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    不凡阳光9Kw图不凡阳光9Kw图
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    📉 能耗分享 1,油耗毫无底线: 官方宣称1370续航,满油满电情况下,电表显示55,油表显示1300,综合1355。 跑完全程综合下来实际续航却只有750,约6折(以国道和市区、城市快速路为主。无爬山无猛踩,夏季开空调3挡25度并不凉快,含100km高速),算下来实际油耗6.8个。 我自己把行程导航做成表格,算出来的实际油耗。 我也跟群里星友确认过,只用油的话,1300的油表确实是6折。(见图证明) 这一点我觉得挺没底线的,1370我想怎么也得有1000吧,宣称的3.75l油耗最多5个就差不多了吧。 一直软文宣传市区2-3L简直是作假,草tm的,就这评论还有人洗地,再来一个,我要把他骂得后背发凉,慎重评论。 2,提车: 如果你去买这个车,绝对都是推120km以上配置。我坚持买的55公里,10.78探索版,官方不主推,app直接下定后,需要等1个月左右,颜色少。 3,噪音 噪音确实很一般,我把这车当油车用,使用智能高保电模式,这个车在行驶中发动机会启动发电,这个时候噪音会比一般的车噪音大点,只能说勉强能接受。在意nvh的一定要试试亏电行驶状态。 低速行驶一般都是纯电。还算安静。 4,车机: 魅族车机整体挺好用的,语音灵敏,控制天窗一般都有。说说不足的地方。 1是自带高德车机地图没有车道级导航(使用手机carlink连接会弥补这点差距,稍麻烦点) 2是车机支持的app安装的空间(无界空间),这个无界空间运行非常卡,非常慢。听歌都能卡,而且app选择很有限。 5,辅助驾驶: 这个车是没有高速巡航的,只有低阶的L2辅驾,说直白点,就是只能自动跟车起步和刹车,不能变道。不过不会画龙,基本够用。 6,油门和刹车: 刹车太灵敏,轻轻很小幅度就刹停,掉头效应太明显,以至于我停车调整时,因为经常性急刹停感,车上乘客会感觉到晕车。 7,360影像: 这个使用感觉一般,上帝视角周边车辆树木基本都变形了,与周边车较远倒是能看得明白,但太近的极限停车,因为屏幕上的车辆轮廓是模糊的,看不清楚30cm以内的距离空间。另外因为摄像头和雷达数量少,倒车时,侧方会有一些紧挨的盲区提醒不到,需要结合侧方摄像头自己看,也是基本够用的水平。 8,手机app与钥匙: 手机可以解锁,打开空调天窗等,不能遥控车。但偶尔甚至经常性远程控制不灵。感觉是网络问题。 9,总体来说,除去不足之处,这辆车还是很值。底盘舒适,空间不小,且可自由组合,前排可放倒,后排放倒,储物空间不小,大天窗等。是一辆实用主义的家用用车。

    油耗宣传毫无底线图1油耗宣传毫无底线图1
    油耗宣传毫无底线图2油耗宣传毫无底线图2
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    #被低估的冷门好车燃油车 - 马自达CX-30:外观线条流畅,前脸锐利,腰线独特。前脸大量采用软质材料,质感出色。2.0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱,动力反应直接。底盘调校优秀,过弯稳定性好,方向指向精准 。  - 别克君威GS:外观造型凶悍,大嘴式进气格栅搭配锐利LED大灯。内饰采用麂皮与真皮组合的运动座椅,包裹性一流。搭载2.0T LTG发动机,237马力,350牛·米,百公里加速7.5秒,高速超车推背感明显 。  - 沃尔沃S60:外观是北欧极简风格,“雷神之锤”LED大灯辨识度高。内饰采用大量软性材质和实木装饰,Nappa真皮座椅带加热、通风和按摩功能。入门级T4搭载2.0T低功率版发动机,动力输出线性平顺,安全配置丰富 。  新能源车 - 吉利银河星舰7 EM-i:基于GEA新能源专属架构打造,外观具有科技动感。座椅具有多种舒适性功能。搭载雷神EM-i超级电混技术,动力强劲,破百仅需7.5秒。底盘调校出色,侧倾抑制能力强,CST舒适停车系统提升乘坐舒适性 。  - 吉利银河A7:纯电续航最高可达150公里,日常通勤成本低。外观大气,内饰双拼色设计有档次。前排座椅带有通风、加热和按摩功能,还支持观影模式。搭载银河Flyme Auto智能座舱系统,车机反应较快。  - 比亚迪e2:外观造型小巧玲珑,车身线条流畅。内饰简约实用,配备了一块可旋转的中控大屏,集成了大部分车辆功能控制。搭载永磁同步电机,动力输出平稳,加速性能在同级别中表现不错,城市通勤灵活便捷。  其他 - 北汽制造212:复古造型独特,越野能力强,配备全液晶仪表、悬浮中控屏、电子挡杆等,科技感较高 。  - DS9:被誉为法系的“女神”,启动时旋转的大灯以及内饰旋转的钟表,极具特色。动力上有1.6T发动机,部分车型提供插混系统。

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    请不要混淆视听图请不要混淆视听图
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    这哨兵模式跟没有一样图这哨兵模式跟没有一样图
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