说个亮点、这点子后视镜在雪天又体现出他的优势了、画面相当清晰也不挂雪、太让人省心放心安心了续航目前没有带给我任何焦虑、通勤一周无问题、就怕习惯和陪伴、开了这一段时间、真的是觉得自己的爱车最与众不同、最符合我心

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9天前

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

雪天路滑，安全第一！为了拍照我和哥们儿也是拼了，但不得不说，选的这张是最帅的

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12-14

儒雅柑桔Zic

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12-15

瓜皮の歡

长安UNI-V车主·车龄2年

冬天的第一场雪

冬天的第一场雪，早上一起来发现白茫茫一片，下雪虽美但是上班确实是变困难了，univ是前驱车虽然没四驱那么稳但雪天比后驱车肯定是要好把握一些，内蒙西部冬天下雪少我就没换雪地轮胎东北那些下雪多的进入冬季还是换一下好一点。

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12-13

王某某的自由者

捷途自由者车主·车龄半年

提问冬日拍车是真的好看，但不可否认的是油耗也真的高啊，轻松12个以上。而且很多场景需要四驱才能到达，没有2.0T四驱版的254匹动力，不建议大家乱跑哦。即便有四驱，最好也是多车组队去玩，中途有点故障随时能救援才好。最后大家在冬季是如何控制油耗的？

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12-14

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

车子洗白白和冬天很配哦

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12-13

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

捷途自由者初遇雪

最近北方不少地方都飘雪了，我的自由者也终于迎来了提车后的第一场雪，作为新手车主总结了几个实用的雪天用车小技巧，今天就跟大家好好分享下！先说说这车初遇雪地的表现，毕竟是第一次跑冰雪路面，出发前还挺忐忑的。自由者这套动力调校平时市区开着轻快，没想到雪天里反而挺稳，油门响应变得柔和了不少，深踩也不会出现车轮打滑的情况。重点来了，雪天用车最容易忽略的两个细节，第一个就是玻璃水的更换，天冷之后千万别再用夏天的普通玻璃水了，我之前就见过车友因为没换，玻璃水壶直接被冻裂，修一次花了好几百。换的时候记得先把旧水彻底喷干净，别混着加，不然防冻效果会大打折扣。建议直接选零下25或者40度的防冻玻璃水，不管是突然降温还是极端天气都能扛住，喷出来不会结冰，雨刮刮得也干净，雪天视线本来就差，清晰的前挡风太重要了，千万别图省事省这点钱。第二个必须注意的就是后视镜自动折叠功能，一定要关，一定要关，一定要关，重要的事说三遍。雪天过后后视镜很容易积雪结冰，要是还开着自动折叠，锁车解锁的时候电机强行带动结冰的后视镜，很容易烧电机或者掰坏支架，维修起来又费钱又费时间。自由者关这个功能特别简单，中控屏下拉菜单里找后视镜调节，把锁车自动折叠关掉就行，操作一步到位。除了这两个核心细节，还有几个小提醒跟大家分享。启动车辆的时候，别一上来就猛踩油门，自由者冷车启动后转速大概在700转左右，等转速降到正常区间再挂挡走，低温下机油润滑效果差，冷车高转速特别伤发动机。上车之后也别急着开暖风，刚启动的时候水温低，吹出来的都是冷风，还会拖慢水温上升速度，等水温表指针上来之后再开，双区空调升温速度挺快，前排座椅加热打开几分钟就暖和了，就是可惜没有方向盘加热，冬天握着凉飕飕的。行车的时候一定要加大跟车距离，冰雪路面刹车距离会变长，提前预判减速才靠谱，千万别急刹急打方向。另外，雪后记得及时清理车身积雪，融雪剂有腐蚀性，长时间粘在车漆上会影响光泽度，底盘也要多留意，虽然自由者有不错的离地间隙，不容易托底，但积雪下的坑洼看不见，尽量慢点开，避免刮伤底盘。总结一下，核心就是两件事，换防冻玻璃水，下雪前关闭后视镜自动折叠。毕竟车子是自己的，多注意这些小细节，既能避免不必要的维修成本，开着也更放心。各位车友还有啥雪天用车小技巧，欢迎在评论区交流，咱们一起让自由者安稳过冬。

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12-13

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

一场期盼已久的雪终于来到了人间，大地裹上了一层银装，我的爱车行也更多了一丝神秘。

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9天前

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄半年

极氪七茶傲立风雪中

👉我的爱车是极氪7X四驱长续航版。2025年1月提车，至今行驶了18,000公里。当初之所以选择四驱车型，就是因为济南的冬天通常会有2~3场雪，冰雪路面对于两驱特别是后驱车来说举步维艰。 👉今天是2025年12月12日，晚上一场大雪毫无征兆的下了起来。短短半个小时，道路就被冰雪覆盖。我战战兢兢地打开7X的雪地模式，行驶在马路上。在路灯的照射下风雪飘摇，格外的显眼。起伏的路面上时不时看到停在路中间打着双闪的轿车。还有冲进路边绿化带里的轿车。所以雪景再美，如果车不配合，车主也只能枉自兴叹。好在我的七茶是四驱版，又有雪地模式，才能有惊无险把我安全送回家。真佩服自己当初的明智四驱之选。 👉提醒车友们，雪地安全驾驶，打开雪地模式，提高安全意识

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12-13

小家伙仔仔

奥迪A4L车主·车龄6年

雪中的三菱翼神，这样的景色配上自己的爱车，真的是太有意境啦

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12-14

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

北方下起了第一场雪，下的不大，但是路面湿滑，开车不能急加速，提前预判距离，做到轻点刹车，提前刹车，后驱车辆注意甩尾，极寒地区得换上雪地胎，总之开雨雪路面和普通道路不同，大家多注意安全！

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12-13

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

哈尔滨雪地之行，雪中小息的艾力绅，辛苦了我的小艾

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5天前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

今冬初雪，荣放伴我

❄️今儿个早上一开窗，嘿，外面全白了，今年冬天头一场雪就这么不声不响地来了。麻溜洗漱完，准备开上我的老伙计——丰田荣放出去转转，好好跟这雪亲近亲近。 🚙坐进车里，我就感觉像钻进了温暖的小窝。因为事先用app打开了空调，上车厚又把座椅加热打开，没一会儿就浑身暖和了。启动车，发动机那熟悉的声音响起，试了试刹车，感觉有自信。开车上路，轮胎压在雪地上，沙沙作响。路上的车不多，雪后的世界特别安静，车窗外的景色就跟画似的。这车开着稳稳当当的，就跟我平时开它上班、周末自驾游一样靠谱，没掉链子。 ☃️在这雪天开车可得注意些。头一条，车速得放慢，别开太快。雪天路滑，刹车距离变长了，速度一快就容易出事。第二条，跟前面的车保持足够远的距离，这样遇到突发情况能有时间反应。还有啊，尽量避免急刹车和急加速。要是车陷在雪里了，别一个劲儿地踩油门，越踩可能陷得越深，可以试着前后挪动车子，慢慢开出来。

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12-13

灵眸观水

银河A7车主·新提车

双12的北京下了一场小雪

从中午开始飘雪花，下班时已是满地雪白，雪花飘飘洒洒，路上的车开的都很慢，北京今冬的初雪不大不小，恰到好处。

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12-13

暴躁的雷子

雷凌车主·车龄3年

雪后通勤，小心翼翼！

12月13日，石家庄迎来了冬天的第一场雪！下的还不小，基本上下了一整个白天，目测得有六七厘米那么厚，下班的时候车上已经蒙了厚厚一层雪。为了保证视野和行车安全，先把车窗的雪全部清扫一下，后门车窗和后档也要全部清理一下，不然有视野盲区影像行车安全！平常半个多小时的下班路硬是走了一个小时，油耗也是来到了今天通勤单次的顶峰，首次破5个油，主要是路面太滑了，下班第一个红绿灯就有个三车追尾事故。时速不到30公里每小时，但是一踩刹车就触发abs，防侧滑灯就开始亮！拐弯和变道幅度小一点，不要急打方向，避免车辆失控！尽量开外循环，避免车窗起雾，开内循环的时候记得开ac，不然车窗玻璃会起雾！下完雪后开车一定要缓慢加速，油门给大了也会打滑，控制好车速，控制好车距，比平常的车距多留一点！远离电动车，不要和电动车行人并排行驶，预防电动车行人摔倒失控，尽量礼让，能让就让，真的是刹不住！安全行驶比多在路上待十几分钟更重要！下完雪后的第二天早上，路面上的雪水在晚上被冻成冰，更滑溜，车子压上去都是冰块碎裂的声音。所以特意比平常早出门半小时，趁着车流量小，慢慢开，避免拥挤扎堆！友情提示，下雪天气能不开车还是别开车了，你不追尾别人搁不住别人追尾你，方便的话可以坐公共交通，我是实在没办法，坐公共交通时间太长了！如果开车的话，一定要慢，给自己留足刹车减速的距离！

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12-13

fashionfack

宋Pro车主·车龄4年

大雪应车景

2025年的第一场雪，瑞雪兆丰年。尽日飘绵

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12-13

毛驴用户433166537986

秦PLUS DM车主·车龄2年

刚刚下雪。吉林省。比亚迪秦二三款，市内上下班三十公里，每公里四分钱五分钱，太省了。希望比亚迪以后越来越好

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12-13

郡桥哥

荣威iMAX8车主·车龄半年

雪后实拍主打真实

胖八是今年春天进的家门，还没见过雪呢！每一个男孩心中都对雪有特别的期待，从半个月前的天气预报中得知本月上旬会有一次降雪过程后，就特别的期待！雪如约而至，略有遗憾的是这次降雪是在白天，没有了清晨推开窗户，一片白色的世界的视觉冲击感…… 第二天一早，给爱车拍照留一下纪念！还专门把车开到文字博物馆附近，只为留下一张满意的雪景照片

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9天前

-初见203809135

风云A9L车主·新提车

爱车在冬天的氛围里超出片

今早一睁眼，窗外白茫茫一片，雪下得又大又密，整个整个房顶和街道上都像盖上了一层棉被，上午开着车出去购物时候，把黑色的风云A9L停在雪天里，出来的时候没一会就覆盖了白白的一层，黑白对比超有画面感，忍不住拍了好几张照片，不得不说雪天与爱车的结合，这个氛围感真是绝了，太好看了。现在冬天出门前特意提前远程启动，坐进车里的时候座椅已经暖烘烘的，连方向盘都带着温度，完全不用忍受刺骨的冰凉。方向盘加热是冬天刚需，之前开老车冻得握不住方向盘，现在暖和多了，真的是科技改变生活。傍晚停在楼下吃饭时又落了层薄雪，黑亮的漆面包着白绒绒的雪，像把刚从冰箱掏出来的黑巧，撒了层细椰蓉，瞅着特别顺眼，伸手碰了碰车标，雪化了点沾在指头上，看着车身上落的不规则雪印子，突然就觉得特别有氛围感——不是啥特意摆拍的好看，是车子里外冒出来的实打实的舒服。回家的路上欣赏着雪景慢悠悠往回开，车里开着暖风，暖乎乎的。雪天路面结了层薄冰，路上担心打滑，好在这车的稳定性挺靠谱，刹车时也没有明显侧滑感，加上清晰的转向手感，开着很安心，唯一小遗憾是黑色车身容易粘雪还容易脏，跑一段路就会积一层。黑色车漆在白雪映衬下格外亮眼，开着它在雪地里穿梭的样子，氛围感好极了，有座椅加热和方向盘加热这两个“神器”加持，再冷的雪天出门也底气十足，爱车在雪天的氛围里包出片的，哈哈。

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7天前

苏弥达Sumedha

北京下雪了，老奇骏不在地库呆着出来耍

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12-13

nialaoshi

阳光车主·车龄13年

这样的秘境，谁不爱

前面开车游览芦芽山的时候，慢慢的雪越来越厚，大自然的优美景色总是可遇而不可求

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这样的秘境，谁不爱1851360220004360图片

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卡哇迪卡稀里哗啦

雪雾扬，大狗狂！大狗撒野，就该这样！

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12-13

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