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#银河E8只聊缺点今天咱们来聊聊吉利银河E8的入门版——2025款 575km 启航智驾版。这台车一出来就以大尺寸和低价格吸引了很多人。那这台车的“里子”到底怎么样？又有哪些让人不能忍受的缺点呢？下面我来具体分析一下，供你参考： 一、核心三电与智驾体验 1. 【动力与续航：够用且扎实】 作为入门版，它采用单电机后驱，250kW功率，百公里加速5.49秒。这个动力对于日常家用来说完全过剩了，红绿灯起步、高速超车都非常有底气。CLTC续航575公里，根据多数车主实测，在南方地区常温下，实际续航打折率大概在8折左右（约460km），冬季开空调则会降到6-7折（约350-400km），属于主流水平，没啥惊喜但也没虚标得太离谱。 2. 【充电政策：以活动为准】 关于充电桩，根据购车时的官方活动（如交付礼等），部分车主可能获赠充电桩及基础安装服务。但并非标配，具体需在下定时与经销商确认清楚。如果需自费购买，这是一笔需要计入预算的成本。 3. 【智能驾驶：能力强大但有条件】 虽然是入门版，但直接标配了NOA高阶智能驾驶辅助，在高速和高架路上能实现自动上下匝道、自动超车，这点给得很大方。但根据大量车主反馈，其智驾系统仍存在一些优化空间，例如： ◦ 车机SR渲染界面偶发卡顿，可能导致NOA功能无法正常启用。 ◦ 早期版本在通过高速弯道时会有不必要的强制降速，流畅性不足。 ◦ 极少数情况下出现过“幽灵刹车”（对静止物体误判）的案例。 虽然2025款可能经过优化，但这些问题反映了系统仍有进步空间，使用时需保持注意力。 二、下面我着重讲讲它的几个缺点： 1. 【车机系统：功能多但小毛病不少】 高通骁龙8295芯片性能强大，但车机软件稳定性拖了后腿。除了之前提到的小问题，最新反馈还包括：360度全景影像偶尔显示异常、云相册功能死机、以及OTA更新推送不及时等。功能很多，但小BUG和体验瑕疵也需要有心理准备。 2. 【内饰用料：省在了看不见的地方】 乍一看，45英寸8K大屏科技感炸裂。但只要你上手一摸，就会发现门板、中控台下方等不少区域都用了硬塑料。座椅虽然是仿皮，但填充物偏硬，长途乘坐舒适性一般。钱都花在了那块大屏和三电上，内饰材质做了明显妥协。 3. 【品牌售后与体验】 吉利银河作为新序列，其售后网络仍在扩张。部分城市的售后网点较少，导致保养维修排队时间长、效率有待提升。这是一个潜在的用车痛点，建议购车前先了解本地售后网点的分布和服务口碑。 4. 【细节体验待优化】 ◦ 音响体验： 标配的音响效果非常一般，“听个响”，对音质有要求的朋友肯定会失望。 ◦ 无线充电： 充电速度慢且手机发热严重，基本属于鸡肋功能。 ◦ 后排头部空间： 因为溜背造型，个子高的乘客（超过1米8）坐在后排可能会觉得头部空间有点压抑。 5. 【价格与价值：看似便宜，实则精准】 它的起售价确实震撼，但你要看清楚这台“启航智驾版”的配置。它通过精准的配置划分，用低价吸引你进门，但很多舒适性配置需要上到更高版本才有（如座椅通风加热、更好的音响等）。所以落地价可能比你看的入门价要高。 三、总结一下： 它的核心优势是：用低价提供了B级车尺寸、标准化的续航、免费的高阶智驾功能和惊人的屏幕硬件。 而它的缺点则体现在：内饰用料普通、车机软件体验有待优化、智驾系统虽免费但仍有进步空间，以及新品牌售后网络和服务体验可能存在不确定性。 所以，它非常适合那些追求极致科技性价比，愿意为了核心亮点（大屏、智驾、尺寸）而接受车机小瑕疵、普通内饰和等待品牌服务成熟的用户。如果你想要一台面面俱到、毫无短板的“水桶车”，那可能需要增加预算或看看其他车型。 以上内容仅为个人观点，仅供参考！
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共379人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
4.05
综合
3.79
内饰
3.88
配置
3.86
空间
4.40
外观
4.13
舒适性
4.13
操控
4.14
动力
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