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    静心斋身心健康工作室869近日,长城魏派高山发布会上,坚定表态“打死不做增程”!这个态度真的是够坚决了奥。 目前电池的改进速度真的是惊人的快,5C快充好像已经要普及上车了,800v也不稀罕了,因为900V已经发布了,而且100℃也在二十万左右的车上装载机,那么还有充电焦虑吗?还有必要为了长途旅行而多备一套发动机吗?还要每年定期保养,也是一笔开支了奥… 其实很多新能源车最初只是纯电宝方案上市的,可是后面发现很多人喜欢增程,因为这样可以减少或避免焦虑,可是随着小电池和发动机一起上车,大家会很不愿意加油(除非万不得已),更愿意尽可能的多充几次电…而作为魏派汽车,以越野为主要车系代表的一家企业,在中国汽车行业里成绩卓越,技术等层面都是行业的标杆,却如此坚定的表态了,可见是真的没必要为“过分焦虑”而买单的!

    04-23

    静心斋身心健康工作室869近日,长城魏派高山发布会上,坚定表态“打死不做增程”!这个态度真的是够坚决了奥。 目前电池的改进速度真的是惊人的快,5C快充好像已经要普及上车了,800v也不稀罕了,因为900V已经发布了,而且100℃也在二十万左右的车上装载机,那么还有充电焦虑吗?还有必要为了长途旅行而多备一套发动机吗?还要每年定期保养,也是一笔开支了奥… 其实很多新能源车最初只是纯电宝方案上市的,可是后面发现很多人喜欢增程,因为这样可以减少或避免焦虑,可是随着小电池和发动机一起上车,大家会很不愿意加油(除非万不得已),更愿意尽可能的多充几次电…而作为魏派汽车,以越野为主要车系代表的一家企业,在中国汽车行业里成绩卓越,技术等层面都是行业的标杆,却如此坚定的表态了,可见是真的没必要为“过分焦虑”而买单的!

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    04-17

    静心斋身心健康工作室869奥,“不起火不爆炸”是这个意思呀

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