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#辣评新车昨天,小鹏P7+在深圳发布,主打AI智能。前段时间小鹏靠MONA 03着实火了一把。现在显然不想错开这个热度,准备再推一波。说回P7,这个是当年我买Model 3时的主要纠结车型。小鹏推出比P7更大的P7+,定位为中大型,架构也换成了800V。除了电机外,配置上几乎全面超越P7i。只要价格合适,P7+的杀伤力还是很大的。价格多少才合适,这个就是值得耐人寻味了。之前有小道消息说预售价为21.99万元,这个目前没有得到官方证实。如果是这个价,大概率销量会“扑街”;如果低于20万元,就还有一些竞争力,预计销量大概初期能达到月销5000辆。小鹏P7今年来月销量突破2000辆的月份就只有一个,可谓相当惨淡。从当年的“爆款”产品到现在惨淡销量形成了比较大的反差。造成惨淡的原因,网上一般认为换代时间久,其实我觉得还好,像特斯拉也是这样,但销量不降反升,产品力还是关键。其实还有个点就是降价处理老款,我感觉这个才伤了小鹏品牌力的关键。今年4月,小鹏4S店综合优惠下来,老款P7低至14万。低价不仅没给小鹏带来了多大销量,反而重创小鹏品牌。 小鹏P7+显然是对这两点都改善了,一是已经算是换代了,二是产品名毕竟加了个“+”号。最重要的是这次算是重启赛道,主打AI。小鹏把P7+定义为端到端四部曲构想的里程碑,为此配备了新一代AI鹰眼视觉方案。何总从美国试驾特斯拉FSD回来后,就对纯视觉有了加大了信心。小鹏智驾和华为ADS可以算在国内第一梯队,但之前都很依靠激光雷达。这次小鹏转向纯视觉还是挺令人期待的。硬件配置2颗NVIDIA DRIVE Orin X,已保证算力。不过我还是在配置表里发现毫米波雷达和超声波雷达,可见纯视觉不是那么纯。不管怎样,还是很期待P7+的表现,空了一定去试驾下。 以上就是我的一些看法,欢迎大家一起评论下。 (图片来源于官方图片,如有侵权请告知删除)
4.05
“优秀”
共74人评价
18万-25万新能源总榜
NO.16
超过84%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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