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#众测主题赛车型：荣威D7 DMH 中配落地12.2w 1700行驶里程，平均不到0.18元每公里 用车一个月多，分析一下用车成本和省钱小妙招 一、用车成本 二月17号提车，粗略算用车已经40天了，行驶里程1700km，表显综合油耗4.6L/km，但是实际花费：油费加电费综合下来约300元，平均每公里费用0.176元，实在是太香了。充电还不是用的家用电，基本上都是在外面用的快充站充的。电费和服务费基本上在1.1-1.3元每度电。目前油只在刚提车第一天充了160元左右，当时92号汽油单价在5.9左右（是小加油站，并非中石化），表显里程660km左右，目前用车四十天，油箱表显里程220公里左右，充电冲了n次，上下班通勤路程60km 基本上两天就要充一次电，刚提车那几天，天气冷实际也就能跑90km左右，最近渐渐天气变暖 早晨需要开空调实际可跑115-120km，不开空调续航几乎不打折。总共充电差不多话费170-180元，我每次都有记录，就按190元，然后油费差不多按110元，因为油箱表显还剩220km，综合花费190+110=300元 实跑表显1700km 目前综合单价=300/1700=0.1765元/公里 二、省钱小妙招 1.善于运用优惠券，本人用e充电充过2-3次，其他基本上都是用某付宝直接搜 充电 然后会弹出一些优惠券，以及新人活动会有一些优惠券基本上都是在减3减5左右，蔚来充电站新用户减8元，基本上每次充电都会减3-5元，主流充电小程序有 小桔充电（新人优惠券有很多，用不完根本用不完）、快电、新电途等等，都会有新人优惠。 2.选择合理的时间段进行充电，每个时间段充电所收取的服务费都是不一样的，我基本上都会选择在下班后吃完饭，八点以后再充电，这个时间段基本上费用都是很低的，当然如果时间不合适，再综合考虑。 3.以上是针对快充，如果自己有家用充电桩，或者是说如果嫌申请充电桩复杂，可以买一个充电枪，注意线路布置，注意安全就可以了，这样用车成本还会再打6-7折左右。 4.还有一个省钱妙招，加中石化的油，油价还高，那就是去某鱼折扣去购中石化加油卡，成本也是很低的基本上7-9折都能买。 附图部分自己拍，也借用群友部分美图。 讲了这么多有任何问题欢迎提问，江东父老能否抬起尊贵的手指给我点一个赞，容我火，谢谢大家阅读。
新提车，超越版，排气管生锈严重，上4s店检查说是正常现象，领导说在继续和厂家协商，在协商的过程用，给我升级车机的师傅升级完结果车彻底打不着火了，我还没上牌，现在换车还是退车都很麻烦，这种情况应该怎么办
#荣威D7-用车感受优点: 1，后排中间没有凸起 2，怀挡设计，丝滑 3，前排扶手台没有任何按键 4，车道级导航，斑马智行 5，语音助手方便 6，远程提前开空调 7，B级车尺寸，轴距长2810mm，后排宽 8，同价位对比，外观表扬，不像网约车，比车头比驱逐舰05好看 9，自动大灯，其他丐版车可没有，方便 10，可油可电没有续航焦虑，我通行一周一冲就够用反而怕油过期故意用油混动跑，用油也相对经济一些，纯电行驶的话算一块钱一度电市区行驶开空调情况下则百公里1.2升油（广东省用车市区路况好开空调甚至更低百公里10℃电，家充6毛一度才6块钱约0.8L升油，我也觉得难以置信。我看屏幕显示计算明明百公里10℃电但是显示折算为3L，理解不了？？？），亏电夏季满载高速行驶百公里4.5升左右，这个必须抵两个优点 11，双联屏，一屏导航另一个屏娱乐 12，皮内饰，表扬 13，电车优势，提速较快，合适，油门我就没踩过到底 14.车标好看 15.远程开空调 16，一体式美观防反光中控屏设计 17，可以上深圳牌+无购置税 18，云宿座舱设计，表扬 19，手车导航无缝流转，微信可以将地址发送到车机 20.取消启动按钮，改为踩刹车启动 21，噪音小于同价位的油车或其他车，就是故意发出低速行人预警声嗡嗡嗡的 22，上车即上电，挺好的，我认为有人在的时候，车应该一直上电的，待机又不费电，我不至于省到极致，讲究省到极致的话建议纯电车 缺点: 1，头部空间不够183cm的人 2，没有第2难以接受的 3，家用车后备箱没有日系油车大，高度不够，没有500L以上，没办法，实用的结果是这样 4，车门内扶手没有设计置物坑，关门不顺手，再不济单单设计个手机置物坑就行啊 5，不能远程APP关窗，无语 6，车内没有后备箱开关，不合理 7，后备箱灯亮只有一分钟，无语 8，APP温度不正常，搞笑的 9，童锁需要手动打开，有小孩的表示太不方便了，有时候被锁车里出不去，无语 10，没有对外放电，可能需要增加成本吧 11，没有手机钥匙 12，低配没有前雷达，中配不知道有没有，配置对比表也没有说这个啊 13，副驾驶不能调高低，厂家不知道它车设计的地台高吗，好像高配才有 14，新能源车地台都偏高，脚长的人不舒适 15，主驾驶上下车不好下脚，没有迎宾座椅 16，没有车内和车外温度显示，其他车企设计也是只有一个室内温度？ 17，雨刮没有智能感应 18，保险贵一些，估计保养也比轩逸，秦贵一些，混动车比油车贵，这些仁者见仁吧！ 19，怎么会有这么多缺点，是不是买15W+的车就没有什么缺点了
#荣威D7-用车感受背景：媳妇娘家老人实在是想小宝宝了，就周末拉着媳妇、丈母娘和小宝宝回了趟媳妇娘家。 路程：来回560公里（到媳妇娘家出去办事又跑了十几公里，80左右的速度跑的），基本都是高速，大部分高速是限速100的，少部分是限速120的，还有一部分是崎岖山路，限速80，各种路况下基本都是顶着限速跑的（除了前面有车和过收费站，没办etc，走的人工，就慢一点） 13日上午9点半，小计里程清零，满油满电出发（表显续航1180公里），图忘记拍了，去的时候车上基本上没装什么东西，照片也没有拍，14日上午从媳妇娘家回来。 油耗表显：1.回来路上从五台到赛里木湖，海拔从500米到2200米，里程差不多80公里，基本就是一路上坡，定速巡航104，可以说是最费油的路况了（长途高速+基本满载+爬坡），所以油耗就特别高，感觉比油车还要高，具体油耗见图1（最高是10.7，没拍上）。特别要说一下，就这种路况，如果馈电跑，大概率会失速，因为跑着一段长上坡前还跑了一段快速路，开始爬坡前纯电续航还有77公里，爬完坡纯电续航就剩30公里左右了，如果直接馈电爬坡，单靠发动机，绝对保持不了100的平均速度。 然后从赛里木湖到出果子沟，海拔从2200下降至800左右，也是差不多80公里，山区弯多，速度要慢一点，但基本都在70-80左右，长下坡，油耗低的离谱，具体见图2（最低是0.3，但是持续的时间非常短） 来回500多公里综合油耗还算可以（图3），不低也不算高，还可以接受，因为我平常开车快。原来开现代瑞纳，经常跑国道和高速还要8个油左右呢。 最后说一下，这车长时间120左右的速度跑的时候，发动机的声音真的很吵
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共534人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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