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#辣评新车比亚迪可以说是掀起了汽车市场的新玩法和新定义，主打性价比！最直接的影响是把汽车价格打下来了，几乎同级别找不到竟品，年销量一度奔到300万辆！可以说是破纪录了，也是从这时候起，其他车企为了“活下去”不得不跟比亚迪的节奏走。 但是从24年开始，吉利银河开始发力，给我的感觉就是对照着比亚迪发布车型，几乎相同的价位，唯一的不同就是外观、内饰和配置略有差异，但银河的优势就是更加年轻化的外观、内饰和更加给力的车机（魅族系统），所以24年吉利尝到了甜头，销量直线上涨，甚至一度超过了比亚迪！ 25年开局比亚迪发布了全系智驾，再一次“卷出了新高度”，给我感觉比亚迪好像没有“底”，谁都不知道它想“卷”成什么样！这时吉利银河明显处于下风，我们都知道银河也会发布全系智驾，但没想到这么快！吉利银河E8直接将配置拉满，甚至比比亚迪同车型的汉EV价格还低！配置还高！性价比我认为目前没有对手！甚至可以和小鹏P7+掰掰手腕，但是价格比小鹏P7+低多了，配置却丝毫不输，这时给我的感觉就是银河想超越比亚迪，一度对标到了新势力品牌小鹏，这是直接拉高了自己的品牌价值，让比亚迪无路可走的节奏！真是印了一句老话“长江后浪推前浪，前浪拍在沙滩上”！ - 为什么说银河E8可以和新势力品牌小鹏P7+掰掰手腕？ 首先银河E8在车身尺寸、轴距等方面几乎与小鹏P7+一样，而配置方面也是配有智驾，甚至顶配还有激光雷达智驾，在智驾方面我的理解与小鹏目视化智驾不相上下，甚至还更精准，毕竟激光雷达智驾探测的范围更广、更精确。但看银河E8的配置表，目前只有高速NOA，缺少城区NOA的智驾功能，在这方面可能没有小鹏P7+智能，但绝对比比亚迪的天神之眼C智能。不过我比较好奇的是，银河E8都搭载激光雷达了，为何不支持城区？或许目前银河还在研发试验阶段，目前硬件先上，后期通过OTA来完善城区NOA，如果真是这样，那未来银河将厚积薄发！ - 其次是银河E8的车机系统，用的是魅族且搭载高通骁龙8295芯片，这一套东西目前可是用在20万+的车型身上，而且还是目前主流智驾车型的标配，比如说新势力品牌、智己等等。所以说银河E8的智能化水平还是比较高的，未来都可以通过OTA实现更智能化的智驾等。而且这一套丝毫不输小鹏P7+，也与它一样，不用质疑魅族的车机系统，让专业做手机的去研发一套车机系统再简单不过。唯一的缺点就是魅族车机系统的包容性比较差，对于苹果、华为用户，车机没有兼容性，不支持手机连接。 - 接着就是动力，银河E8的动力起步就是340马力，顶配四驱还有646马力，这比小鹏P7+高多了，一度完爆比亚迪汉EV！ - 在配置方面，座椅加热、按摩、通风等都成了标配，甚至后排还支持电动前后和靠背调节，这完全达到了20万+豪华车的水平，所以它的车内的舒适型还是很不错的，实用性很强。就冲这点已经高于比亚迪汉EV和小鹏P7+了！最重要的是它的起步价格仅为14.98万，标配智驾，顶配才19.88万。 - 所以我还是比较看好银河E8，相比老款直降2万元，还多了很多配置，妥妥的增配降价，对于老车主来说是背刺，但对于市场来说，打开了销量空间，卷出了新高度！我觉得银河E8只是开始，后续的银河车型将会更有性价比和智能化，未来OTA可以达到新势力品牌的智能化。所以走“迪人”的路，让“迪人”无路可走！甚至将新势力也拉进了它的对比范围，未来银河不容小觑，会是比亚迪和新势力小鹏的有力竞争对手！
#点评我的车不知不觉间，我的银河E8已经陪我走了10000多公里，期间的点点滴滴已经通过发帖记录了下来，有购车心得、有问题讨论、有续航测试、还有我独到的见解。总结起来，给好评。但是唯一使我遗憾的就是它的销量，今年月销量已经掉到了1000以下，我真是想不通，为什么这么好、网上口碑也不错的车销量会如此之差。其实车主更关注的有3点，智能驾驶、续航和智能座舱。 今年3月，银河e8迎来2025款改款。将这三项核心配置都进行了升级。 看点1：全系增加了千里浩瀚智能驾驶，实现了一部分场景无人驾驶。如果提前下放几个月的话，那该多好。 看点2：续航增加，但电池容量不变，这也说明吉利电控水平又提升了，并且部分车型还搭载了宁德时代的电池包。我的是550max版本，用的是欣旺达的电池，我觉得这个电池足够用了，没有大家说的那么差。所以不要太在意电池的品牌，大家放心用就行，当然有宁德肯定更好。 看点3：Vip电动行政座椅和后排可调节，都说银河E8高级，但是很多人都吐槽这个车坐着不舒服。这次应该是彻底解决了。 还有一点，我想说的是ai银河精灵才是银河e8的灵魂，使用率极高，非常好用，一个指令全解决，真正实现了智能化。 李宗盛有一首歌词唱得很好，莫以成败论英雄，我想说的是，莫以销量论品质。真心建议大家多关注下这款车，25款我认为是走在前列的，坐等3月销量，大家觉得这月销量会如何？
#吉利银河E8该怎么选试完吉利银河E8，油车用户沉默，新势力连夜改PPT？ 作为一个常年混迹车圈的"反矫情达人"，最近试完吉利银河E8，我悟了：这车分明是来砸场子的！ **1. 颜值暴击：设计师可能偷偷修了《汽车美学概论》** 当45英寸8K屏像IMAX幕布一样展开时，我手里的iPhone突然不香了。流线型车身比德芙还丝滑，0.199Cd风阻系数堪称"空气动力学刺客"。建议特斯拉Model 3车主看车时带墨镜——别问，问就是怕反光太耀眼。 **2. 性能玄学：3.49秒破百是真实存在的？** 一脚电门下去，推背感比老板画的大饼还实在。SEA架构+800V高压平台，充电5分钟续航180km，比某些品牌"充电两小时，通话五分钟"实在多了。665km续航治好了我的里程焦虑，现在只焦虑找不到理由半路停车刷剧。 **3. 智能彩蛋：车机系统比我脑子转得快** 骁龙8295芯片跑分超60万，实测语音唤醒速度比我妈喊我全名还快。卫星通信功能堪称"地理盲救星"，在无人区都能精准定位——建议路痴直接买顶配。 **专业说人话版总结：** - 后驱版18.58万起，四驱版21.88万，刀法精准得让友商想报警 - 麋鹿测试82km/h成绩，操控稳过中年人的保温杯 - 吉利自研电池管理系统，热失控防护堪比"移动保险箱" 试驾完最大的后遗症：现在看自家油车中控屏，总想用手指放大......所以问题来了，各位是打算继续当"燃油党"，还是加入"银河补习班"？评论区battle一下？
#银河E8用车感受产品的最后“一公里”往往才是杀客的杀手锏。而经销商模式虽然对主机厂来说有降低渠道成本低优势，但是在面对越来越多直营模式的冲击下，对消费的售前体验应该有充分的考虑，也对主机厂对经销商的管控提出更加严苛的要求。 另外，经销商在分网模式下，银河...查看全文
#点评我的车买了半年的E8上新款了，发布会看下来真是背痛。新款在内饰和舒适型上做了不少升级。 关键是加量不加价续航电机啥的都提升了，现在买新能源改款升级真是太快啦，只能安慰自己早买早享受了。同时聊一聊哪些地方做了改变吧，给关注E8的兄弟做个对比...查看全文
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共313人评价
12万-18万新能源总榜
NO.4
超过96%的同价位车系
4.10
综合
4.09
内饰
3.91
配置
3.87
空间
4.50
外观
4.12
舒适性
4.12
操控
4.12
动力
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