#问界M7:车主眼中的亮点与不足24款问界M7 PLUS 后驱版 正所谓,智障韭菜版 上下班通勤,单程40km,开了1小时,气温17度,全程没开空调,没开座椅加热,城区拥堵+快速路 能耗居然开出来15.8度/百公里!你敢相信吗? 大家快快来挑战!
#问界M7提车#问界M7提车 年款:24款问界新M7 PLUS后驱版 价格:24.98万,23年9月订车官方优惠6千,实际裸车24.38万 落地:加保险5k,上牌500,贴膜3000(看个人情况),约25.2万 贷款:15万,5年,月供2800 年款:24款问界新M7 PLUS后驱版 价格:24.98万,23年9月订车官方优惠6千,实际裸车24.38万 落地:加保险5k,上牌500,贴膜3000(看个人情况),约25.2万 贷款:15万,5年,月供2800
#AEB之争,你支持谁?我是M7车主,当然支持问界。但是这个没啥好争的,开车不能全部指望系统帮你,最主要还得自己保持警惕,随时关注路况。 作为一个开了7年油车的老司机,之前的别克英朗完全没有任何智能辅助驾驶,我也是安全行驶17万公里,现在换了问界,感觉就像是老年机换了智能手机,但是我反而会更加谨慎驾驶,因为我知道,哪怕是能做到99%的安全保障,我不能也没资格将剩下1%概率完全交给车子来决定… 尤其是现在有了娃,当一家人坐在车上,那么车子的最大作用就是安全的运输工具,作为司机的我,一定会认真对待每一个红绿灯、每一公里路、每一个转弯路口,甚至连窨井盖、烂路、障碍物都要有精准预判。