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#爱车点评一：选车心路 选车过程可以说是非常直接明了，因为是媳妇做主选车。奔驰C的内饰、氛围灯简直就是女生“杀手”，几乎没有女生能抵抗得了。虽然在选车过程中也去看了同级别的宝马3系和凯迪拉克CT5，但完全就是走个流程，丝毫没有动摇媳妇选择奔驰C的决心。 二：提车花费 买车时间有点长，具体的金额忘了，整体落地不到30万，做了5年的分期，两年后可以提前还款，今天刚联系了银行提前还款操作也很方便。当时送了3A3B、玻璃膜、脚垫，感觉要少了，还可以多要。第一年的保险4s店里上的10000出头，今年第三年，外面上的优惠完6k+，感觉不贵。 三：外观 奔驰C级的定位是家庭用车，整体的外观非常的沉稳耐看，年轻群体眼中是豪华大气，父母眼中是家庭稳重；并且奔驰C的车头部分很长，侧面的流线看起来更加顺滑，有一点轿跑的感觉，这也是戳中我的点。 四：内饰 说到内饰，“奔驰豪华、宝马运动、奥迪科技”这句话就再恰当不过了，和老大哥S级一样的内饰设计布局，让奔驰C的豪华属性进一步提高，整车的氛围灯让夜晚的驾驶更加沉浸，这也是媳妇选择奔驰C最重要的因素。内饰常接触区域基本都是皮质包裹，增加了豪华感的同时也为日常提供了更舒适的体验。但不得不说中控屏下方储物盒是塑料感满满，而且这个材质实在容易沾指纹，说实话这个级别的车真不应该。 五：座舱空间 车内空间部分主要讲副驾和后排的舒适度，副驾腿部完全展开，靠背调整到半躺的姿势，简直就是享受，长途坐车很舒服；在副驾保持这个角度的时候，后排也不会感到空间局促，后排也做过3个成年人长途驾驶从北京到内蒙古，座椅的宽度完全够用，但由于二排中间地台高度，中间的人腿太长就有点没地方了。后备箱空间家用肯定足够了，唯一缺点就是后排座椅不支持放倒，大件行李肯定没戏。这里还要吐槽一下车机，天太热和太冷都会出现卡顿现象，有时候上车后carplay连不上，需要重新启动车机等一会才能正常，我的是24款还是老芯片，25款之后升级了8295芯片应该会有个质的提升；车机用的最多的就是carplay了，自打升级ios26之后，分屏的形式改为左右，用起来就很舒服了；这里重点提一下车内空气进化的功能，抽烟人士的救命稻草，开车窗抽一根烟，关上窗户5分钟，就能完全过滤到车内的烟味，很给力。 六：驾驶点评 底盘的支撑性和滤震在同价位车型里绝对算得上佼佼者，家里还有一台新款的凯美瑞，对比过减速带的质感，奔驰明显更软一些。车身的稳定性也不错，高速上超车、并线和略微激烈的驾驶下能够给你较强的操控信心，刹车软硬适中，只要踩得好，不会出现点头的情况。动力方面1.5T的排量是被吐槽最多的点，但凡事要看全面，200p+的马力加持下日常使用完全够用。高速上时速100再加速时稍微深踩油门，响应虽然有滞后性，但随后的动力输出还是有的。目前我开了3.3万公里，主要北京市区上下班通勤用，早晚高峰油耗9.5L，高速油耗7L，个人感觉这个油耗可以接受。 七：一些感觉还可以做的更好的点 首先是配置太低，座椅通风加热、无钥匙进入、电尾门、360这些功能性的配置全都没有，后期可以加装，甚至原车的插头都还有保留，感觉属于减配，更不能接受26款这些又都标配了，有点眼红。凉车启动后中控位置有些许异响，虽然不是每次都有但也挺闹心，问过店里说应该是里面的插头松了导致的，解决就需要拆开中控想想还是算了；车机卡顿有时候真挺着急，车都开出去了想开导航，迟迟连不上手机，还得停车再等会，耽误事。 总结 整体来说奔驰C绝对算得上是一款值得购买的车型，如今的26款配置提升明显，2.0T的发动机也众望所归，更加为这款车带来了不少加分。我觉得无论是单身的男生女生，还是刚组建家庭的小两口还是三口之家，奔驰C都能够完全胜任，豪华有面、颜值抗打、氛围感拉满，方方面面对比下来可以说是同级别里最佳、最全面的车型，闭眼入就完了。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#BBA还是豪华的代表吗开BBA的就一定是有钱人吗？ 只要说到豪车，很多人就会想起三大巨头BBA，奔驰，宝马，奥迪，这也足以说明了BBA在市场的占有率以及在大众心中的地位。尤其是车标就像是一种身份的象征，在一定程度上可以提升个人形象和地位，在社交生活中可以带来更多的关注和尊重，甚至在谈客户中可以更加容易建立基础和信任，增加合作机会。 就好比我买的奔驰c260l，当初纠结要不要选择这辆时，好多朋友就说如果你要做生意撑场面，选择奔驰就没错了。还说开了有面子。甚至于，曾经看不起我的人，也瞬间对我刮目相看了。 但随着社会的发展趋势越来越快，有钱人也越来越多。汽车市场竞争也一样是越来越激烈，各大品牌都有各种各样的产品，大家也有了更多的选择，曾经大家眼中的豪车，现在价格也没有那么高了。 并且现在有了按揭，很多上班族也能按揭买得起BBA了。就比如我现在开的这辆奔驰c260l，7月拿下时是31万➕，现在只要2开头。我当时买下是全款，而现在如果按按揭首付30%来算的话，很多人都可以承担的起的，所以说，现在凭借开BBA就代表是豪华的代表，我自认为并不是。更多的是一种圆梦，有很多人从小就对BBA特别向往，等到自己实现之后，就可以释放自己的情怀，也是自己努力实现目标的一种标志😊 而我，曾经也是其中一个对BBA向往，通过自己多年的努力，从而拿下奔驰的一个女车主。 我17岁时因为家境贫寒，考上了高中后，因为担心父母压力大，就果断放弃上学，让给弟妹读书，自己学了几个月的电脑会计，就开始踏上了打工之路。 在我印象里真的是，我没出来打工之前，我连的士都没坐过，只有坐过公交车大巴。后来上班自己有点收入后，我才体验了一把打的坐的士，还记得那会第一次坐上的士，我连下车开车门，上车关车窗都不会，心理小鹿乱撞的怕按错被人嘲笑，结果问了下司机才明白怎么操作。 对于我这种农村出来的，确实，我从小看到别人家里有小车，我就特别羡慕了，不用风吹日晒的，下雨的也不会被雨淋到，我当时的认知里，就是自认为家里有车就是有钱的，起码真的比我家好太多了，因为我们家没有小车。 后来出来工作8年，经过社会大学，以及身边同事的洗礼，我慢慢才知道原来车也有等级之分。那会上班的时候，公司的老板，老板娘，大多都是开奔驰，宝马，奥迪，真的是刻在我脑海里的，我跟很多同事都自认为只要能开这些牌子的车，就基本是有钱人。而那时的我，真的可羡慕了～心理憧憬着，以后我要能买上一辆奔驰或者宝马就好了，我也不用羡慕别人了。 而我打工8年从一开始工资700一个月，到第8年离职时，工资只有2200一个月。每个月工资自己留点花，其他还要全部上交给父母。想想自己就是个月光族，哪怕一个月2200工资我不拿给父母，我一年两万多，不吃不喝，一辆二三十万的车。我得存十几年才买得起呀，这怎么可能实现啊……我觉得我这辈子是不可能买车买房了。 未曾想到，婚后生完娃的我，因为在家没工作没收入的我，因为生活被迫无奈，在家一边带娃一边做起来互联网行业，终于通过自己的努力实现了买车买房的梦想。 我的第一辆车是创业一年多后买的，起亚k2，差不多就十万块，不是什么豪车，可是对于我来说真的特别满足了，毕竟它是通过我自己的努力买下的人生中第一辆车，我再也不用天天骑着电动风吹日晒了。终于我的车车可以为我遮风避雨了，但是人的欲望真的是无穷的，刻在我骨子里的还是希望自己以后可以努力换上一辆好一点的车，就比如当初自己憧憬的奔驰或宝马。 所以当我完成房子目标后，我又继续努力奋斗，终于在今年7月拿下了自己曾经梦想的奔驰……那个我曾经自认为是有钱人才能拥有的那个车标～ 而我如今拥有了，我是有钱人吗😂很明显我不是有钱人啊，哈哈……我就一个在家里带娃的家庭主妇，我哪里是有钱人。所以呢。能开得起BBA的，不一定是有钱人我觉得。 同时，对于拿下BBA的人，如果是按揭的话，我觉得还是有一定的压力的，而且它的维修成本也比较高，对于普通人来说的话，经济不是那么雄厚，除了要每月付按揭外，昂贵的维修保养成本，真的可能会带来一定的经济压力 当我拿下奔驰之后，我发现我并没有多大的兴奋，对比我之前的起亚，同样可以遮挡避雨，就是可能犹如很多人说的，有个奔驰车标开出去有面子……腰杆也挺值了，曾经看不起我的人，也对我刮目相看了。 而现在的汽车跟手机一样，更新迭代太厉害了，而且还分各种等级，像我买的奔驰c，上去还有什么e什么s级，迈巴赫啥的，甚至现在比奔驰宝马奥迪更贵的，劳斯莱斯，法拉利，宾利等等，随便一辆车就佰万，几百万的，我现在的认知里就是能开劳斯莱斯，法拉利，宾利才是有钱人😂他们才是豪华的代表。所以我觉得现在开BBA的除非是百万级的，不然算不上豪华的代表，你们是不是也这么认为呀？
#官方社群打卡1.25定，2月7日提车。26款C确实不错，运动模式推背感没得说。内饰好看，后排空间略小，辅助驾驶车少的时候还是很好用的，车多就别用了，变道有点吓人。整体不错，刚开400km，有后续再更新。2026年2月上海提车，指导价360300元，我是三年贷款，利息一共15000元，沪牌区补3000元，一共落地含利息29.5万，明细如下： 车型：2026款C260L运动版 裸车：24.73万，优惠11.3万 购置税：21900元 保险：12800元 装潢：118000元（威固贴膜+威固车衣） 上牌服务费： 1000元 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#官方社群打卡买奔驰C这个车都是冲着内饰去的，1.5T动力是弱了点，但是正常家用肯定也够用。发动机声音有点大。氛围感十足呀，晚上一坐进这个驾驶舱，一切都不是问题，我买的2025款C260L运动版 贷款购买，没送东西。落地29.4万，不含利息，安徽马鞍山市提车，明细如下： 裸车:248000元 购置税：21900元 装潢11000 元 保险12500 元 无上牌服务费 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#奔驰C用车心得【购车经历】 坐标北京，本来是没有买车打算的，指标也一直是家里人在用。 但是20年的时候，指标空置出来了，而且只有12个月空置期 加上单身狗终于找到女朋友（题外：虽然现在也已经分开了），哈哈哈。 在这两个背景下，买车就提上了日程。 我自己原本是想买3系，但因为是家里出钱，老爸说给你买啥就开啥吧，我也就全程没参与逛4s店选车，本来说是给我买辆凯美瑞，不知道为啥被我老爸pass了， 于是在我全程没参与意见的情况下，在2021年的11月份，在家里第一次看见了这辆c200l，这样的买车经历也是满奇葩的 【购买价格】 2021年，c级大改款才上市没多久，没啥优惠力度，北京整体的打折力度还是比别的城市要大的，当时落地价全款32.5w，送2A2B，吐槽一下保险真的贵 再看看现在的价格，真是有苦说不出啊 【优点】 ①内饰：这代C级的内饰真的很好看，在同级别里遥遥领先，后来我又跟着朋友去试驾了3系，内饰方面真的比不过这代C级。 C200l减配了氛围灯，我也是提了车才知道c200l和c260l的内饰氛围灯不一样，早知道我就自己再加3w买c260l，很后悔当时没去4s店对比看，所以能上C260l的一定要上，跟C200l差的不是一星半点 ②空间：座椅包裹性还挺好的，车长也适合家用，后座很宽敞，日常家人乘坐也不觉得拥挤 ③驾驶：有48v轻混的加入，动力非常的平顺，给人一种岁月静好的感觉，跟3系构成了鲜明的对比，去试驾3系，3系的抵挡顿挫，刹车点头，原来能这么明显。还有怀挡搭配hold模式，谁用谁知道。过坎坷路面，地盘的过滤性还是不错的，由于是人生第一辆车，不了解开其他车的感觉，暂时体会不到其他的东西了 ④油耗：油耗很低，平时市区7-8油左右，跑高速能到6个油，有一次从崇礼回北京，开出了4.9个油 【缺点】 ①花屏：我开到目前为止，中控花屏过3次，这都是这代C老生常谈的问题了 ②仪表盘黑屏：我的车出现过1次黑屏，幸好是刚开小区，立马停到路边，使用下车抽烟打法，再点火就好了 ③噪音：我感觉车内噪音还是蛮大的，特别是开高速的时候 ④动力：这个因人而异，有人觉得150匹就够用，有人觉得245才够用，仅针对我个人来说，动力完全不够用，深踩发动机，带来的不是加速的快感，而是发动机无能的轰鸣。不知道C260l什么感觉。立个小FLAG，再换车一定要200匹往上 ⑤配置：同级别最低配置，要啥没啥，也是30多w的车，无钥匙进入没有，电尾门没有，座椅记忆加热通风没有，音响还减配了高音，完全丐版。旋转高音，座椅通风加热还是我后来去外面改的。22款C200l还是17寸轮毂，要多丑有多丑。 ⑥刹车异响：低俗行驶，刹车异响很严重 ⑦碰撞预警：这玩意搞得我心力交瘁，随时发疯刹车抱死，后面的车滴滴，搞的我很尴尬 ⑧整体：C260L的配置很低，但是C200L的配置更低，所以建议大家能上C260l，还是上C260l吧。 【总结】 目前行驶了2w8公里，平均油耗8.3，整体感觉还是非常不错的，小毛病都能接受，大毛病没有，在同级别里成绩还是很稳定的，最后希望大家能开上自己喜欢的那一辆车，感受路和远方。
#2025年度爱车照片虽然经常被人喊阿姨，但是还是阻挡不了我爱拍照的心，现在不拍照等到七八十老掉牙的时候要拍都没机会了。 不知不觉我的小c已经陪伴我五个多月了，虽然我驾龄8年了，但是之前拥有第一辆车时，真的没怎么开，一直坐在副驾驶上 直到今年下半年拥有了它，我才真正的想着多开多锻炼车技，从一开始倒车困难户到现在倒车入库顺畅多了。从来没上高速的我，也因为了它，体验了两次开高速。 每一次开它出门，风景不错的地方，我都习惯用它跟我拍下合照，记录每一个风景～ 虽然也经常被人吐槽又不是什么豪车，有什么好晒的，但是凭自己努力买来的，对于我来说，就是值得自豪的，我就是想晒就是喜欢拍照怎么啦～ 自从有了它，每次出行陪我遮风挡雨，每次一到夜晚选择自己喜欢的氛围灯，再开着自己喜欢的音乐，真的心情简直不要太放松了～ 不管别人怎么说，走自己的路，自己开心就好了～珍惜当下
#我要上汽车封面前几天有人问我，平时你的照片都是谁拍的呀，我说是我老公，偶尔他有回家时，出门就让他拍，他说那你很幸福啊，毕竟很多男的都不会拍照📸，那一刻，我突然觉得，原来在别人眼里，幸福是那么的简单。 虽然经常评论区有人喊阿姨，但是还是依然阻挡不了我...查看全文
#爱车点评选车提车 起初是准备选择奥迪q5的，到店后心仪的那款没现车，恰巧省补又是最后一天了，等不到调车，接着又看了奥迪的a4l还有a5l，不太喜欢；随后在宝马3系330和奔驰c260之间做起来对比，因为不喜欢宝马的外观和大连屏，也不想再加预算，最后选了奔驰C260L运动版。因为省补最后一天，和销售来回拉扯，价格实在砍不动，最后定了车；25年10月徐州提的车，裸车22.33万，保险1.2万，加上装潢2万，最后全款落地27.5万。 外观内饰 对外观方面很满意，好看，线条柔和，整体挺有设计感，辨识度也高，外观上比宝马大气很多。内饰方面，一坐进车内，奔驰品牌的豪华氛围感就上来了，尤其是晚上，氛围灯加上音乐，这也难怪被吐槽是女性车友最佳选择。做工上虽然大多数给的是塑料 但是大部分做的都挺精致，皮质包裹也不少，不得不说奔驰的设计感确实好。要说槽点那就是中控那个钢琴烤漆的储物盒太容易沾指纹了，需要经常擦，或者也可以贴个膜。 座舱空间 座椅的舒适度挺好的，但包裹感挺强，两边侧面对于体格太大的人来说不太友好，可能会有点膈。前排空间对于190以下的人是完全够用了，后排的话我182的身高，前排座椅调整好之后，坐到后排，腿部还有2拳的距离，车机的流畅度呢，在使用过程中会有一点点延迟感，但也能用，自带导航升级完有红绿灯读秒了以后就很好用。后备箱的空间日常装东西肯定没问题的，如果对空间有硬需求那还是建议买SUV，毕竟轿车的空间还是有限得，装不了大件。 驾驶点评 行驶时感觉挺稳的，底盘和操控各方面感觉挺均衡的，算是偏舒适类型的，但是刹车前段的脚感比较软，给人信心不太足的感觉。动力上虽然是1.5t的，但是开了运动模式后超车很丝滑，提速还是很快的。起步确实不太行，会有1秒左右的延迟。另外发动机的噪音会比较大，急加速的时候歇斯底里的，很尴尬。油耗方面表现的个人觉得挺优秀，目前开了1千多公里，整体油耗在6.8个，市区内行驶的话平均优耗应该是8个左右，高架告诉的话平均6个多油，还是挺省油的。 吐槽及总结 首先要吐槽的是座椅会出现轻微鼓包，这个好像没办法解决；然后是行驶过程中刹车前端会比较软，有种刹不住的感觉；最后是主动刹车太过于灵敏，会出现误判，前面距离五六米就突然刹停很吓人。总体而言车是好车，就得看你能不能接受他的缺点了，每个人想法不同，反正我遇到这些问题我觉得能接受，喜欢这款车的朋友可以多试驾几次，而且最新款增加了很多配置，动力也变成了2.0t，早买早享受。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车点评我来自贵阳，分享下奔驰C260这款车的一些真实的用车感受，主打一个实在，重点说不满意的地方，想买这款车的朋友一定要看完！ 【选车心路】 当初看车主要锁定了34C，宝马3系操控确实顶，但内饰太素了；奥迪A4L性价比高，四驱香，但总觉得少点豪华感；最后看的奔驰C260L运动，第一眼就被外观和内饰戳中了，虽然知道是1.5T，但日常市区开为主，加上奔驰的品牌和内饰氛围，纠结了几天还是定了它，说白了就是为颜值和豪华感买单了。 【提车花费】 我买的是24年三次改款C260L运动版，官方指导价35.02万，终端优惠了9万多，裸车价25.8万；购置税约2.28万，保险9600元（含交强险、三者200万、车损，没买盗抢险）；4S店强制加了个装潢包，贴膜、脚垫、行车记录仪，喊价8800元，磨到最后5000成交；上牌费500，没多要；选的厂家低息分期，首付30%约7.74万，36期月供5200，没有手续费和金融服务费；算下来落地总价约30.59万。 【外观】 实话实说，这款车的外观真的挑不出大毛病，运动版的大标格栅车身，比立标款更年轻，我选的白色，实车看着特别显大气，车身线条很流畅，轮毂的造型也很运动，开在路上回头率还可以。对比3系和A4L，C级的外观属于优雅中带点运动，细节做得很到位，比如大灯的造型、车尾的双边排气装饰，唯一觉得小遗憾的是车身高度稍低，过坑洼路得小心点，不然容易刮底盘。 【内饰】 这绝对是新款C260L的王牌，俗称“小S”，同价位基本没对手！触手可及的地方都是软质包裹，扶手箱、门板的皮质触感很舒服，中控我选的是碳纤维造型饰板质感 运动在线。64色氛围灯是真的香，晚上开车调个喜欢的颜色，加上中控大连屏，豪华感直接拉满，方向盘上的三叉星辉，看着就觉得三十万花得值。 【驾驶感受】 动力上1.5T+48V轻混，日常代步够用，市区超车、起步都没问题，但猛踩油门的话，发动机声嘶力竭，提速却很慢，前半段没力气，后半段速度才会往上冲，高速上定速120，再超车就有点力不从心了，必须提前踩油门，而且低速起步的时候，有明显的顿挫感，档位上来之后才会变顺滑，总体来说就是舒适性不错，运动感基本没有，开着就是很稳，适合家用。 【油耗分享】 我主要市区通勤代步用，偶尔跑高速，油耗表现中规中矩，不算省油也不算费油。纯市区（堵车居多，启停常开），油耗在8.8-9.5L/100km；高速（定速120）油耗6.5-7.2L/100km；综合路况，油耗约8.2L/100km，必须加95号油，一箱油加满约66L，综合路况能跑800km左右，对于1.5T的车来说，这个油耗不算优秀，毕竟车身不算重，有点超出预期。 【最不满意的点】 1. 配置抠门：都30万的车了，居然没有无钥匙进入，需要加钱选装；电动尾门、座椅通风加热这些实用配置，只有顶配才有，没选配原车音响拉胯，安卓Carlife还是有线的，无线充电鸡肋还发热，配置方面真的太减分了。 2. 底盘偏软，过减速带、小坑洼路，过滤得还可以，路感也比较清晰，但过井盖、大坑的时候，车身会有明显晃动，悬挂反应有点慢，没有德系车的那种整劲。 3.听说后续这款发动机有设计上的缺陷 中心阀螺丝滤网会脱落导致磨发动机缸盖（目前没遇到 但还是希望厂家召回更换） 【总结】 如果你是颜控，主打市区代步，不追求动力，只看中品牌和内饰豪华感，那这款车可以入；但如果追求操控、动力，经常跑高速，果断选宝马3系或奥迪A4L，1.5T的C260会让你后悔。不过现在新款也是2.0T，算是补齐了动力的短板。 提车后可以自己加装无钥匙进入和电尾门，外面改装店比4S店便宜一半，原车音响如果听着难受，加个低音炮就行，没必要花大价钱选柏林之音，性价比不高。 这款车的48V轻混电池维修成本高，建议买延保，另外防爆胎胎噪大还容易鼓包，开的时候别太猛，过坑洼路一定要减速。 如果是家庭用车，经常坐满5个人，不建议选这款，后排的体验真的太差了，不如看看日系的中大型车，空间和舒适性都比它好。最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
奔驰C级 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1608人评价
25万-35万轿车总榜
NO.20
超过61%的同价位车系
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
奔驰C级热门话题
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