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    2024-06-26回复
    各位的c10小图各位的c10小图
    2024-06-26回复
    c10今天提了,聊聊感觉图1c10今天提了,聊聊感觉图1
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    2024-06-19回复
    13.88的配图13.88的配图
    2024-06-19回复

    我这边的4S没有纯电C10, 你说死不死,只有增程,,, 展车是纯电,试驾车只有增程, 然后本来另外一个地方有另外一家4S店,说做不下去关闭了。改卖小鹏了, 在大商城里面的体验中心+另外一个地方名车城那里有售后服务中心,这样接连两个地方关闭,很没有保障 反正增程版本没有单踏板模式开关,而且动能回收最强都没啥感觉 对于常年单踏板老司机(开埃安)来说,除了真正有单踏板的动能回收减速明显以外,增程这种动能回收真不行,附带一张埃安Y合创Z03单踏板电耗10.6水平图 ---------------------- 反正试驾不到纯电版本,差评 我看设置里面的单踏板开关,开了以后是强制默认关闭缓行(缓慢行驶)/蠕行(蠕动行驶),这一点挺好 不然有些人以为动力回收强就是单踏板 简直是对单踏板的侮辱,特别是比亚迪那种动力回收强,开了跟没开没啥区别 你有见过松开油门踏板速度不会到0的单踏板么 看展车纯电单踏板开关,有两个默认强制的 一,强制关闭缓行 二,强制开启自动驻车(Auto Hold) 但是会不会像特斯拉那种自动驻车不知道 ------------------- 也去试驾了特斯拉,特斯拉的单踏板是最强的 特斯拉的后驱单踏板减速很柔和 而且它的松开油门以后,不踩刹车踏板,速度都能直接到0,然后直接进入自动驻车!真的是完全不用踩刹车踏板的技术 第二个震惊的是。特斯拉单踏板的基础上还分经济模式和运动模式 可以单踏板+运动模式,油门响应更快更 也可以是单模板+经济模式,限制驾驶员油门马力,从而达到提高续航,节能的效果 ------------------- 再说说前驱埃安Y的单踏板 我觉得埃安的动能回收,减速是最强的, 可能是因为前驱的原因,, 动能回收强减速的刹车点头动作特别明显, 特斯拉是比较缓和,而且速度能直接下去0, 埃安下去0需要一定时间,而且不保持踩油门,会有很有拖拽感。所谓的晕车 ,,,, 而且埃安的单踏板是一种驾驶模式。 那就意味单踏板,经济模式。普通模式。运动模式里面只能四选一。 当然埃安的单踏板的动力也是比经济模式还弱,从而限制驾驶员马力输出,达到增加续航和安全性 -------------- 期待能试驾C10的单踏板是不是像特斯拉那样,只要松开油门,速度直接下去0,,然后不用踩刹车,不用按什么电子手刹,松开油门就自动自动驻车这个技术

    本来前几天去看车C10图1本来前几天去看车C10图1
    本来前几天去看车C10图2本来前几天去看车C10图2
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    2024-06-19回复
    终于有人问这个问题,图终于有人问这个问题,图
    2024-06-18回复
    坐标成都,图坐标成都,图
    2024-06-18回复
    530续航也是图1530续航也是图1
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    2024-06-18回复
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    2024-06-17回复
    零跑真的0跑图1零跑真的0跑图1
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    零跑真的0跑图3零跑真的0跑图3
    2024-06-16回复
    各位大神,图各位大神,图
    2024-06-16回复

    📒 等车日记 没怎么等吧,6号下定,销售说我选的配置(苔原灰内紫530舒享加大包)有现车,然后7号就把旧车卖了,8号就过去提车了。 📉 能耗分享 基本都在88折上下一点,上次充到百分之88(自己第一次充就充到这个数字了)表显468,跑了200公里,表显240,掉了228(基本没开空调),200/228基本88折嘛,然后第一次高速回来也是差不多88折的样子,期待后期表现吧。 💔 爱车吐槽 吐槽几个小点吧,门把手不是太方便,然后就是我选的低配没有电动后视镜折叠没有电尾门车机系统低一点。现在想想好后悔应该等中配的。再就是有时候上车要等一会儿屏幕才会亮,不知道中配以上有没有这个现象?其他的就比较满意了😀 💰 晒晒价格 裸车13.88,加包0.5,保险0.52。赠送全车膜,脚垫对折券(我嫌太差还要花钱就没要)随车礼包,99元5次小保养,20000能量券下个月到账。再等等肯定还会有优惠,无奈油价太高旧车也在慢慢贬值所以就不打算等了。 💘 实用车品 今天在做缝线款360航空软包,加后备箱全包垫一起720块不知道贵不贵。后面会上图的,再就是车内的一些小用品就等20000能量到账了再在零跑商城买吧 🌟车内空间👍 前排调到合适位置后,我1.75坐后排还有将近3拳的空间,副驾放倒真的很适合上班党中午午休 🌟外观👍 外观真的很年轻时尚,内饰用料也很不错对于这个价位来说,重点说说氛围灯!各位一定要加包,C10的分享灯真的太有氛围了,每个朋友都说很好看很高档

    零跑C10提车一周600公里用车感受图1零跑C10提车一周600公里用车感受图1
    零跑C10提车一周600公里用车感受图2零跑C10提车一周600公里用车感受图2
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    零跑C10提车一周600公里用车感受图7零跑C10提车一周600公里用车感受图7
    2024-06-14回复
    零跑的充电功率,实际充电电量太虚了!图1零跑的充电功率,实际充电电量太虚了!图1
    零跑的充电功率,实际充电电量太虚了!图2零跑的充电功率,实际充电电量太虚了!图2
    2024-06-14回复
    现在贴吧里图现在贴吧里图
    2024-06-13回复
    C10转向开始7369907952754360356视频C10转向开始7369907952754360356视频
    2024-06-13回复

    【最不满意】 不满意的地方其实挺多的。例如: 看车的时候,车辆款式太少,想看的款式看不到。 试驾的时候,销售人员对专业知识的匮乏,很多问题都是回答不上来。 提车的时候,发现主驾门把手就有划痕和车左前雷达误报的问题。 用车的时候,发现LCC有时候会出现问题,会在启用和退出之间快速的来回切换;自动雨刮也不太好用,有时候雨很小时他刮的很快,雨大的快看不见路的时候,他又刮的很慢;还有就是刹车调教一般,老感觉刹不住。 要数最不满意的地方就是没有胎压显示和电动门把手。这个价位没有胎压显示属实有点说不过去。虽然有胎压警报,但是不能看到实时的胎压显示,总感觉心里不踏实。如果在高速上突然胎压报警的话,就非常被动。电动门把手这个大家应该都明白,就是遇到没有坐过这种车的人你肯定得开窗提醒他,有时甚至得下车帮他们开门。而且这种非电动的隐藏式门把手还有夹手的风险,我和我老婆都被这个门把手夹过手。 【购车经历】 本来是没有打算买新能源的车的。因为爸妈对新能源车比较反感,可能是因为看过很多新能源车起火的新闻吧。 购车之前家里有两辆油车,不过其中一辆比较旧,而且老是出现问题,所以打算换掉。最开始是打算买轩逸的,毕竟这辆车的销量摆在那里。但是去看车的时候,发现展车的做工太差了。而且试驾的时候,发现操控性非常一般。后来又去看了本田,发现本田型格的外形挺不错,而且操控性也很不错,就是空间差点意思。 但是后来又想了一下,家里都已经有一辆油车了,何必又再买一辆油车呢?不过新能源车起火这个问题我也是有所顾虑。所以马上在网上查找了很多关于新能源车起火的信息。发现了比亚迪的刀片电池不容易起火,也说服了爸妈把目光转向了比亚迪。 当时比亚迪的车也看了不少,但是总感觉差点意思。后来看到了未上市的元up,发现外观内饰都挺不错的,就马上盲订了。但是后来等了半个月价格公布了发现价格有点虚高,就退订了。 再后来又去看了深蓝S7,感觉外形和内饰都还行,但是试驾后发现底盘不太行,过一点沙石路面,反馈都非常明显。 就在我一筹莫展的时候在手机APP里看到了零跑C10,我发现这台车的外观和内饰就长在了我的审美上。但在我得知零跑背后没有汽车大厂时,心情瞬间低落到谷底,毕竟威马汽车等事件摆在那里。毕竟谁也不想买一辆,厂家随时有可能跑路的汽车。不过后来经过了解,发现世界第四大汽车集团-斯特兰蒂斯集团入股了领跑,实现了反向合资。这才让我下定了购买零跑C10的决心。 【驾驶感受】 ​说到驾驶感受,就不得不说他的座椅。零跑C10的座椅挺柔软的,坐起来跟日产车差不多。但是赠送的号称迈巴赫同款头枕用起来发现对颈部的支撑不够,感觉还得再买个头枕才行。 方向盘虽然做不到像运动轿车那样的指哪打哪,但是手感还是挺不错的,毕竟这是“年轻人更理想的家”。 电门响应非常灵敏的,比之前的油车灵敏多了。深踩电门有非常明显的推背感。 ​刹车的话调教的就没那么线性,刚踩刹车的时候,就有明显的点头感,但踩到后面的时候,就有种控制不住的感觉,好像马上就要追尾了。 ​避震调教的一般,低速行驶的时候感觉还是挺稳的,对路面的过滤也很不错。但是到了高速时,就有一种开船的感觉,摇摇晃晃的。

    你想知道的关于零跑C10的那些事图1你想知道的关于零跑C10的那些事图1
    你想知道的关于零跑C10的那些事图2你想知道的关于零跑C10的那些事图2
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    2024-06-12回复
    厦门 福建朋友们有提车的价格嘛图厦门 福建朋友们有提车的价格嘛图
    2024-06-12回复
    2024-06-12回复
    买了这么多次车,这次购车心情最差c10图1买了这么多次车,这次购车心情最差c10图1
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    2024-06-11回复
    话说你们为什么都在做卡片钥匙啊图话说你们为什么都在做卡片钥匙啊图
    2024-06-11回复
    双叉臂→麦佛逊就是减配,后驱→前驱不是?图1双叉臂→麦佛逊就是减配,后驱→前驱不是?图1
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    喜提C10智享图1喜提C10智享图1
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    2024-06-10回复
    大哥们,这图大哥们,这图
    2024-06-09回复
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    零跑C10 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    12万-18万新能源总榜

    NO.8

    超过92%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    4.46

    空间

    4.38

    外观

    3.78

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

    动力

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