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#爱车点评做为懂车帝官方认证的车友圈圈主，感谢懂车帝的维护和认可。个人认为懂车帝是受信赖的一站式全流程汽车信息服务平台。三年时间目睹懂车帝APP的发展变化。现在正在用AI技术覆盖用户"看、选、买、用、养、玩"的全流程汽车信息，提供科技化的服务。 欢迎新车主加入马自达车主微x群，参与懂车帝有奖活动，客观分享自己选车用车过程，为喜欢马自达Cx50的车友提供真实的评价。我也很高兴义务辅助群里车主写分享。 打卡奖励：包邮赠送车友，达标后奖励定制车载香片 打卡规则：邀请新车主在车友圈内发布打卡内容，关联话题 #官方社群打卡#，字数大于100字，图片大于1张 - 燃油车主：分享提车价格明细+用车体验+晒入群 贴子最后一定要晒入群内容加上后面这几个字：感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言。 点评奖励：包邮赠送车友，优选奖励胡桃木香薰，精华奖励香薰+露营折叠椅 点评规则：邀请新车主在车友圈内发布提车用车点评，关联话题#爱车点评#，字数大于500字，图片大于3张 - 建议分享提车用车中所发现的优点、缺点、真实感受 发布方法：打开对应车友圈-进入#爱车点评#话题-去发布-添加图片及正文-发布 审核时间：20分钟内圈内展示，未展示代表未通过。推荐5日内，是否评优都会收到懂车帝的短信通知。 如果你在懂车帝活跃多年，但从没发布过帖子，现在可以参加有奖1、发布打卡内容。2、发布点评内容 如果你在懂车帝活跃多年，只发布过问答或短帖，从没发布过点评内容，现在可以参加有奖：.1、发布点评内容。 总而言之，目前懂车帝出台有奖活动，就是纳新，吸引新人，加入和参与懂车帝。找到自己感兴趣的东西。
#缺点大爆料趁着下午休息间隙，和大家聊聊这个话题，爱车的缺点大爆料。车子买了2年整，开了接近8万公里，虽说没有什么大毛病，但是小问题缺点可不少。下面详细说说我的实际经历和感受。 1️⃣车型简介 2023款马自达CX-50行也，2023年11月买入，目前行驶78576公里，综合油耗7.8。 ⭐缺点1️⃣天窗异响问题 这台车买回来不到半年，开到2万公里左右，开天窗就会出现吱吱吱异响，随即开回4s找到售后维修，把天窗玻璃拆下来，最后找到根源是全景天窗中间横梁处缺焊点导致，可以走厂家质保，但需要切掉中间横梁再换新，我担心会影响车辆整体架构，没有同意，店里师傅帮忙给简单修复一下，稍微好一点了，异响不太明显了，我平时也不怎么开天窗，本身我不吸烟，一个可有可无的配置，先不去想它了。 ⭐缺点2️⃣涨紧轮渗油问题 车辆开到1年半时，大概60000公里左右，发现机舱内的涨紧轮有轻微漏油现象，按说新车不应该出现这种情况，我找到4s店里，售后解释是配件设计的因素，涨紧轮上方有排气口，随着车辆行驶使用，会有一小部分油气产生，正常问题，目前没有达到漏油现象，让我继续使用，后续如有明显漏油，会向厂家进行反馈，解除了我的内心顾虑，继续开吧没事，不去想它了。 ⭐缺点3️⃣车辆启动机舱异响 这台车早上启动声音很大，发动机舱会传来哒哒哒的异响，找了很长时间才发现是机舱盖锁扣与底部卡槽缝隙过大，车辆启动发动机共振导致锁扣和机舱金属碰撞发出来的，后来我买了绒布胶条，把锁扣缠绕一圈，异响就小多了。 ⭐缺点4️⃣装配工艺粗糙，车漆薄 装配工艺明显简陋，发动机机舱，后备箱，4个门板得隔音材质少的可怜，有点廉价，后期自己动手加装了隔音棉和减震垫，效果不错。再一个车漆很薄，稍不留神就是一个划痕，补漆还有色差，建议刚提车的车友贴车衣。 ⭐缺点5️⃣ 车机功能很鸡肋，动不动就没有网络，要不就是卡屏，死机状态，虽说油车这方面都不如新能源，但是你好歹流畅度跟上啊，车机硬件软件是真拉胯，不过重启一下就可以用了。 ❤️总结，买车没有十全十美，这个车的缺点是真不少，但是我就相中这外观，和不错的驾驶感受，还有自吸的车维护省心，有点小问题慢慢也都解决了。
#车尾辨识度PK马自达这款CX-50行也的车尾辨识度在同级别车型来说比较高，虽然车尾没有它车头那么显眼，霸气，不过尾部造型饱满，粗壮的保险杠，搭配双U型尾灯，加上车顶偏低趴的设计，后面整体看上去运动性还挺足。
#贯穿式尾灯vs分体式尾灯随着科技的进步，新能源汽车的爆发，越来越多车型用上的未来式贯穿尾灯，以突出科技和炫酷感。相比较贯穿尾灯，我还是更喜欢传统的分体式尾灯，转向灯，雾灯，后大灯，刹车灯，分开布局，不同的点亮光源，尤其在夜晚灯光的折射下，更显传统光影艺术之美。
#官方社群打卡23年刚上市时就看上这车了，那时刚买上一辆车不久换车不合适。后来有了宝宝，需要换一辆空间大一些的车，之前对比过同级的本田CR-V和丰田RAV4，但试驾CX-50时，操控感彻底征服了我！2.5L自吸发动机+6AT变速箱，动力输出特别线性，油门跟脚，换挡几乎无顿挫，底盘支撑性超棒，过弯信心十足。黑化中网+宽体轮眉，实车比图片更硬朗，经典魂动设计耐看。空间一家三口绝对够用，偶尔带父母出游，乘坐也不拥挤。配置方面也很齐全，L2辅助驾驶、360影像、carplay，完全满足我的个人需求。感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车最上镜的角度每到周末休息就喜欢爬山，遇到好天气好空地，就习惯性的给爱车来几张照片，这两年陆陆续续给爱车拍了上千张照片，相比较车头的霸气和车尾的灵动，最近才发现更喜欢前脸45度侧颜，更显车身刚强有力，突出户外基调，尽显行也本色。马自达CX-50行也这款车用起来还是不错的，就是销量有点低，一方面生不逢时吧，近年来国内新能源势头迅猛，还有这款车价格确实高了。
#一人N条购车避坑建议对于购车建议个人分享三点 1️⃣根据自己用车需求，驾驶环境 个人喜欢 推算出来购车预算，在这个范围内选车 2️⃣不建议贷款，尽量全款，真心实意 3️⃣尽量买现车，库存两三个月也没有事，实打实的优惠和眼下看到摸到的实车。 仅代表个人观点不喜勿喷，谢谢。
#传统挡把vs怀挡聊聊这个话题，不同的车型在换挡方式存在差异，不同的操作方式也会带来不一样的驾驶感受，有人习惯传统档把的手感，有人觉得怀档更省事。 首先表明我的车型是传统档把，怀档只开过朋友的奔驰，没有长期使用，容易和雨刷器混淆在一起，用不习惯。下面说说我的实际感受。 1️⃣车型简介 2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，买入2年，目前行驶79000公里。 1️⃣传统档把好操作，握感力度适中，前后拨杆不轻不重，挂挡比较丝滑，力度刚刚好，比较适合新手和女士，更适合驾驶。 2️⃣档把旁边的液晶显示功能看似比较简单，直上直下，但实际感受不错，(停车，前进，空挡， 倒挡等等)档位指示清晰明了，比较容易识别，对新手司机友好 ，避免挂错档，发生意外。而且位置适中，手一搭就很稳。 3️⃣手自一体的档把结构配合6at的变速箱 ，车子开起来体感不错，尤其跑山入弯或者长下坡，向左轻轻一拨档把，仪表盘上出现m标志，切换手动模式，操作起来顺手。 4️⃣这档把不太好的地方就是尺寸还是偏大了一点，挡把头做工也有点粗糙，整体塑料感满满，廉价感扑面而来。 总结，对于传统档把和怀档，哪个更适合，只有自己感受，适合自己就好，每个人的喜好不同，自己觉得安全顺手，方便实用就可以。
#做工吐槽大会回家吃完晚饭，喝茶休息间隙，和大家聊聊这个话题，爱车做工不满意的地方，分享一下我的实际情况和感受。 1️⃣2023款马自达CX-50行也，在买入半年后，行驶2万公里左右时发现天窗异响问题，当打开天窗，或者遮阳天幕时，只要走非铺装路面，或者过减速带就可以听到头顶上面横梁处，出现吱吱吱异响，很是恼人。随即开回4s找到售后维修，维修师傅把天窗玻璃拆下来，最后找到根源是全景天窗中间横梁处缺焊点导致，可以走厂家质保，但需要切掉中间横梁再换新，车刚买半年，我担心会后面用车影响车辆整体架构，没有同意，店里师傅帮忙给简单修复一下，垫了一点减震条，稍微好一点了，异响不太明显了，我平时也不怎么开天窗，本身我不吸烟，一个可有可无的配置，目前只能先这样了。 2️⃣车漆是真薄，我打买了车就自己手动洗车，从不去外面洗车房或者自助洗车机上。就这车身好多划痕，还有跑山时，树枝轻轻划过漆面就留下一道印记，或者开门杀，现在左右门上都有痕迹，真后悔买车时没有第一时间贴车衣。 3️⃣装配工艺粗糙，本身东西用料还可以，但是由于装配不仔细，或者配件供应批次问题，导致车内有共振异响，现在行驶中发现方向盘左下方和副驾驶门板附近有异响发出。还有就是隔音效果方面用料确实不够扎实，门板里面几乎没有隔音棉，发动机舱和后备箱也没有发现隔音棉，这点有点不应该。 总结，现在车价是降了，但是做工用料也随之而来下降，确实是一分钱一分货，千古不变的道理。
#买车你在意音响效果吗？趁着上午早会完事，休息喝茶的间隙，和大家聊聊这个话题，买车的时候，你在意音响效果吗，你会把音响效果放在购车考量里吗，有人觉得好音响是“驾驶灵魂”，必须体验，需要车内音质美妙；也有人觉得只要能听就够了，其他配置更重要，例如驾控感受和安全配置。下面聊聊我的实际情况和用车感受。 1️⃣首先我本人买车时不是很在意音响效果，原车自带的喇叭就够用了，平时开车听个音乐，我属于有响就行，不太倾向于音质怎么样，我还是对车辆的驾控感受和安全配置更在意一些。 2️⃣我这款马自达CX-50行也，截止目前买了2年整，开了78000公里，比较吸引我的几个点，1是外观，粗狂的大线条营造出美系肌肉车风格，看上去就霸气十足。2是省心耐用，平时就小保养机油机滤，空滤汽滤，一次300元，养护简单方便。3安全配置，标配7的安全气囊及气帘，标配L2级自适应巡航功能，主动刹车，车道偏离，车道保持等等，用车安心。 3️⃣这款车由于车型定位轻户外旅行车，加上SUV的造型结构，本就隔音效果一般，速度超过60码，风噪就来了，加上装配工艺有点粗糙，有时候过减速带和颠簸路段有共振异响产生，还有原厂轮胎的胎噪比较大，所以整体隔音效果不是很好，你就是换个好音响，在这车里也体不出来效果。 总结一下，既然选择这价位的车，又是SUV车型，就是奔着省心耐用，养护合理去的，对音响效果没有过多要求，后续用车省心耐用才是硬道理。
马自达CX-50行也 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共157人评价
18万-25万SUV总榜
NO.94
低于69%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
马自达CX-50行也热门话题
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