D7 DMH旗舰版

新提车， 大部分上车路段（重庆滨江路开到照母山）特意看看在城市工况的正常能耗。 堵车， 车外九度， 空调自动24度！纯电由30掉到了21，表显油耗8.2！不晓得混动车重庆的车友类似工况多少油。纯电ID3同样工况需要19个电， 但是荣威相当于多了两个油！

高速120没开空调，三个人。真实油耗

荣威D7锁车后，后备箱锁不上，不按钥匙，都能直接去打开，D7车主你们有这问题吗

油越开越多

刚提的新车，和拖拉机一样，空调也不在制冷？便宜没好货

D7 大白，从备选到优选

荣威D7是我这辈子开过的最垃圾的车。

一个月零几天了，七弟首保了。

使用一个月，车门开关下陷进去

D7安装家用充电桩

3000公里轮胎就坏了 玛德

大白的第一次加油充电

车友们，有买过二手车的吗？

大家看看这是啥哪里出了问题

蹭车 定损

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 荣威D7 DMH2025款125世界冠军版 2025-03-27在宁波购入 裸车价8.40万元, 分期落地价9.00万元 送膜，脚垫，行车记录仪

荣威D7 DMH黑顶安排上

900多公里，全程高速，一箱油（+30块电费）干到。超大挂会甩

刚提荣威D7的车主可能有以下感受： 优点 • 性价比高：荣威D7价格相对亲民，在同级别车型中具有较高的性价比。例如，其最低配车型也配备了19.2度的电池，快慢充口都有，还有18寸轮胎等实用配置。 • 空间宽敞：作为B级车，荣威D7车内空间宽敞，后排空间表现出色，身高183cm的乘客坐在后排，腿部空间充裕，且地台凸起不明显，后备箱容积也较大。 • 动力表现不错：车辆动力强劲，油门响应迅速，在试驾过程中能给驾驶者带来推背感，无论是城市道路的起步还是高速上的超车，都能比较轻松地完成。 • 车机系统实用：搭载的斑马车机系统流畅度较高，支持一语十义，语音识别反应速度快，可以多条识别，能方便地控制遮阳帘、车窗、导航等设备，给驾驶带来了便利。 • 乘坐舒适：座椅柔软舒适，配合调校合理的底盘悬挂系统，能较好地过滤路面颠簸，即使在一些小坑洼路面行驶，也能让乘客感受到舒适。 缺点 • 车机系统有小毛病：车机系统可能会出现一些封闭小毛病，影响使用体验。 • 充电口有卡顿：充电口在解锁时有时会遇到小卡顿，给充电操作带来不便。 • 方向盘电子感重：方向盘电子感较重，特别是转向灯的手感，会让一些车主觉得不够真实自然。 • 过弯侧倾明显：车辆在过弯时车身侧倾较为明显，在速度四五十码、五六十码过弯时，驾驶者会感觉车子有些失控，不太适合激烈驾驶。