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苏州华枫华元驾校
- 2024-03-31
#骑车去春游春天到了，万物复苏，一切都充满了生机。在这美好的季节里，我选择了去追逐那自由的风，感受那份独特的快乐，骑上我心爱的小摩托，穿梭在城市的大街小巷，驰骋在田野间，感受着春风拂面的温暖。沿途的樱花、桃花、杏花争相绽放，呼吸着新鲜的空气。那一刻，我仿佛融入了自然之中，与风共舞，与花共语。 追逐风的过程中，我感受到了前所未有的自由和放松。那种感觉，就像是被春风轻轻拥抱，温暖而舒适。 这次追风之旅，让我更加热爱这个美好的季节，也让我更加珍惜这份难得的体验。如果你也厌倦了城市的喧器，不妨像我一样，去追逐那自由的风吧！ 分享首站苏州的阳澄湖边华谊兄弟影城，禁摩区外打卡溜车的好去处，沿湖近数十公里的车道供你驰骋
2024-03-29- 2024-03-28
- 2024-03-23
- 2024-03-20
- 2024-03-20
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 本人21年6月驾校报名的，中间因为工作变动的搬家和口罩😷的原因，今年七月才刚考完驾照。不想费钱费力费时间拿下的驾照就荒废了，所以就像买台车开开，最开始是想十万以内的，看了逸动和克鲁泽还有帝豪，感觉打开车门一股滴滴味，感觉会越开越难受😂后面就把自己的预算提高了一点拿下了univ。 💰费用明细 不太会砍价，跟店里来回拉扯了一个星期也没少多少价格，10.7w的裸车价，保险五千，购置税9800， 🧮选车对比 八月初开始去线下看车，来来回回跑了快十个4s店，横向对比了univ，艾瑞泽8和星瑞这三款，因为刚考完驾照，开不出啥区别，但是v的外观和内饰我最喜欢，所以最后选择了他。因为办了一年免息贷款发票是按指导价开的。车牌要一千 ✏️新车初体验 用车感受： 人生中第一台车，外观内饰和车机功能但还是很满意的，就是还不咋会开，驾驶感受的话也没开过其他车，整体体验都感觉很不错。希望自己早点把驾驶技能练熟，早日点亮江浙沪的地图😄 油耗： 去苏州上牌朋友来回跑了快300公里，7-8升百公里；城里只跑了几十公里，还看不出城区的油耗，整体这油耗感觉还是可以接受的，因为我只有放假才用车。 感谢圈主Baldr推荐
2023-08-28- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
#你最爱“它”哪一点春暖花开，出行路上见到的蔚来越来越多，为什么呢？🚘 周末开着蔚来在享受了一下这大好春光，有意思的是，一路上看到很多蔚来，概率不少于BBA，不愧是唯一没有里程焦虑的电车⚡️⚡️⚡️ "无焦虑"源于NIO Power的"换电"，要知道不管是在上海，还是苏州、杭州，任何一个周末任何一个景点都会挤满了人，尤其是网红打卡地，停车都很难🅿️，更别说充电了🔋，想要拥有美好的春游体验，换电和加油是唯二的选择。 从技术层面来说，蔚来的换电对动力电池的安全最有保障，每次换电都会电池包做一次全面检测，换电站的慢充对电池健康损耗也最小。想出个远门，换上100kWh的长续航电池，这种扩展性和选择性也是业内唯一☝️ 上海超95%用户的公司或家附近都有换电站覆盖，难怪越来越多人会买蔚来，"油转电"在在江浙沪地区已基本实现。
2024-04-01- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
#提车日记📸 爱车美图 提车刚好一个月。目前行驶了1500公里左右。中途回老家上过牌照。跑过高速，因为还没过首保，现在油耗是11个左右。个人开车也比较一脚油门一脚刹车。 💔 爱车吐槽 个人感觉缺点就是氛围灯太暗了，调到最亮，白天看不见。晚上看不清。还有就是原厂的高德地图不太行。用着不方便。还有就是机车芯片。 📒 等车日记 等车基本上没有等，第一天去定，第二天下午销售就通知我车到店可以提。我是24年2月下旬去看的，第二天就车到店了，非常快，最满意的是车子生产日期是24年1月。玻璃轮胎都检查了，都是24年1月的。 🙋🏻 情况介绍 驾驶特别舒服。动力强劲。而且舒适模式就有推背。运动模式加速超车真的好。别看只有190。真的够了够了。各各方面都挺好的，后排空间也大，我174做后面还有好多空间。 📉 能耗分享 我上过一次高速油耗拉到了7过左右。其他时候正常上班是11个，因为在上海。平常比较堵。驾驶感受比较好。油耗再接受范围。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 现在24款出来了，也了解了一下，不太喜欢那种熏黑的运动套。还是23款看这大气。最爱青绿。没有后悔。而且抬头显示和无线充电，都是鸡肋功能。个人用不上，其他整体基本上没有变化。打算国短时间去自驾游，去苏州逛逛林园。感受大好河山。 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 买车才知道开销蛮大的。各种东西都要钱。养车也要成本。 🚘 车辆信息 📝 详细点评 总的来说，就一个字。帅 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-04-01- 2024-04-01
- 2024-03-31
- 2024-03-31
- 2024-03-31
#F7车友入圈打卡飞凡F7车生活 🔧【选车理由】告别了18万公里的老本田，城市通勤太累，上海绿牌政策一来，我决定油换电，选择了飞凡F7。 👀【初见印象】逛商场时被F7的生椰拿铁色吸引，销售小哥热情安排上门试驾，一试我就定了，这车，行！ 📅【提车喜悦】 2023年6月28日，提车的日子。智能驾驶版加选装，总价25.55万，实惠又实用。 🌟【外观与动力】无框车门，贯穿式车灯，犀利有型。车内空间宽敞，后排地台平整。后驱250kW电机，官方5.7秒破百，日常驾驶舒适模式足够。 🛣【长途体验】 13400公里，短途长途都试过。过年台州古城，平时苏州杭州，最远江西。驾驶模式多样，OTA更新后舒缓模式让家人出行更舒适。 💺【乘坐感受】座椅舒适，双层夹胶玻璃隔音好。座椅加热冬天必备，方向盘加热略显不足，但APP提前开空调解决冷手问题。 🔋【能耗与续航】平均能耗15.9kW·h，最近开的比较猛忽略。续航实冬天8折，春天基本一比一。快充30分钟至80%，飞凡app充电便捷，积分抵扣更省心。 🧳【实用后备箱】后备箱超级能装，出行无忧。大托运箱、小登机箱，轻松装载，未来有孩子也不怕。 🤖【智能化亮点】 8155芯片，43寸大屏，操作流畅。3D虚拟车辆，360影像，停车更安心。大灯自适应远近光，虽敏感但实用。 🔚【总结】飞凡F7，细节待提升，APP支持有限，但性价比高，动力、空间、智能化都不错。日常用起来舒心，值得考虑！
2024-03-31- 2024-03-31
#阿维塔12动态体验今天苏州 GT show 最后一天拉着小伙伴两个人从上海出发去看 GT show 回来时捎上另一个朋友总共三个人。 介绍下环境 今天 17-10 度，路程是 8 点出发 从浦东出发去苏州，返程是 5 点左右 苏州回来闵行最后回浦东，全程除了必要城区路以外就是中环 跟高速，路上有短时间堵车外 畅通时都顶着限速超 10% 的开也就是说情况路况允许的情况会 130 巡航， 早上还有点点凉飕飕 还开了一点暖风。 先说说电耗：走之前续航 617 现在剩余 327，走之前日程为 108 现在 319 这么一算综合续航达成率 73% 结合我这是算第一箱电了（前用 100 多公里的 为了出门冲到 95%）。车上去时两个男生 回来时接了个小胖 算三点五个男生 还碰到堵车以及高速 110-130 顶这跑 感觉已经很满足了。 ps. 我是 GT 版本 双电机本来比单电机更耗电 再说说智驾，你敢信上面说的110-130的巡航都是智驾跑出来的 高速上调成敏捷，有点电耗子那味了，看到前车慢了就超，阿维塔的智驾超车属于 我酝酿一下等你有空位了，打灯的同时就变道了，主打一个手术刀式的快准狠。而且在变道时能感受到老司机的变道同事提速的感觉，这绝了。回来也是 逛完GT show 走了14000多步，脚都累了 又让小塔自己开 除了有一次不知为啥突然跨实现了（已经反馈问题了）意外 ，继续稳如老狗，一路跟小伙伴聊着天就回来了。想着要不下次买套麦克风 车里一路唱着k走应该也很有趣
2024-03-31- 2024-03-31
- 2024-03-31
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- 2024-03-31
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