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#夏季开空调对续航的影响冬天开空调的话 对续航影响很大 而且因为电池类别(磷酸铁锂耐热不如三元锂) 有无热泵空调 等多种因素 会导致在冬天的时候续航对比存在较大差异 但是夏天的话 可能是开制冷的缘故 电耗其实并没有增加多少 相反有的时候开着空调 电耗也依旧可以稳定在15以下 所以我觉得夏天开空调多续航没有多大影响 续航达成率可以有的时候做到七五折左右 这可是很了不起的成绩了 尤其是这么热的天气里 我建议还是多多享受电车带来的舒适感 尽量提前打开空调 和上车保持开空调的习惯
#车上反人类的配置我个人觉得我自己车上最反人类的配置 应当属无线充电面板了 当然现在车内的无线充电面板设计还是很棒的 更符合放置手机的习惯 且充电功率更大了 相比我的p7的充电面板 充电功率只有15w 充电慢且由于面板未设置风冷散热口 导致长时间充电 手机发烫而且也没有冲进去多少电 充电面板设计是横向且在最前方 所以就导致拿取手机很不方便 经常会摸半天摸不到手机 所以手机没电的时候 我还是更习惯在车上备一条数据线 比无线充电面板充的快多了
#优缺点大爆料我的P7(老款)优缺点分享(2025年版) 优点: 1.外观依旧很帅(几年前的设计放到现在也不过时 相比新出的几款车线条都太圆润了 远不如P7) 2.用料贼扎实(nappa真皮+米其林sports 4s轮胎+前后五连杆悬架) 3.四五年前的车了依旧保持在OTA 当然 就像我提到的 它已经是一款几年前的老款了 所以除了优点之外 放在现在来说 缺点也更多了 缺点: 1.芯片落后(有条件的之前应该参与芯片升级计划了 没有升级的820A放如今真的不行 肉眼可见的卡顿) 2.配置落后(仅仅主驾有座椅通风 副驾 后排均没有) 3.无线充电面板鸡肋(功率小 且设计位置不合理 ) 4.没有热泵(冬天电耗很高 续航达成率较低)
#二手车 你敢买吗很多人都抵挡不了这样的诱惑 公里数少 车况较好 又便宜的二手车 相较于更贵的全新车 很多人都会因为预算问题而去选择二手车 但也有人担心二手车可能会遇到各种问题 又不想后期扯皮 那么二手车是否能买吗 单拿纯电车来说 因为二手车会损失很多首任车主权益 而纯电车型最重要的就是三电质保 所以我个人更倾向于在官方购买二手车 不仅售后有保障 针对二手车也给予了质保权益 但价格也相较于二手市场车价高了不少 所以每个人都有自己的抉择和看法 可以根据自己的需求而去选择不同的渠道购买二手车
#最低电耗挑战我开过最低的电耗是9kwh/100km 当然如果想达到这么低的电耗 首先在城区是不可能实现的 因为城区交通因素影响 车子没法一直保持匀速 有时候还会急停急加速 所以电耗自然而然就上去了 我一般是在快速路上的时候尽量保持匀速 不猛踩刹车 尽量把氛围灯啊 冰箱啊关闭 也能稍微降低一些电耗 如果真的只是一味追求低电耗 那么建议打开高动能回收 但驾驶体验会很不舒服的 所以如果不是开长途充电困难 或者有续航焦虑的情况 还是建议以驾驶感受舒适为主
#内饰清洁知多少当时买车的时候就考虑到 虽然白色好看 但不耐脏 因此选的黑色内饰 黑丝内饰相对些许的脏不会那么的明显 平时清洁的时候 我大多是用干燥毛巾擦一遍 再用车载吸尘器将缝隙处吸一下 如果不慎将有味道 带油 甜食掉落在座椅上 我建议先用湿巾擦一遍 再用毛巾干擦 如果还不放心的话建议去线下门店精洗 如果是白色内饰的同学们 可能平时更要注意不要穿容易沾染颜色的衣服 白色座椅很容易被染色
#聊聊我的P7小鹏汽车能有今天,真的离不开P7这款车! P7也是被所有人都认可和赞美的车,外观颜值和内饰设计真的没话说,哪怕是四年前的设计,放到现在也不过时 我想大部分人都跟我一样,也是冲着P7的颜值的! 那么,各位尊贵的车友们,还有什么车好看的?
3.94
“良好”
共1285人评价
18万-25万新能源总榜
NO.50
超过51%的同价位车系
3.94
综合
4.01
内饰
3.94
配置
3.51
空间
4.62
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.87
动力
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