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    惠玩车

    赛道体验专家，拥有丰富的多年赛道日组织经验，深耕惠州玩车生态，聚集本地车友活动，覆盖大湾区多数认证赛道，赛车达人。

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    未知名的车主L

    F82 m4

    改装F82的过程，其实就是一道不断求解的数学题 。每一项加强都伴随着舒适性的减弱，每一次高度的降低都伴随着通过性的挑战。但正是这种“痛并快乐着”的过程，让我们与这台机器的连接更加紧密。 它对我来说已经不仅仅是一辆车了，而是我信赖的伙伴，我精神上的一个寄托。” 。无论你的F82是停在聚会现场静静展示，还是在赛道日全力飞驰，只要你有自己的想法并付诸实践，它就永远不是一台冰冷的机器。 愿每一位M车主，都能找到属于自己的那台唯一。

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    02-21
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    用户9972463360224

    我的第一台性能车-BMW

    在身边朋友的安利下，我一眼相中了 宝马代表了操控与性能 当我拥有它时第一时间就做了动力升级，轮毂刹车，避震等一系列的升级 可惜在jc的关顾下，大尾翼就拆掉了！ 平时代步开开对现在的车状态还是非常满意

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    02-25
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    风掣racing武少

    宝马3系车主·车龄6年

    保时捷718跑福岗赛道分享

    福岗赛道日｜保时捷718轻改封神，46.7s轻松拿捏 终于解锁福岗赛道新成绩！这次718只做了两个调整——竞技避震+赛道级刹车，稳稳跑出46.7秒圈速，中置后驱真的太顶了！ 出发前只定了小目标：稳、准、不失误。718原厂车架钢性拉满，换完避震后侧倾几乎归零，高速弯走线更精准，入弯姿态干净利落；升级刹车后全程无热衰，重刹区信心拉满、出弯福岗赛道日｜保时捷718轻改封神，46.7s轻松拿捏 这次试车证明：718真的是平民赛道神器，轻改就能打！下一步继续磨走线、练节奏，目标再刷快一点 目前车辆改装清单:程序罐头一阶，避震DWD DDRS ，刹车是AP 9665+9448

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    02-15
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    猫咪OVA

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    w206改装二手c63s前杠真的很费力

    因为女朋友平时跟姐妹出去玩要用车，压根就不准备改了，但是前段时间朋友在海鲜市场看到了这个巨便宜的c63s前杠（300），跟女朋友一顿好说歹说终于全款拿下了 更换前杠的时候也是几经曲折，由于卖家也不清楚到底是什么年份的杠（后来发现是22款），我只有拿回来自己手搓接口，所有孔基本都要自己想办法对，以至于搞了两个小时才上车（有钱还是直接买新的，二手太费劲了） 但由于前杠只有底漆，在我们再三商量下，决定了，贴PET的亚历山大银，整体就是很耐看的银色，不夸张也不普通。当然我还加了点小细节在里面，日常开很合适，脏了不明显，不用频繁洗车。膜的质感不错，光线不同会有点变化。想改银色又不想太张扬，这个颜色很实用，日常代步完全够用。

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    6天前
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    才高八斗海风U5R

    十代思域低成本改法

    全车二手件 敏胜a1卡钳 基础二阶

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    十代思域低成本改法18580068624066592图片十代思域低成本改法18580068624066592图片
    十代思域低成本改法18580068624066593图片十代思域低成本改法18580068624066593图片
    十代思域低成本改法18580068624066594图片十代思域低成本改法18580068624066594图片
    02-24
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    情人游天地68

    我的奥迪A4L成长

    在大学的时候加入了车友群认识了玩车小伙伴，我的A4L,改装从贴膜红色拉花贴膜起步。逐步升级：200目头段、森德中尾、BMC进气搭配一阶程序，搭配Tein避震，19寸国锻轮毂换过3套，加上RS包围和卡布尔后包围。性能操控全面提升，外观更运动。在学校加入车友组织，偶尔一起跑山，享受驾驶激情。改装让爱车真正成为个性的延伸，每一次驾驶都充满乐趣！

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    我的奥迪A4L成长18585607538186333图片我的奥迪A4L成长18585607538186333图片
    我的奥迪A4L成长18585607538186334图片我的奥迪A4L成长18585607538186334图片
    我的奥迪A4L成长18585607538186335图片我的奥迪A4L成长18585607538186335图片
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    5天前
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    yAnGzY

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    懂车帝5周年懂车帝5周年

    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕

    很多人不理解，为什么我们总爱把时间和精力耗在一台车上。其实对真正玩车的人来说，改装从来不是为了炫耀，而是一场和机械、和自己的对话。从原厂状态到一步步变成心中的样子，每一次拆装、每一次调试、每一组数据的微调，都是热爱在落地。 从底盘强化到避震阻尼，从轮毂数据到四轮定位，从动力细节到整车姿态，没有一步是多余的。别人看到的是外观变化，我们在意的是手感、响应、操控质感，是车子在手里听话、顺手、有灵魂的样子。哪怕只是调一点点倾角、紧一颗螺丝、换一个小件，都能让人开心很久。 玩车的快乐，就是这么简单又纯粹。 是深夜车库里的灯光，是和车友聊不完的底盘与调校，是试车时那一脚油门带来的踏实与满足。不跟风、不浮躁，不追求虚头巴脑的标签，只忠于自己的审美和驾驶感受。 慢慢改，细细调，不急着完工，只享受过程。 车会越改越顺手，热爱会越玩越坚定。 这就是我们的玩车日常，简单、执着、永远热血。

    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590171图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590171图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590172图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590172图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590173图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590173图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590174图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590174图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590175图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590175图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590176图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590176图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590177图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590177图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590178图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590178图片
    玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590179图片玩车日常—改装不是攀比是和自己的热爱死磕18577199900590179图片
    02-21
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    优雅饺子DhI0O9

    我的CLA跑山神器

    这个车牌的前身是一台福克斯St，把st玩到极限才买了这台车 折腾这台CLA有段时间了，纯纯为了跑山爽！ 外观就换了个竖条黑武士中网，看着比原厂精神太多。重点改了避震，车身一低姿态立马出来，关键是跑山过弯时侧倾小了很多，心里更有底。 最近总爱深夜溜山，路灯下开着灯跑，听着排气的声浪在山道绕，这感觉真的谁跑谁知道！动力暂时没动，先把姿态和操控玩明白，日常代步加跑山完全够用～

    我的CLA跑山神器18582817905059911图片我的CLA跑山神器18582817905059911图片
    我的CLA跑山神器18582817905059912图片我的CLA跑山神器18582817905059912图片
    我的CLA跑山神器18582817905059913图片我的CLA跑山神器18582817905059913图片
    8天前
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    ____小黑

    #惠州赛事 14年bj40 重度越野没那个胆子 改完当个花瓶开 露露营 小型穿越一下 美哉！

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    02-20
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    小明同学的咬地鲨

    #惠州赛事

    雷克萨斯is250跑福岗赛道分享 #惠州赛事福岗赛道日｜is250微改，首次下场地， 终于解锁福岗赛道， 出发前只定了小目标：熟悉赛道，is250原厂车架钢性硬，换完避震后侧倾还在控制范围内，高速弯走线比较精准，入弯姿态干净利落；升级刹车后重刹区信心拉满、出弯丝滑，福岗赛道日｜ 试车证明：is250小改一下还是很不错的，下一步继续升级硬件，磨走线，练节奏，争取上51s 目前车辆改装清单:国产杂牌绞牙避震，原厂刹车换了魔铁ST600前皮，手搓刹车通风，半残卫途02，接下来慢慢升级。

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    7天前
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    情人游天地68

    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”

    这次改装毫无章法，全凭心急——看到喜欢的就恨不得立刻装车！天蝎中尾段、KW V3的贴地操控、Maxton全车包围的竞技感、CSL中网和宝马的黄金眼的冷酷眼神，一口气全部到位。最冲动的是深夜刷到家门口修路，瞬间激情下单一套国锻LMR轮毂搭配马牌sc7轮胎和mx72刹车皮，即使是国锻的LMR我到手依然毫不犹豫给他拿去轮毂镀晶刹车皮首先是为了提升脚感随之而来的是减少粉末的掉落，虽然过程很“堆料”，但每次点火下地，都感觉这一切的迫不及待，值了

    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696721图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696721图片
    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696722图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696722图片
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    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696724图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696724图片
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    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696727图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696727图片
    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696728图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696728图片
    心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696729图片心急上瘾：我的G87 M2“堆料”18585625757696729图片
    5天前
    暴躁的阿豚头像暴躁的阿豚头像

    暴躁的阿豚

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    思域车主·车龄9年

    蓝色FC1 玩改装车就是取悦自己，自己开心最重要

    蓝色FC1 玩18578384622100511图片蓝色FC1 玩18578384622100511图片
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    02-22
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    用户9870597752006

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    大学生快乐车

    总有人觉得1.5Tb38的f20不够狠劲，但对于预算不足且又菜又爱玩的大学生来说十分满足。没有大的改动，只是在油水方面做了简单整备，上了motul 5w40的8100以及ate的type 200。为什么机油没有选择300v呢当然是预算有限了哈哈，多亏了雷登的r02才能在雨天赛道日中保持良好的抓地力，对于一个新手来说雨天上半热熔那将是一场灾难。接下来会对避震和刹车做一套优化方案，期待这台f20的蜕变吧！

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    02-20
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    Hauwell

    特斯拉毛豆3要怎么改呢

    目前贴了改色膜换了轮毂盖 这个车想改好有点难 有改前铲和尾翼的案例，但个人感觉对颜值没有太大增益 目前的避震偏硬，运动感强，再换更硬的日常开会有些难受 日常刹车基本用动能回收，没有下过赛道，改卡钳日常作用不大 后续可能主要改改轮毂样式，刹车卡钳外观这些心情件，避震可能想换个软硬可调的 各位大佬有没有什么好的建议呢～

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    特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802962图片特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802962图片
    特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802963图片特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802963图片
    特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802964图片特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802964图片
    特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802965图片特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802965图片
    特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802966图片特斯拉毛豆3要怎么改呢18584295463802966图片
    6天前
    豁达高山Kif头像豁达高山Kif头像

    豁达高山Kif

    911.2升级大尾翼，从优雅到战斗，就差这一步。风阻先不管，嘿嘿，也换了个蓝色膜，帅是一辈子的事，顺便测了把成绩，看来911反向虚标很严重啊！懂车帝的兄弟们怎么看？

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    3天前
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    mJ605

    人生的第一台车就是mini了。 我购入的时候这家伙已经10岁了。 但是外观真的是一下子就戳中了我，刚买回来基本上就是整备机修。外观上我只想尽量保持原厂的状态，在尽量不破坏原厂设计上增加一点小改动就好了，添置一点比较精致的心情件。 慢慢玩慢慢改，慢慢打造一个独一无二自己喜欢的大玩具

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    6天前
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    呆萌老六

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    家里的第一台两座小车，从众多车型中看中了这个圆滚滚的小东西，虽然年事已高，且只有1.6T，没有超跑那种很澎湃的动力，百公里加速也才6秒多，跟现在的电车没法比，但是油车一脚油门踹下去，发动机和排气的声音以及升档后的感觉电车目前也是无法比的。主要是外形，怎么看怎么讨喜。

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    7天前
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    优雅孔雀SrU

    我的Model Y改装心得

    提车深海蓝Model Y长续航版后，我对原厂外观进行了小幅升级：加装前唇、侧裙，搭配红色卡钳罩，让20寸感应涡轮轮毂更具战斗气息。 白色内饰虽然需要勤打理，但通透感和高级感无可替代，每次带两只狗出门，它们在副驾的样子也成了路上的风景。 改装后不仅颜值更对味，开起来也更有驾驶欲望，每次出门都像在开新车。

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    7天前
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    意术家Kit

    八代思域，十几年前产物。

    08年生产的东风本田第八代思域，底盘代号FA1。 改装清单： R20发动机 Advan GT 18寸轮毂 DWD气动避震 美规Si前脸 日规棱形透明四眼尾灯 DIY 后杠 Momo 快拆方向盘

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    02-21
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    dungZ

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    尚酷车主·车龄12年

    陪伴了12年的老骨头

    避震BC BR 轮毂Advan RSDF+卫途P1胎+advan螺丝 前杀ap9665+CZV 355x36+Endless CCRG 后杀R20原装Dixcel FS+Endless mx72+ST喉 R36总泵+大力鼓 Superpro下摆臂+后衬套 Powerflex竞技摆臂胶 TTRS铝羊角 UNIBrace UB+RB底架 Spoon Rigid Collar杯士 Cusco顶巴+刹车顶 HR防倾杆 ECU Phase Auto飞赛司 TCU Phase Auto飞赛司 Turbosmart泄压阀 TTE420涡轮 Ferrea气门弹簧+钛帽 R20点火线圈 apr全段进气 apr全段排气 apr中冷+Neuspeed铝管 CTS轻量化普利盘 Diy油冷 R副水箱+TTRS加厚油冷 AEM水喷 尚酷R原装包围 RDX尾翼 TAKATA拖车带 欧司朗CBI pro 尚酷R原厂LED日行灯 DNA LED尾灯 高6R原厂座椅 Recaro RSG Defi C2 涡轮+水温度+油压 Osir风口座+中控两连表座 Auto-polar多功能显示 Aim赛车仪表盘 尚酷R方向盘 尚酷R空调口 尚酷R内饰条 奥迪RS挡把头 海外版超级蓝牙 海外版左右防眩目 原装倒车影像 原装定速巡航 TAKATA安全带 德国Berger安全带

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    02-21
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    Sam啊声

    赛道里最强MX5

    23年买的MX5全新打造，经过两年的努力，终现在已经是广东最强MX5 惠州福岗赛车场成绩47.8秒 广东国际竞速赛车场1.01.8秒 MX5其实也没改什么，主要还是底盘的调教 目前车辆清单如下，欢迎MX5的车友前来探讨 避震: 阿波罗赛用避震 刹车:前迈拓竞技卡钳。后耐驰刹车片。

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    02-23
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    明天的明

    飞度车主·车龄8年

    我的本田飞度改装心得与体验

    当我第一次坐进这台白色飞度（GK5）时，它还是一台标准的“买菜车”。但随着对驾驶乐趣的渴望，我开始了从外观到性能的逐步升级，最终让它成为了一台既能日常代步，又能在赛道上驰骋的“平民超跑”。 我的改装第一步，是从视觉和姿态开始的。原厂的飞度虽然小巧，但总显得有些“朴素”。 轮毂我选择了一套CTCC多辐式轻量化轮毂，不仅让整车看起来更精神，更重要的是降低了簧下质量，对提升操控性有立竿见影的效果。 行走方面我更换了天御的saz绞牙避震，将车身高度降低，这不仅让车身姿态更加低趴，也有效减少了过弯时的侧倾，提升了高速稳定性。 回顾整个改装过程，我最大的心得是：改装不是为了攀比，而是为了找到最适合自己的驾驶乐趣。这台飞度对我来说，早已不是一台简单的交通工具，它更像是一个伙伴，承载着我对驾驶的热爱和对速度的追求。

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    我的本田飞度改装心得与体验18582920452558126图片我的本田飞度改装心得与体验18582920452558126图片
    8天前
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    用户9397292808574

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车帝4周年懂车帝4周年
    电动MINI COOPER车主·车龄1年

    MINI的历程

    电动MINI经典派撕掉温柔标签，全面进化赛车手姿态！双眼皮大灯瞬间点亮锋芒，侧裙收束利落腰线，运动尾翼搭配战斗感前后包围，每一处改装都精准复刻赛道基因。电驱加持下，街头即是主场，回头率直接拉满！

    MINI的历程18584346009027231图片MINI的历程18584346009027231图片
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    6天前
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    用户7000638270868

    我的尚酷R

    2024年十月份购入，原车主忍痛割爱，70,000公里极品车况，车况好才是玩车持续下去的关键 跑车的车身 双门无边框设计，10年前的经典依旧不过时，浑厚的声浪 激情澎湃 改装清单 bcbr避震 hr前防倾杆 底盘杯士 奥迪实心胶套 锻造螺丝 Millers NT+ 5k公里保养 加大加厚油冷 IPE直通头段 原厂中尾 CarPlay 车机 5k改装全车音响低音炮+功放 发动机顶杯 发动机纯素 无程序 简简单单的一些实用改装，不追求快，只求帅

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    6天前
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    陳雯熙

    大学生会不会选择这台车

    年轻人喜欢彰显个性那尚酷最合适不过了 搭配EA发动机双离合波箱 要姿态有姿态 要乐趣有乐趣

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    02-21
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    用户6778406255845

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    #惠州赛事

    惠州福冈赛车场！ 很多车手的启蒙赛道，综合各种角度的弯道和小直线。非常适合刚开始接触赛道的朋友去练习。 BRZ没有大幅度的改装升级了Saber涡轮、kw避震、和雷登黄标轮胎使这部车动力和操控提升不少。期待惠州赛事文化越来越好！

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    02-20
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    懂车帝惠州壹米骚猪

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    F56换完BCBR第一次深度试车

    原计划素车代步开到底，又没忍住还是想改改。这不…研究了大半年的绞牙上车了，不得不说MINI真的是一款很挑很娇的车型，原本就很硬核很纯粹的底盘参数，如果用复桶避震，会太软，如果用单桶避震，又太韧！个人向来一直追求硬核的驾驶感受，所以毅然决然选择了在单桶避震的品牌里做选择。 接下来就考虑到原先赛车手原厂轮毂塞进了一个ap9540就已经垫了“20mm”的法兰，导致轮毂爆了出来，所以得靠倾角优化，首先就排除了没有鱼眼塔顶的避震，最终从欧林斯、龙虾、BC，这三个品牌里选择了BCBR！ 在等待期一直担心两个问题，降低车身后抖动、BR配的鱼眼塔顶够不够度数把轮子藏进去。最终上车后这两个问题都完美解决，2指以下高度，低速加速抖动还是有轻微感觉，目前我已经调到前后2指，没有感觉。前轮2度倾角已经够把原先爆出来轮毂藏进去了。 最后也是借着春节假期，去了一趟云勇，好好感受了一下bcbr搭配F56的质感，总的来说，比预期要好一些，弯道侧倾、抛落韧性都是想要的感觉，目前已经试出了两种走街和跑山的阻尼参数，唯一美中不足的是，原先原厂避震拉不住这四条卫途TG轮胎，现在是四条轮胎不够这套BCBR所用，看来接下来又得投资轮胎了…

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    6天前
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    用户9870597752006

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    我的f20

    没有大幅度的改装，只是做了简单的车辆整备。例如更换了motul的8100机油、变速箱油以及ate的刹车油。为了更好的抓地力配上了雷登的r02，在预算有限的情况下既可以满足我的日常使用，也可以实现我的赛道日愿望。期待未来一步一步把你打造成梦想中的样子

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    02-20
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    dungZ

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    尚酷车主·车龄12年

    贴纸也算改装😄

    GT3rs同款做法车标

    贴纸也算改装😄18584599533469551图片贴纸也算改装😄18584599533469551图片
    贴纸也算改装😄18584599533469552图片贴纸也算改装😄18584599533469552图片
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    6天前
    甜品脑袋可可爱爱头像甜品脑袋可可爱爱头像

    甜品脑袋可可爱爱

    终于圆梦了，来分享一下我的Boxster

    当初选这个黄外蓝内的配色就是冲着个性去的。黄色车漆在阳光下特别扎眼，每次停完车都要回头多看几眼。但最绝的是打开车门——游艇蓝内饰，复古质感直接拉满，黄蓝撞色在路上几乎不会撞衫，朋友上车第一句话都是“这内饰绝了”。 虽然是2.7L自吸，比不上现在涡轮车暴躁，但中置后驱的平衡感加上拉高转速后的声浪，开篷兜风的那种自由感，是其他车都给不了的，2.7的排量日常代步也完全够用。 虽然它有些年头了，但依然是我心中的驾驶者之车。大家觉得这配色怎么样？😎

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    6天前

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