简介：这个人很懒，什么都没写~
爱五月天的信
都说胎压足了能耗低一点，我今天专门把胎压打到260多看看会不会更好开一点！之前因为天气冷了，银河E8的胎压掉到了240左右，这几天我关注一下能耗咋样！
最新版OTA升级以后，银河E8有很多细节方面的东西更完善了，音乐可以在小窗口播放了，而且不会占用导航的位置。导航会顺序后移，这个大屏幕的优势感觉真正的发挥出来了，原来虽然连在一起，但是好多东西感觉没有互动起来，现在就不一样了，这个音乐小窗就是个开始。还更新了很多好看的3D壁纸，AI智能精灵，HUD的显示信息也更全面更立体了。
电车真是不经念叨啊！原来的车一年开一万五千公里最多了，我真没想到我的银河E8现在十个月开了22000公里了，那天点开看见我都惊呆了！
银河E8四驱版的我提车的时候确实买不起，要贵不少，远航版本就把座椅按摩给去掉了。前两天朋友提了银河星舰7，各种补贴下来十一万左右带座椅按摩，心里这个不公平啊，我也想来一个，有没有什么低成本的办法。
电池大了是真的舒服，665的远航版本，在市区里面开的时候，基本上体会不到车子的续航在掉，就老感觉开个七八天续航还是有不少，不怎么需要充电。充电频次真的很低，跑高速的话如果路程远需要的电确实是多一点，需要提前规划好充电路线。一般情况下，E8的电池是真很耐用，经常车子在路边停大半天，看电影开空调什么的，基本不会掉什么电。
早上还专门看了一下，之前车子一直调的是那个标准续航，其实是看着不太准确的。这两次充满电以后我就调整成动态续航了，百分之六十多，动态续航显示的续航里程大概是不到四百公里的样子，我觉得有点超乎我心里的预期了。怎么说呢，感觉E8确实开着比较顺手了，开起来比较丝滑，对比刚提车时候，我的开车技术确实也进步了。
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