简介:这个人很懒,什么都没写~
金社长1989
白色的gt是真好看,但是21万太贵了
上市一年了,一毛没降,这么说吧,就是降价两万,月销量也过不了3000
主动安全系统做好就行,其它的感觉真的用不到,本来开车就是有驾驶乐趣的,什么都不用管那还开什么车,所以我宁可买个不带智驾的,16.99起正合适,但是全系带智驾,最低17.99起,只能高不能低,17.99已经是最低了
刚开始就感觉这辆车的外形还挺标新立异的,个人挺喜欢的,也有想买的念头。随着这一波波的爆料,和静态动态的视频流出,已经退订了。就目前的情况我感觉定个秦L的定价还能接受。首先内饰硬塑料很多,车机分辨率低,没有遮阳帘,没有外放电(这一点感觉劝退了好多年轻人,出去野餐,露营什么的都没法用电),板悬无所谓,本身我就城市开,后排没中央扶手,有家庭的不方便。总之就外观相中了,其它都没有购买的冲动,宣传的音响什么的,我感觉普通的就够用。未来15万的纯电轿车是必争之地,并不是先入为主,也可能后来居上。相信其它品牌也会陆续推出15万级纯电轿车,这一波,我选择观望。
提问小鹏mo3有没有外放电功能
真的是无语了
目前就后扭力梁是个败笔,其它还挺有创新性的,就看价格了,希望价格对得起年轻人
本来想和雷军学营销,但是营销的基础是产品要好,目前营销了一个月,就是风阻,新外观设计,今天又出了个音响,估计下一步该发自己的智驾系统了,这些宣传的点真的和其它竟品不痛不痒,感觉没什么牛的,真的现在对 mo3的热情消耗的一点都没有了,后扭力梁是不变的事实,基于这个底盘再加上上述不那么出众的亮点,能吸引年轻人的只有结合了,11.98起交个鹏友,还有的一拼。
预计14.98起,代替小鹏p5,网约车版本咱们肯定买不到,配置低,价格低
年轻人的第一辆车,等待中
最起码16.98起啊
本来就几百台月销量,不知道下个月怎么样
还是得降价
Ev6不国产,现代的电车不引进,ev9因为不敢定价,推迟发布,降价啊,还在那挺,牛
现在海豹ev的销量在比亚迪主流车型中排倒数第二,倒数第一是护卫舰07,所以这两款车型不能仅靠降价来拯救销量,必须改款,外观小改,配置升级,价格再降。这几个月先卖卖汉唐宋荣耀版,等6月份左右再上海豹ev版改款车型
本来海洋网设计的又年轻时尚一点,针对年轻人,结果14.98没有无线充电
不要再提15.98了,留一万降价空间,这价格给力!
这图真搞笑,还有右下角被打掉的拖鞋是高合,哈哈哈
全系最少降两万,各车企都在打价格战了,起亚还在这坚挺,卖给谁啊
感觉先锋版可以不生产了,标准续航全系磷酸铁锂,长续航三元锂,然后16.99起
这不能少,那不能少,又没发布,过年又用不上,这个饼画的,硬蹭一下过年的热度
车尾挺好看的,前脸小改,感觉没跟上宋l的设计,车侧基本没变。顶多算是秦p改款,不应该叫l,价格顶多10.98起。不过后续出纯电,倒是可以期待一下,前脸改成封闭式的
定价227777,直接一步到位177777还多个7,也是id7应有的价位,你定二十多万不如买上汽非凡了,估计后面会出个id7纯享限量版,177777,那就搞笑了,哈哈哈
宋L18.98起,零跑c10你卖到20???
哪位大神有对比图吗
我就提出几个疑问,删除我帖子干嘛?上个月别克e5只卖了一千多辆,排到了四十多名,e4才几百辆,e5想拯救销量还不想降价,出了个丐版先锋版,直接全系降三万不就行了吗?非搞那么多虚的
十月份才买了一千多辆,之前还三千多辆呢,说句石化全系降三万不就行了,非得搞个丐版先锋版,唉
之前不是给一部分预定的人打过电话了吗?今天给我打的,问我标准和长续航选哪个,我说看价格,然后就结束了,什么鬼?
别克e5来到了16.99,起亚ev5上市最明智的做法是降价一万,再加上早鸟权益抵5000,最低配15万出头就行。还有全系换成真皮座椅。原本最低配织物,中配织物加皮,高配才是全皮,不知道ev5发什么神经,座椅都不给到全皮,织物是真丑。
国内电车的市场份额都被分的差不多了,起亚也推出了ev5,现代在想什么,不会是十万的伊兰特卖一辈子吧
L7的尾灯不带字母,看起来特别简洁,l6带个吉利的标志,银河就是银河,知道你是吉利的,你看领克怎么不带吉利标,想做独立的新能源品牌,还是得重新设计银河的车标
这是真的假的,刚上市的啊