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老牛的万里大疆
哈哈哈,哈哈哈,哈哈哈,先允许我笑一会 去年年底看有补贴,怕错过补贴就想着置换一辆车,选中了唐,刚开始24款有优惠,但24款只有运损车了,25款一分优惠没有,4S很硬气,然后就第一轮没谈妥。然后过了半个月就开始再看,再谈,这时候反正还是各种套路,又没谈妥,看着已经12月下旬呀,然后4S店开始冲量联系我,谈到最后,我喜欢的颜色没现车了,又没提成。 最后就阴差阳错没买。 哈哈哈,今天看智驾版上市,不仅全面升级,而且不加价,笑发财了,再让你套路我,套路我我就不买,钱在我手里还是踏实 大家被刺了么
不吭不卑3344
秦L24款与25款,同样超越型价位相同,可配置那是一个天一个地,还带可全景天窗,让我们24年10月车主一分钱没优惠怎么面对,后开始全系优惠3000没赶上,在保险补贴6000没赶上,现在又升级智驾,同样超越型价格还和24款10.98万一样,欺人太甚!真把前期车主当冤种了。
车友圈管理员小葱
2月10日,比亚迪发布“天神之眼”智驾技术,同时21款智驾新车正式上市,售价区间为6.98万-24.98万元。全系高阶智驾,你会优先考虑比亚迪吗?欢迎一起聊聊>>
用户4020685106457
不碰不知道,这么薄
我俏皮吗
好么,比亚迪几乎做到全系标配智驾,并且加量不加价,简直太香了啊,连798的秦plus和海鸥都标配智驾,这价格,还要什么自行车
港鬼可乐
智驾版本真好 6.98没有智驾 就这几点真不错 改成怀挡 中控加大尺寸 自动折叠后视镜 自动倒车入库和出库 哨兵模式这个真的很好用 提高安全的功能自动紧急制动 盲区监测 开门安全提醒 邻车靠近避让 就是还是四座吗 要是五座 车小但是载重能提高75公斤
乐天派葡萄geL
就说刚提半年的车背都捅穿了,同样的价格我被无情的减配了智驾不说了,座椅通风加热,手机无线充电,就连喇叭都少俩,比亚迪啊比亚迪你真拿老车主不当韭菜啊
无常从容
真是早买早享受,后买享折扣变成加智驾了。又一波小小的背刺了老车主。 老车主是不是可以申请一些权益呢?特别是订车还没到车的群体,应该可以给改变订单,上智驾版
许多小火器
不会! 坚决不会! 年前刚买了非智驾版的唐DMI! 苹果那么流氓的公司,要清库存还改个名字-iPhone16e! 比亚迪倒好,直接给老用户表演了一出"原地改款"的魔术——同一款唐DM-i,今天还是尊贵的非智驾版,明天就变成了智驾先驱。 库克看了都得直呼内行:同样是挤牙膏,苹果至少换个名字、换个壳。
自主品牌就是国家希望
打算买车的朋友们要注意了,今年买没有智驾的车,就是15年前买洛基亚砖头机! 比亚迪路上跑着1100万辆新能源车,买新能源肯定优先考虑比亚迪,尤其第一次买新能源车的,稳定可靠, 售后铺的多,我优先考虑买比亚迪智驾纯电SUV。 增程混动都是过渡技术,带着油电两套系统,维修成本高,故障率高,纯电才是终极形态,新手直接买纯电,除非你是在东北特别冷的地方。
奔跑山野
用户4707031467520
坐标合肥,打算提海豹06尊享版,目前光是在网上比价就拿到了全款优惠1.55左右的价格,想问问大概还有多少空间,有没有同合肥的来分享一下。
平凡的阿锋3
关注这两款车,比亚迪发布会已经开完了,全系智驾,说实话我觉得普通的智驾也意义不太大,整体提升有限,用到了新一代的dmi是亮点,现在这样买秦L性价比就不突出了。相对来讲银河的内饰比较吸引我,但是保有量又有差距,朋友们怎么选呢?
重生之我在上海方程豹
方程豹豹5天神之眼Ultra版的配置详解 1. 智驾系统:天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100) · 硬件配置:采用纯视觉方案,配备 12颗摄像头(含前挡风玻璃顶部的三目摄像头)、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。 · 功能支持: · 高快领航:支持高速及快速路的智能领航辅助,包括自动变道、匝道出入等。 · 智能泊车:支持代客泊车、记忆泊车、遥控泊车等场景。 · 主动安全:全场景SR渲染、紧急制动、盲区监测、侧边距离报警等。 2. 舒适与便利性配置 · 座椅升级: · 前排座椅支持 腰靠调节 和 按摩功能,副驾新增 一键放倒 功能。 · 第二排座椅增加 通风 功能(现款领航版无此配置)。 · 智能化座舱: · 三屏交互:12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏(Max版无此配置)。 · AI功能:支持语音交互(画画、作诗、导游等)、驾驶员身份识别及习惯记忆。 · 互联功能:支持 HUAWEI HiCar 手机互联映射。 · 其他升级: · 电动吸合门(Max版无)。 · 50W手机无线快充、车载冰箱、主驾头枕扬声器、车内香氛系统。 3. 外观与内饰细节 · 外观调整: · 前/后保险杠、轮眉、侧裙等部位采用 与车身同色设计(现款为黑色塑料件)。 · 新增 多诺米蒂山脉绿 等配色。 · 材质调整: · 方向盘材质由真皮降为 皮质(与现款领航版一致),但新增 电动调节功能。 4. 动力与越野性能 · 动力总成:全系搭载 1.5T插混系统(综合功率505kW,扭矩760N·m),0-100km/h加速4.8秒,CLTC纯电续航125km,综合续航1200km。 · 越野配置: · 后桥差速锁(标配),前桥差速锁需选装。 · 接近角35°、离去角32°,满足硬派越野需求。 5. 与Max版的差异(差价2万元) · 新增配置:副驾娱乐屏、电动吸合门、前排座椅按摩/腰靠、车载冰箱、香氛系统、50W无线充电等。 · 智驾硬件:传感器数量与Max版一致,但功能算法更完善(如记忆泊车等高阶场景)。 总结 天神之眼Ultra版在 智能驾驶 和 舒适性 上较Max版有显著提升,适合对智驾功能有进阶需求、同时注重豪华体验的用户。若预算有限且不需要副驾娱乐屏等配置,Max版性价比更高;若追求更全面的智驾能力(如城市领航),则需选择更高配的 激光乾崑智驾版(差价2.5万元)。
用户3203569096070
当比亚迪在2月高举“全系智驾加配不加价”的旗帜收割市场掌声时,一群刚提车不到一年的老车主却在寒风中沉默——他们用真金白银支持国产新能源的崛起,却在一夜之间沦为被抛弃的“科技乞丐”。这不是技术普惠的胜利,而是一场赤裸裸的消费者背刺。 😡一纸“加配不加价”,撕开比亚迪的虚伪面具 “同样的价格,晚半年买车就能白嫖一套智驾系统?”这看似良心的商业策略,实则是对比亚迪老用户最残忍的嘲讽。那些在2023年信任比亚迪、顶着补贴退坡压力购车的用户,如今看着自己的爱车在二手市场被打上“无智驾”的标签疯狂贬值,而比亚迪却从未提前告知技术迭代计划。这种对用户知情权的践踏,与当年特斯拉“突然降价”的套路何其相似?甚至更恶劣——因为这次连“降价补偿”的遮羞布都懒得给。 🤡“支持国产”的热情,成了被割韭菜的通行证 我们理解技术迭代的必然性,但无法接受毫无缓冲的暴力升级。车企当然有权创新,但若以牺牲老用户利益为代价,本质上就是商业欺诈。老车主们愤怒的不仅是功能落差,更是比亚迪对用户忠诚度的蔑视: · 硬件阉割,拒绝补救:全系新车标配毫米波雷达+智能辅助驾驶系统+哨兵模式等,而老车连付费升级的资格都没有。所谓“垂直整合”,竟成了锁死用户权益的技术牢笼。 · 价格歧视,双重标准:当特斯拉为新款降价补偿老车主、蔚来为电池升级提供置换补贴时,比亚迪的客服却用一句“以购车合同为准”搪塞诉求。这就是民族品牌对待支持者的态度? 😤老车主不是数据乞丐,我们要比亚迪给出交代 如果技术创新必须以背叛用户为代价,这样的“第一”宁可不要。我们要求比亚迪立刻回应以下诉求: 1、免费硬件升级通道:开放激光雷达、智驾芯片的后装服务,成本由企业承担; 2、残值兜底计划:对1年内购车用户提供置换补贴或保值回购承诺; 3、公开道歉与补偿:向老车主赠送高阶智驾软件包或终身保养权益。 😷结语:车企可以迭代产品,但不能迭代良心 当比亚迪用“油电同价”颠覆传统车企时,我们为之欢呼;但当它以“背刺用户”收割市场时,我们必须怒吼。今天沉默的每一个老车主,明天都可能成为压垮品牌口碑的雪花。记住:没有用户的容忍,就没有企业的辉煌。
没错是me1
新上市的智驾海鸥目前与自由版星愿数据对比,目前是各方面碾压,对于智驾功能,对于一部分车主来讲,并不是刚需,如果星愿在价格方面做文章,销量还是有机会反超海鸥。甚至同等价位的情况下,也来个同等智驾功能,也能在接下来的销量榜上与海鸥角逐。可是,如果先机被海鸥抢先,恐怕就很难再追回来,毕竟星愿目前还存在一个现实情况:产能不足。
众妙之门咦
比亚迪又掀桌子了,智驾6.98元起!友商怎么玩? 今晚的发布会,像下饺子一般,比亚迪让旗下所有的车型都用上了智驾“天神之眼”,最低下放至6.98万的海鸥。 所有车型的智驾版,全是加量不加价。老用户还将陆续收到升级包,也能升级到智驾。这就牛逼了。 昨晚长安的智驾普及发布会,邀请了各家车企大佬站台智驾,长安的口号是“科技的伟大不在于超级,而在于普及”。今晚上比亚迪就宣布进入全面智驾了,喊出了“全民智驾”的口号。 比亚迪这一波操作,今年的销量估计又让友商望尘莫及了。#比亚迪全民智驾# #比亚迪全系智驾# #畅谈比亚迪新车# #闲聊比亚迪新车#
奋斗不止535
L2都搞不好,底盘生锈都解决不了的车企,还谈什么智驾。
子腾不emo
很不错
猩猩冷萃
虽然现款没有智能驾驶,但可不可以给老款升级一下路面渲染,听说当初可以做却没搞
余233498280
才提的新车,就成老款了 想想都气,而且还有小点毛病4儿子去了几趟了还说秦l就是这样的,难道这不是通病吗?总共跑了四趟4儿子。 最开始是天窗异响去了三趟4儿子找到问题解决了,刚拿到车的时候方向盘还有点跑偏解决了,最难受的是每次跑高速,速度在95左右电耗在10左右的时候会出现声音,这个问题跑了4次4儿子每次售后维修的人都都听见了就是没法解决,跟我说这是正常的电机声音,问题是售后维修师傅还跟我说:其他车型都没有就秦l有。而且我这车没有acc这些的有一次在三环路上自动给我来了一脚急刹,当时给我吓惨了,犹豫没有上传日志查不了。 跑这四趟彻底给整无语了
知行知车
自动挡,解放了驾驶员的左脚(不用踩离合); 定速巡航,部分解放了驾驶员的右脚(不踩油门只踩刹车); 自适应巡航,解放了驾驶员的双脚(刹车油门都不踩,只需要控制方向盘变道); 高阶智驾,解放了驾驶员的双手双脚(只需要作好接管的准备)。
f0rest1st
尊贵的人优先享受 开比亚迪不尊贵我可以理解 开腾势仰望也不尊贵吗 不是哥们你在这挑动阶级对立呢
灰色头像bnw
隔壁 byd 炸鱼,不知道实在吹还是真的那么牛,有没有懂的大佬对比下星 7️⃣的智驾怎么样 💔 爱车吐槽 🚘 车型名称 🚗 价格预测 🧮 新车体验 🚖 优点缺点 📉 客观建议
龙大哥652
会。
元素YKL
998低配的配置就已经拉满了,中控,仪表加大,方向盘塑料变皮质,360°全景影像,后视镜自动折叠,5G网络,六扬声器,一系列辅助驾驶及智驾功能,车长加大,前脸换新。666这波,可以说等同于降价两三万了
自在雪梨Fi7
尊敬的负责人:您好!我是2025款海豹07DM-i车主,2024年12月07号提车,一直以来,我都十分支持国产新能源汽车,对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略,让我深感失望,特向您说明情况并提出诉求。2025年2月10日,贵司推出“智能驾驶升级版”,价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值,经多家平台评估,贬值幅度达12%-15%。购车不到4个月就功能升级,我作为早期车主,没享受到技术进步的好处,还承受了经济损失,这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任。 对此,我提出以下诉求:免费硬件升级:由于购车时间短、升级间隔不合理,希望贵司为老车主提供智能驾驶系统(含传感器与软件)的免费升级;补偿贬值差额:若无法升级硬件,希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失;建立透明升级机制:提前公示车型迭代计划,避免短期内“加量不加价”,损害消费者利益。 我理解技术进步的重要性,但也希望企业能平衡创新与用户权益。蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划”维护老车主利益,相信比亚迪也能积极回应。若未能得到满意答复,我将通过12315平台等渠道维权,甚至保留法律诉讼的权利。期待您的回复。
M不熬夜
海豹07的智驾版已订,两年免息,1000的上牌费是不是有点多了?还有赠品除了膜和脚垫还能要些什么?
作为一名普通消费者,买车前我对比亚迪的印象还停留在"性价比高""新能源靠谱",直到上个月试驾了方程豹豹5,这车彻底刷新了我对比亚迪的认知——原来国产车已经进化到这种程度了! 先说动力:油门一踩,真能"豹"发! 以前总觉得混动车就是省油的代步工具,没想到豹5的DMO超级混动系统这么猛。上次在高速上超车,一脚油门下去推背感直接上头,仪表盘上的电机和发动机功率条同时拉满,那种双擎并驱的加速感,简直像开性能车!朋友坐副驾都惊了:"这真是你口中说的家用SUV?" 油耗惊掉下巴:一箱油能环游半个中国? 最让我服气的是油耗表现。上周末全家自驾游,满油满电状态下跑了1200多公里,表显还剩15%的油量。算下来百公里油耗不到6L,比我家那台老轿车还省!加油站小哥看到我半个月才来加一次油,还以为我改开电动车了。 越野不怂硬派车:原来城市SUV也能野! 最意外的是它的越野能力。五一开去川西,遇到暴雨后的泥泞山路,打开"豹式掉头"模式和前后差速锁,四个轮子像长了眼睛一样自动分配扭矩,连旁边牧马人车队的大哥都摇下车窗问:"兄弟你这车改装花了多少钱?"其实我连底盘护板都是原厂自带的! 智能座舱治好了我的强迫症 15.6英寸旋转大屏+50英寸AR-HUD,导航信息直接投射在风挡上,再也不用低头看手机。最贴心的是语音助手,能同时执行四个指令:"打开座椅按摩、空调调22度、播放周杰伦、找最近充电桩"一口气说完,系统居然秒懂!现在连我家6岁孩子都能语音控制天窗。 细节控狂喜:原来国产车这么懂生活 豹5的设计师绝对偷窥过我的生活!后备箱暗藏220V电源,露营时咖啡机、电烤盘随便用;门板里能塞下1.5L大水壶,夏天冰镇饮料管够;连挡把都是水晶切割造型,晚上氛围灯一亮,老婆说像坐在太空舱里。每次锁车都忍不住回头看两眼,这机甲风外观开在路上回头率爆表。 最后说句大实话:以前觉得30万买国产车需要勇气,现在开了豹5反而替合资品牌捏把汗。它不像传统SUV非要让你在舒适和性能之间二选一,而是用技术把"既要又要"变成了现实。终于理解为什么叫"方程豹"了——这车确实像解方程一样,精准满足了我对Dream Car的所有幻想!
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