2024-10-12发布于:小鹏P7+车友圈
首先,我需要提醒各位一件事情,这辆车,不属于p7系列,更不是p7的改款 这款车代号f57原名p6,改名p7+,e29才是正代p7 按照定位来说,本来是“g6的轿车版”,和p7不搭边,硬蹭,丑的一逼(个人主观) p7的标志是运动和时尚 所谓的p7+只字不提这俩词,一直在提行政家用,就足以说明问题,后续的g7,可以参考一下,6主打实用,7主打时尚 叫个什么suv轿跑,更是( )😅😅😅 f系列是主打实用,用料一般都是标准水平,e是豪华用料,从底层就不是一种东西,这一点,参考g6的用料和p7i的用料,就可以看出问题,因为g6是f系列,p7i属p7小改,是e系列 p7第三代也就是大改款是明年第一季度,也就是25年3月份会发布,不出意外的话 当然每一辆车,都有适合它的人,我只是在还原这辆车的真实面貌,以方便大家参考,如有错误,我立正挨打🤗 最后吐槽扁平比55!!!
这个车要跑量的 G6的平台 原命名就是p6 但是p7生命周期末尾了还没有换代产品接任 这个命名p7+是硬蹭轿车序列的 用g6平台好很多 无论是技术还是成本 起步价是18-19 非常正常的价格 论坛有很多许愿树在许愿15-16起步那纯没脑子不用看 如果这样定价旗下其他产品就很难卖 18-19是正常起步价预计买18.99或者19.99 这个价格一样会爆单的 市场上没有比得过的竞品
18正常,15 16肯定不可能不然moan怎么办,但是有人吹20以上还爆款就很幽默了,如果真最基础22起售岂不是顶配直接24w去了,这个价位我为啥不去买别的?都差不多阿维塔的价格了
18.99月销8000水平吧
我感觉也是的,不然小鹏想不开了竟然还简配那么多,这车肯定定位在p7i下面,就一个空间大,和noma基本一个定位 稍微好点 空间更大