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#评评我的车提车一个月,大概开了一千多公里。总体打个分,10分满分的话8.5分吧。 优点:颜值是我喜欢的。灰色外观,白沙杏内饰。游艇式驾驶舱前部宽大,老婆尤其满意前排化妆台。操纵可以,红绿灯路口赛段提速很快。充电速度也挺快,续航市区跑没有任何焦虑。电耗也正常,平均14吧,最低9.8。尤其最满意的是智能泊车,侧方泊车极窄车位,完成的非常好,从一开始胆战心惊到现在停车完全放手。交给车,没错的。 缺点:底盘确实低,上短斜坡要特别小心,也最好不要试图斜停在路牙上,有风险。 智驾高速段没有问题,市区复杂路段没有达到老司机水准,磨叽不果断。高架下出口比较机械,如右侧下出口后,直接顺右道行驶就行,非要立即转到左道上行驶,不安全也不合逻辑。也不会主动选择排队车少的车道,而是机械地选择既定车道。希望3.0会改善。 还有就是语音交互。我觉得还么有达到最理想状况。会突然唤醒或者迟滞。重复性高导航老是机械的反复问第几条第几个,不会自动记忆。 总结一下,车是好车,销量对不起他。溢价因素有,就是副驾的零重力座椅尽然还要多花钱。我高阶驾驶包是花6000买的,目前感觉还有很大提高空间,但因为是一次性费用,所以感觉始终存有更好期望。 至于R7出来后的情况,没办法,科技产品就是日新月异、永远都有更好的。
4.09
“优秀”
共97人评价
25万-35万新能源总榜
NO.14
超过82%的同价位车系
4.09
综合
4.21
内饰
3.95
配置
4.12
空间
4.25
外观
3.77
舒适性
4.13
操控
4.19
动力
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