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    旅行者玩家一阿木

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    捷途旅行者车主·车龄1年

    比亚迪唐L EV，这车到底值不值得等？

    最近被比亚迪唐L EV刷屏了，预售28万起，说是“家用SUV性能天花板”，但作为一个普通消费者，看完参数还是有点懵——这车到底有啥硬货？值不值这个价？来唠几个大家可能关心的问题！ 1. 充电5分钟续航400公里，实际能用上吗？ 官方说用了“兆瓦闪充”，充电速度号称5分钟补能400公里。但问题是，这种超充桩现在有多少？比亚迪计划建4000座，但普通充电站能用吗？要是只能去专属桩，实用性会不会打折？ 2. 3.6秒破百，家用车需要这么猛吗？ 四驱版零百加速3.6秒，马力1100匹，比V12发动机还强。但作为家用SUV，动力过剩吗？日常开会不会太窜？而且续航会不会因为大马力缩水？（四驱版标称600公里，比后驱少70公里） 3. 七座第三排真的能坐人？ 轴距加长到2950mm，第三排空间据说比现款唐好。但实际体验如何？成年人长途坐会不会憋屈？毕竟尺寸比理想L7还短一截（理想L7轴距3005mm）。 4. 车顶带无人机舱，是噱头还是真有用？ 四驱版配了车顶无人机舱，一键起飞听起来挺酷。但普通人用无人机的频率多高？充电、收纳方不方便？还是说这功能更适合自驾游发烧友？ 5. 智驾水平到底咋样？ 标配“天神之眼B”系统，支持无图NOA、自动避障这些。但实际道路表现能像宣传的“全国都能开”吗？和华为ADS 3.0、小鹏NGP比，有没有明显差距？ 纠结的点： 价格28万起，和问界M7（25万起）、理想L7（30万起）差不多。比亚迪的优势是动力和充电，但冰箱彩电沙发这些“舒适性标签”拼得过新势力吗？而且混动版还没公布价格，是不是等DM-i更划算？ 一句话总结: 参数炸裂，但实际体验待验证。如果你追求极致性能和快充，可以冲；要是更看重家用舒适和品牌服务，可能还得再比比。

    比亚迪唐L EV，这车到底值不值得等？图1比亚迪唐L EV，这车到底值不值得等？图1
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    聪明的孔雀J25

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    提问市内用过几次，没遇到过 另外，请问北京车友，您续航怎样，能破四百不

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    改正归邪36576

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    唐LEV四驱，满电300公里

    舒适模式，城区通勤，驾驶习惯良好，哨兵和冰箱都没开着，上次充满电前是218公里，现在523公里，满电跑了305公里还剩下6%的电。这耗电量冬天没法出门了，请问各位四驱车主也都是这样的吗？

    唐LEV四驱，满电300公里图1唐LEV四驱，满电300公里图1
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    唐LEV四驱，满电300公里图3唐LEV四驱，满电300公里图3
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    喜庆的帆船3uK

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    唐lev真实续航

    理论上我的唐LEV是不是可以跑700公里？各位尊贵的唐LEV车主，你们可以跑到多少公里我？我还没跑过长途，请教一下大家

    唐lev真实续航图唐lev真实续航图
    6小时前回复
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    万建强w

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    唐L EV车主·新提车

    当初选唐Lev，主要就是看中兆瓦充和双枪充电。而且在网上刷到多数比亚迪充电时强电特别快。一排车充电总是比亚迪充电电流最大。然后买了以后完全不一样了。以前充电都是用特来电比较多。一般就是80-90A，还以为都是这样的。这次出来旅游用了比较多的国家电网。能看到别人充电速度顿时就崩了。一排车别人都是120多。就是我80多，偶尔能有一两次到100多。图1是我昨天充的。我从40充到70一直是59。等我充完以后一辆埃安的的士插上去就120多。太欺负人了,再说双枪充电，充过三四次。每次都是插单枪的时候八九十。第2把枪一插上去就变成两个40多了。只有一次是正常的。这样的双枪充电有什么意义？你们的唐都是这样吗？还是欺负我

    当初选唐Le图当初选唐Le图
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    丰姿卓越wind

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    比亚迪唐L EV还是非常ok的。

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    比亚迪唐L EV还是非常ok的。图比亚迪唐L EV还是非常ok的。图
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    陈陈陈一天

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    唐L EV车主·新提车

    10°的天气

    冬天顶多跑400剩10%左右，你们冬天跑多少

    10°的天气图10°的天气图
    3天前回复
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    良辰启明

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    唐L EV车主·车龄半年

    唐L EV单枪—抢不过小米SU7

    同一个充电桩2支枪，唐L EV的1000V平台被小米SU7的400V平台拉爆了，功率都抢不过，太失望了。 唐L EV在40-60kw之间波动，小米基本稳定在88kw左右。

    唐L EV单枪—抢不过小米SU7图1唐L EV单枪—抢不过小米SU7图1
    唐L EV单枪—抢不过小米SU7图2唐L EV单枪—抢不过小米SU7图2
    唐L EV单枪—抢不过小米SU7图3唐L EV单枪—抢不过小米SU7图3
    唐L EV单枪—抢不过小米SU7图4唐L EV单枪—抢不过小米SU7图4
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    YoungBBQ

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    唐L EV车主·车龄半年

    2026款的智驾小蓝灯已上线！！！😇😇😇感觉还不错

    2026款的智7589945915625325080视频2026款的智7589945915625325080视频
    4天前回复
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    喜庆的帆船3uK

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    真省能电吗？

    #新车主晒订单照这个欢乐表，我可以跑1000公里吗？

    真省能电吗？图真省能电吗？图
    4天前
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    高级葡萄04K

    怎么看着很奇怪

    怎么看着很奇怪图怎么看着很奇怪图
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    悠闲画板F72

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    刀片二代电池能上吗？ N9都没上二代

    N9没上的话是不是意味着唐L基本不会上二代刀片了，可能要下半年的车或者明年才能上二代了

    5天前回复
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    万建强w

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    纯电车遇上低温+雪地+上坡真是太恐怖了

    唐Lev提车两个月，使用感受一直挺好，电耗也满意，这么大的车，我又加装了车顶帐篷，在城区电耗一般16，快速路60的速度能到12，平均一度电跑5-6公里没问题，这次出来长途自驾去神龙架，走到襄阳了碰上大降温，听说神农顶下雪了，道路结冰，敢紧买了防滑链寄到神农架木鱼镇，算好到货时间开到木鱼镇，剩下38度电，剩余里程200公里，想着开到神农顶门口14公里，上山25公里，来回也就80公里，本想第二天下山再充，结果吃晚饭时门口刚好有桩，就顺手充到了80％，第二天吃完早餐看了一下，78度电出发，14公里开到景区门口，一路都是上山，顺眼一看，吓我一跳，剩69度，续继上山，几公里后路面开始有冰，这时要给唐L点个赞，碰上三辆车打滑开不动了，我偷懒不愿装防滑链，继续上，一路顺利，但电刷刷刷的掉，顺利到第一个晕点，停车下去玩，半小时后上车出发，结果完犊子了，停在雪地打滑了，没办法装链子，就是图3那个几公里花了40多分钟的，然后再出发就惨了，一公要1度电，到山顶后又走错了路，本来是原路返回，结果我一直往前下山走到另一个门，工作人员说出不去，又返回到山顶的时候剩32度电了，吓出我一身汗。如果昨天没顺便充了电。就困在冰天雪地的大山里出不去了。但这一度电跑一公里也太吓人了

    纯电车遇上低温+雪地+上坡真是太恐怖了图1纯电车遇上低温+雪地+上坡真是太恐怖了图1
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    执着的西柚fK

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    求好看的主题

    以前有黑悟空现在怎么没有了，我看别人是动态小狗。

    求好看的主题图求好看的主题图
    5天前
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    三夏351801

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    提问谁知道怎么能买到唐LEV充电口硅胶垫（两个点位的）🙏🙏🙏

    5天前
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    三夏351801

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    提问唐LEV在静止状态下为啥总能听到嗡嗡声呢

    5天前回复
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    经天纬地AA

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    唐L EV车主·车龄半年

    神奇的第三排进入通道

    #车机功能吐槽大会唐L最让我抓狂的是第二排掰一个部位让第二排掀起来露出进入第三排的通道，掀起来还算容易，但调整回原样就特别考验技巧和熟练度了，有一次我整整折腾了十几分钟才搞定，真的挺抓狂

    神奇的第三排进入通道图神奇的第三排进入通道图
    6天前回复
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    率真钢琴Xde

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    唐L EV电池衰减

    9个月，15000公里，基本上都是慢充，衰减2.8%。

    唐L EV电池衰减图唐L EV电池衰减图
    6天前回复
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    经天纬地AA

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    唐L EV车主·车龄半年

    电车更新换代将越来越快

    #你的车准备开多少年打算开个6-8年吧，像以前燃油车那样开个十几年一般不会了，因为随着智能化的不断发展，电车将越来越类电子产品化，更新迭代速度会越来越快，比燃油车时代快很多，所以我觉得电车也没必要买太贵，合适就行，等落后比较多了就去换一辆

    电车更新换代将越来越快图电车更新换代将越来越快图
    7天前回复
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    若近若离11364388

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    深蓝S07车主·车龄1年

    高速120码冬天0度左右，开空调能跑多少公里

    7天前回复
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    谢蝌蚪

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    #下一辆车会选电车吗前面辆纯电，新车还是纯电

    8天前回复
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    洋无敌

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    今天刚贴完 衣服和玻璃膜，这衣服贴的好像一般般，里面好像有脏东西。

    今天刚贴完图1今天刚贴完图1
    今天刚贴完图2今天刚贴完图2
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    96年比亚迪垫底销售lch

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    唐Lev 现在很难卖

    #唐L只聊缺点我看看有多少人点评这款车的 到底是价格问题，还是设计问题 销售真的很惨，一个月卖一台都很难

    唐Lev 现在很难卖图唐Lev 现在很难卖图
    8天前回复
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    机智的冰淇淋fJ9

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    我的唐l升级成功了，辅助驾驶反应快了很多，尤其是变道更积极了。

    我的唐l升级图1我的唐l升级图1
    我的唐l升级图2我的唐l升级图2
    8天前回复
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    St701355

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    北方冬天的能耗

    同车型都那么低吗？我就没下过20

    北方冬天的能耗图北方冬天的能耗图
    8天前回复
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    St701355

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    冬天电耗影响

    温度真是影响很大，温度一上来电耗直线下降，提车就没下过20

    冬天电耗影响图冬天电耗影响图
    9天前回复
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    陈陈陈一天

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    唐L EV车主·新提车

    唐lev充电

    一般这种程度都是涓流了把，还有100kw，真是牛呀

    唐lev充电图唐lev充电图
    9天前回复
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    Jerusalem717

    670尊享的后排空调不能手动开

    是不是一定要坐了人后排空调才能自动开启？

    670尊享的后排空调不能手动开图670尊享的后排空调不能手动开图
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    良辰启明

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    唐L EV车主·车龄半年

    唐L EV充电功率，单枪到300kw

    #比亚迪唐L EV实测目前用过600kw的桩，最快就是这个了，只能到300kw左右，车友们用其他600kw的桩能到多少？

    唐L EV充电功率，单枪到300kw图1唐L EV充电功率，单枪到300kw图1
    唐L EV充电功率，单枪到300kw图2唐L EV充电功率，单枪到300kw图2
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    自主品牌就是国家希望

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    唐L Ev已经10000km！

    一、选车、购车过程。 这是我第三辆车，第一辆17年买的吉利博越，用车四年，跑了3万多公里，一公里一元，加不起油，舍不得跑。22年果断半价甩卖换海豚，海豚三年跑了4.5万公里，25年四月过户给媳妇，享受2.9万（厂补1.4+省补1.5）置换补贴，提车唐L EV，截止7月22日，唐L EV 已经跑了9982km,也就是1万公里。 我购车要求必须纯电100度以上大电池，充电要快，5C以上，车空间要大，家用要正宗SUV，风阻要大，要高，能耗无所谓，因为电费便宜，就和不要钱一样。跨界的极氪001、特斯拉model Y、智己LS6空间太小，增程和混动过渡技术绝不考虑，新势力造成经验十年以内的也不考虑，这个尺寸纯电正宗SUV就比亚迪唐系列。 我一直关注的唐 EV，但是这款车平台太老，等了两年没有大改款，友商麒麟电池5C都上了好久了，一直等不到改款，还停产了，后来听到唐L 要上，新平台，我就一直在关注。4月10日发布会，4月11日早上提车，幸好小区门口王朝店有个墨竹青的低配尊享版现货，直接提。 二、提车花费 尊享版23.98万的价格一分优惠都没，因为海豚置换厂家1.4万（旧车自己过户扣了1000）+国补1.5万，垫子车膜那是厂家带的，不是4S送的，销售答应送三次基础保养，送个车载冰箱，反正截止目前都没货，空头支票。贷款8.48万2年，利息4200，免上牌费，保险7400.总计上路价格21.82万。我没装其他护板，贴膜也用的原厂的，直营店太强势，新厂上市啥也没得谈，但是车是好车，这就够了。厂家的0息就是坑人的，要5000金融服务费，比我贷款利息还贵。 三、用车真实体验 1、天神之眼B智能辅助驾驶超出预期，高速100%智驾，很放心。上下闸道注意，标线缺失的时候会追边线突然变道，遇到过一次，没危险，但是吓人 。市内智驾也可以，但是效率有待提高，太遵守规则，容易被别，所以上下班我都是手动驾驶，不断超车，效率第一。堵车跟车流或者不赶时间就开智驾，很放心。自动泊车遥遥领先，超越华为，我100%都是自动泊车，现在比亚迪出了泊车兜底，撞了比亚迪全包。360全景最实用，但是倒车AEB太敏感了，后边有个电动车过来就会猛然刹停，直接关了。 2、车机功能好用，4nm芯片，16+256G内存绝对够用，我直接u盘下了好几个手机版软件安装到车机，央视频、快手、抖音、百度地图、B站，比亚迪这点好，开放。语音控制好用，连续对话，很聪明。UI设计方面可以多学学小鹏和小米的，人家的真的美观。 3、双叉臂五连杆+云辇C，这一套是传统40万级别的悬架配置，国产化以后下放到20万级，这个体验比麦佛逊多连杆的提升了几个档次，细微颠簸过滤的特别好，无感。过减速带、大坑也是一次就能收敛，很紧凑。过弯侧倾很小，国道我都是90过弯，稳如泰山。市内穿插和海豚一样灵活。 4、续航扎实，1000V平台能耗控制的不错，1万公里累计平均百公里20度，市内和高速120智驾都是百公里20度，这个很神奇，高速能耗控制优秀，市内主要我开的猛，能耗高，我媳妇开百公里12度。670km续航轻松开500km,偶尔开550km,很满意，补能快，无忧虑。 5、新车提车有皮革味，暴晒一周通风消失，汽车根本不怕甲醛，太阳下70度的车内温度有害气体都给你挥发掉。隔音特别优秀，120速度车内聊天无影响。座椅舒适，大灯很亮，笛声音响很震撼，上下班听戏很爽。车内实体按键还挺多，这个不能取消。 6、玻璃天幕最没用，除了提升头部空间，夏天晒，冬天冻。提车以后我就买了镭射物理遮阳膜用吸盘吸顶上，天幕永远不会打开。 7、唐L EV 5m车长，2m车宽，平时当大五座，逢年过节拉满七个人，空间很大，二排可以跷二郎腿。五一自驾从天水市到敦煌市来回3000km,全程智驾，整个过程都睡车上，二排放倒有2m长，1.8m宽的大床，垫子我用的博越上的旧床垫，略小，也够用，睡着很舒服，节假日省去景区天价住宿费。后备箱和前备箱非常大，家用绰绰有余。 四、车辆使用过程中发现的不足 1、转向灯不好用，力度不好把握，两个档位过渡不清晰，轻打闪3下，重打一直闪，变道成功有时自动关，有时不自动关，你要反向打才能关，反向打关闭时经常发生转向灯打多了，反向闪，唐L ev的转向灯不如海豚机械式。 2、自动雨刮不好用，提车三个月下过两场雨，缺间歇档，小雨自动一档打太快，大雨自动一档疯狂打，太快了，就和抽疯一样，及其不好用，旋转到固定一二档将就用，也不好用，不如海豚机械雨刮，好在我们这一年也下不了几天雨。 3、后驱大马力下雨变道不能猛踩，会打滑，遇到过三次，但是车身控制系统拉住了，车并没有进绿化带，这个特性把握住了就没事，我想让他出现就能复现，不想让他打滑那绝对不会打滑。 4、转弯半径较大，三个车道勉强能转过来，不如腾势N9带后轮转向的。

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    唐L EV · 懂车分（口碑）

    4.07

    “优秀”

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    共72人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.16

    超过86%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.21

    内饰

    4.04

    配置

    3.92

    空间

    4.17

    外观

    4.02

    舒适性

    4.16

    操控

    3.98

    动力

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    36回答

    唐Lev 现在很难卖

    103评论

    23点赞

    今天提车唐Lev 失望而归。

    52评论

    59点赞

    唐L Ev已经10000km！

    96评论

    123点赞

    唐L EV行驶1个半月，5000公里小结

    54评论

    45点赞

    唐LEV四驱，满电300公里

    47评论

    12点赞

    高速时速120-125电耗，满电全程高速410公里剩9%电量

    77评论

    132点赞

    唐L：纯电大七座SUV会被市场认可吗？

    163评论

    133点赞

    比亚迪唐L EV，这车到底值不值得等？

    48评论

    12点赞

    为什么唐L用第二代刀片电池续航反而还减少了？

    100回答

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