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#辣评新车★【E8最低配575KM启航智驾版￥14.98万】⬇️ 对比红旗天工05、深蓝L07，与这些车对比，E8优势还是比较明显的。 - 5米的车长、2.95米的轴距让E8外观看着足够气派，乘坐空间也会略有优势。 - 与竞品相比同样是后驱单电机，但E8电机功率有250kW，340匹马力，百公里加速是5秒级的，所以动力方面会比竞品高出不少，更适合对动力有要求的消费者。 - 智驾和主动安全系统更为全面，能实现高速NOA，可以自动变道和上下匝道，这点是吉利这回普及智驾后的核心竞争力，全系标配后无形中让最低配车型性价比提升不少。智驾这东西我觉得可以不用，但有了之后用过了就会觉得特别方便，尤其是跑长途时能很大程度上缓解疲劳，不过毕竟是辅助驾驶，驾驶员不能睡个觉打个鼾啥的，那太不明智了。 - 车机芯片更先进，用的是8295的，另外说到车机，E8内饰没有接缝的大连屏也是标配的，这点是竞品没有的，视觉效果极为震撼，以我此前短暂体验来看使用效果没问题，只要别动不动死机变卡就行。 —— ★【E8次顶配700KM远航智驾版￥17.88万】⬇️ 对比车型：汉EV智驾版506KM尊贵型、小鹏P7+长续航Max、领克Z10 602KM后驱Pro - 同样是后驱单电机，只有E8零百加速是5秒级别的。 - 700KM的纯电续航最长，电池容量有76kWh，以相对便宜的价格买到续航最长的车，只看这一点的话，E8性价比更高。 - 标配了25.6英寸AR-HUD，这配置我感觉有就比没有强，这些车都有液晶仪表，但E8的抬显显示功能确实很齐全很实用，是个亮点配置，但不是刚需配置。 - 与汉EV相比，E8最大优势在于长续航，汉EV506KM的续航着实寒酸；与小鹏P7+相比，E8优势在于长续航，但P7+能实现城区智驾，且800V平台让补能效率更高；对了P7+乘坐和装载空间都比E8要大，且宽敞不少。 —— ★【E8顶配620KM四驱激光雷达智驾版￥19.88万】 对比车型：小鹏P7+超长续航Max、汉EV智驾版701KM尊荣型 - 双电机四驱，加速炸裂，这是竞品没有的，它俩都是单电机后驱。 - 标配激光雷达，其实这点算不上亮点，只是硬件上要更全面些。因为E8的激光雷达更多的作用是为了安全冗余，做不到城区智驾，而小鹏P7+靠纯视觉 也能实现高速和城区NOA。 说了这么多，E8四款车型价格区间涵盖范围是比较广的，如果以最低配价格配置来看，性价比还行，是完全够用的，作为家庭非唯一用车或者在南方一些充电方便的地方作为家庭唯一用车都是很方便的。中高配车型单看配置续航都是很丰富的，而且现在还送一些座椅配置，奈何有个空间更大、能耗表现更好、智驾更先进的小鹏P7+，所以如果对四驱不是刚需的消费者大概率会去买小鹏P7+。
#你都知道哪些基本的汽车知识？十五万内价格战趋势，25奕派007不好定价了。 新款银河e8上市，14.98到19.88，入门版下探到15内。 而入门的15万就配备了： 极速210，油冷电驱，标配高快领航noa和apa，8295芯片魅族车机系统。 62度磷酸铁锂电池峰值充电功率145（超过2C），后驱250kw零百5.49s。 与之相比，在此之前15万以内车型，基本只配： 水冷电机，极速165到180，标配基础l2，高快noa选配加钱，8155车机芯片，单电机功率在150到200kw左右，零百5.8s到7s+。 充电功率极狐s5和启源a07也有超过2C的型号，而奕派007和mona03只有1c+。 意味着，极速200+油冷电驱+标配noa+8295+2C快充+零百5.5杀入15万以内。 以此为锚定，原来15区间的轿车如果达不到同等参数的话，可能面临价格再下探的趋势。 作为奕派007车主，对比分析下25款的定价。 007新款极速扩展到了171，依然是水冷电机。对于四驱版来说，这样的参数非常不够看，空有零百而缺乏真正的性能。 530版只有50多度电池并且快充不到2C。620版电池更大有70度，但在电机功率、极速、零百、快充等维度依然输银河e8。 所以奕派如果想应对银河e8定价的冲击： 1、智驾必须标配，不另外付费； 2、车机系统优化升级，对标8295的能力（是否用8295还未知）； 3、充电功率释放到2C（不知是否能做到）； 4、增强做工、质量、隔音、增强机械素质。 否则奕派很难定价，如果维持现有的各方面参数不变，不去做进一步的扩展优化，那奕派007最终定价只能放在15内区间。 而就算放在15内，还会面对： 1、mona03智驾升级max版，第一梯队智能体验； 2、启源a07舒适度+超快充+独一档的舒适l2； 3、极狐s5的麦格纳做工质量+超快充+用料。 挑战依然很大，市场依然很卷。 其实东风是有同等电驱、快充技术的，可惜并没有下放在奕派上，导致奕派定位不上不下，有一个好底盘但没有刹车、极速、轮胎方面的匹配。最终导致现在面对市场的进一步的内卷而万分被动。
#银河E8-提车日记2月18日，吉利银河新车星耀8亮相工信部 ，据悉内部代号P171，作为银河E8的插混兄弟，一出场直接拉满关注度！ 车身尺寸5018×1918×1480mm，2928mm轴距。 座舱方面，据传将取消E8的45寸贯穿屏，采用15.4寸横屏，搭载Flyme Auto车机系统。 动力将搭载雷神EM-P系统搭配1.5T 120kW发动机，动力输出强劲。 电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，有18.4kWh和27.69kWh两种规格 ，对应WLTC纯电续航104km和161km ，亏电油耗低至4.58L和4.66L/100km。 新车有望北京车展正式上市，预计起步售价有望进入15万以内，性价比凸显。 更加年轻运动的外观，能够对年轻用户群体更有吸引力。届时将直接对抗比亚迪汉DMP车型，给足压力。 看来新能源轿车市场又要掀起一场激烈角逐，大家更看好谁？
#银河E8-提车日记3月3日，全新吉利银河E8正式上市，限时先享指导价14.98万元起，比老款16.98万起步价，直接降了2万！瞬间性价比拉满，在新能源汽车市场激起千层浪。 外观上，新款外观没做调整。新银河E8仍采用封闭式前脸，搭配锐利大灯组，极具辨识度。全球首个量产的一体式发光前脸，158个窗口组成发光矩阵 ，夜晚点亮效果十分吸睛。溜背轿跑设计，线条流畅，隐藏式门把手和低风阻轮圈，不仅提升美感，还降低风阻助力续航。 内饰方面，45寸8K大屏十分震撼，集成车辆控制与娱乐系统，搭配智能语音控制系统，让驾驶便捷又安全。车内采用大量软性材质和皮质座椅，触感舒适，营造出豪华氛围。 智驾层面，这是新款最大的升级，新车全系标配“千里浩瀚”高阶智驾，支持高速/高架NOA领航、紧急避让、自动变道辅助等功能，为出行保驾护航。 动力性能上，提供单电机后驱和双电机四驱版本，后驱电机最大功率200千瓦，四驱总功率达475千瓦 ，动力强劲。 续航方面，提供CLTC纯电续航575公里、620公里、700公里等版本，满足不同出行需求。 综合来看，吉利银河E8新款价格更加亲民，各方面表现出色。如果你正在考虑入手一辆新能源轿车，它会是一个值得纳入考虑范围的优质选项，兼具颜值、科技与实用性。
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共307人评价
12万-18万新能源总榜
NO.3
超过97%的同价位车系
4.10
综合
4.09
内饰
3.91
配置
3.87
空间
4.50
外观
4.12
舒适性
4.12
操控
4.12
动力
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