认证:零跑C11车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
梦幻清泉9nL
7号正式出价格,第一时间锁单一星期就能提车,何小鹏自己说这车销量不低于mona看来价格应该不会号了,王凤英抓渠道还是有用的,我觉得低配18左右,高配19.5吧,在低不可能,在高的话性价比就一般了
看来低配不会低于19万了,还是先去看看品牌的车吧,浪费我时间等这么久,国家补贴还不一定有
总有人说60度磷酸铁锂不是问题,续航高电耗低就行。不是哥们,你们买车只关注参数配置,不关注成本价格的吗?是不是只要小鹏把60度磷酸铁锂的能耗降下来,就能按100度三元锂的成本卖车给你?能耗低续航好当然是好事,前提是省下来的电池钱能给到客户优惠啊,要不然我花100度三元锂的钱买你60度的磷酸铁锂,不就是冤大头?
小鹏电耗优秀是他的能力,但是你居然用了低度数电池和视觉方案,也没有hud等等,那你小鹏就要体现在售价,而不是买的和别人都有的一个价,18.5-20我觉得二十万内性价比很好,19-21性价比一般,20起下一个领克z10
我严重怀疑p7+现在用的是G6那套很具有争议的800v平台,实际就551v,因为800v平台是个范围,满足这个范围就可以叫800v,包括那些口口声声说什么准900v,实际也是800v,但是别人在800v范围上面那段,小鹏是刚刚达标,所以快充这块有差距就说得通了。
刚好在20-19这个区间只能说刀法精准,不过就跟理想一样不急着买车就等,明年就会有平替出现,像我这种村里用不上智驾的,这次买的好明年其他车企可以跟进了,用上宁王电池800v大空间定个17万马上就能火,现在买的不是急着用车建议等,反正补贴应该明年也会有
之前都说18万一天改口22。后面发售降到19.9万哈哈收割一波,昨天看人说这车三电没终身质保,花二十万买个60度电池开六七年可能就要换电池一换就是十几万真的,快去买吧
纯个人想买P7+。结合所有评测,以及自己静态体验了P7+后,认为这个车定价只能定18-19W之间,高于他,就别买,低于他,直接冲。 缺点如下: 单层玻璃 顶配都是,结合下文,以及小鹏宣传都不提NVH,那么这车隔音大概率并不是拔尖水平 前引擎盖 是支撑杆,并不是20W价位的液压杆,同时前引擎盖内没隔音棉 方向盘手动 ,试问除了花子能做20W以上手动方向盘,其他哪家可以 扶手箱开启不人性化 ,这个很多评测视频都说了,有阻塞感,同时没冰箱。 不是全铝合金底盘 ,小鹏自己宣传都没提,我也实际低下头看了,后悬架基本上都快一钢到底了,前悬架大面积铝合金没问题,这都是成本学 60度磷酸铁锂,20W除了乐道L60敢,谁家纯电这么猛 视觉智驾,再厉害也没有引入全新的硬件,说白了摄像头升级也并不是什么迭代进步,就好比3D毫米波升级4D这类,P7+没有,更多是软件成本,摄像头成本并不高,所以智驾的总成本一定低于所有带激光雷达的车, 综上,这车的竞争对手,忽略品牌的基础上,对手极越07,领克Z10,前者19.99W,底盘更好,双层夹胶,带激光智驾,后者17.82,400V平台和71度电池,大家都是5M左右车身,所以小鹏这车只能定这个区间
这售后遇到了直接亏麻了
还要等快两个月,到时候就不一定哪吒了,现在新能源新出的车太多了数都数不过来,哪吒老是喜欢这样拖,到时候别人出个800v直接订了
增城用的二三线电池,纯电就500续航打折后400,400续航的旅行车哈哈,来搞笑的,至于纯电后面两个版本原因很简单傻子才花二十万买哪吒这品牌,明年绝对降价喜欢当韭菜就去吧
这三个怎么选那个好点
总算上了
便宜不到两万,买其他车去了
😀
还是说别人故意针对哪吒?
友商给的压力实在太低了