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    AEB之争,你支持谁?

    自动紧急刹车(AEB)在汽车圈引发了一番激烈讨论。小鹏汽车CEO称友商AEB 99%是假的,华为余承东回应有车企一把手根本不懂AEB。问界小鹏AEB之争,你支持谁?聊聊你的观点>>

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    起因是今天刷到了一个高速追尾短视频,具体情形如下: 阿维塔12识别到前面有障碍物(大货车爆胎留下的碎片),在右侧有一辆半挂的情况下采取了紧急制动,后车没有来得及反应导致追尾,后排乘客头破血流。对此,评论区主要有两种声音: 1、现在的高端电车雷达太灵敏,正常人慢慢开过去就不会发生这起事故,阿维塔要付全责。 2、如果后车保留适当安全距离,能够将损失降到最低,后排乘客按规定系好安全带也就不会受这么重的伤。并且车内塞满了行李箱,发生事故责任全在自己。 个人认为持第一种说法的人都是** 各位如果有不同看法,欢迎评论区讨论 看到这起事故也联想到了入手阿维塔12不到一个月时间两次触发AEB的情形,第一次是正常行驶在对向6车道的路上,车辆不多,经过路口时,有个外卖小哥骑电动车跨越对向车道行驶到中间缓冲区,我离老远就看到他了,他也看到我过来了,这条路我经常走,我知道他不会直接冲过去,中间有一块缓冲区,并且有栏杆阻挡避免直接横跨6车道过马路,我也就没有主动减速,但是塔子识别到了,认为以他过来的速度,我会撞到他,采用了紧急制动,刚好在外卖小哥前面刹停,我俩都很尴尬的看了一下对方,当时心里还挺不爽的,认为塔子干预了我的正常行驶,转念一想,这个外卖小哥还是比较理性的,没有抢道,但是也不能去赌人性,万一哪天遇到了那种一定要抢在你前面冲过去的人,后果不堪设想,按我当时的想法,必会把他撞飞。 第二次更诡异,刚刚健完身回家的路上,经过大桥,遇到了“团雾”,团雾都知道的吧,只有那么一块是雾,两边视野都正常,当我穿过“团雾”,一辆没有尾灯屁股雀黑的三轮农用卡车突然出现在我面前,当时汗毛都立起来了,塔子紧急制动+避让,避免了追尾,然后我看着它车底冒着一团团纯正的八二年黑灰色尾气从我身边开走,我是又好气又好笑...... 以上视频将在文章发布后单独发出来,各位可以看一下,绝无半点虚言,当然,看完要是想喷我,我也认。 我们一直说的科技改变生活,其实都体现在日常这些简单的用车生活中,反过来想,正是因为主动安全系统才能够让我们事后当一个笑话一样,把这些情景分享出来,只要被救过一次,就已经值回车价了。

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