2024-10-07发布于:智界S7车友圈
9月29日在高速上智界S7打开智驾系统行驶,上午8点10分智驾系统在自己变道超车时,AEB在距车前19.8米时发现一个白色装饰板,当时车速是96公里/小时,1秒后车撞上装饰板,车速是88公里/小时,也就是说从前面19.8米发现异物到撞上,车速才降了8公里,要是是一个鬼探头行人,则肯定没有救了(后台调出来的数据,客服只语音告诉我,不提供文字数据,有录音),请问,这样的AEB符合“遥遥领先”吗?被撞后,第一时间联系鸿蒙智行平台,到今天10月7日止,平台没有给我一个权威的回复,也没有给文字性的后台数据;去4S检查:大灯8000、部分前杠更换1000多、再另加维修费,估计要1万多。以前多次给鸿蒙智行平台反映的刹车异响、雨天侧滑的问题到现在也还没有一个回复。请问:武汉的智界专业售后团队到底什么时候可以成立?怎样才能让我们智界S7用户也放心开车?
ads3路线包含深度学习,假设是纯深度学习的话,如果它学习资料里如果没有这个情况aeb就不会做出正确反应(大力急刹)。 你这个情况很少见,学习资料里应该也很少。 个人见解。
自认倒霉吧,遥遥领先车出问题没人帮忙维权 只会喷你
代步工具而已,能免费修最好,不能修,就这么开,不是也不影响吗,保险杠对一下就进去了
领先就行了
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