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    马自达CX-50行也封面
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    2024-12-12回复
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    2024-12-11回复
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    2024-12-10回复
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    2024-12-10回复
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    马自达CX50“我想对你说”图11马自达CX50“我想对你说”图11
    2024-12-09回复

    #点评我的车愉悦而低调,感受速度与激情, 一直在路上,前进的脚步不停。 偶然机会,网络上发现马自达CX50行也车型的介绍视频,顿时眼前一亮,感觉就像初恋一见钟情。其实对于马自达的品牌早已耳闻,产品质量更是有口皆碑。 本人私企上班,2010年一台现代轿车开了十几年,里程15万公里左右,款式落后小毛病有点。去4S点直奔马自达店里,一开始还是准备提CX-5的,毕竟过日子还是要精打细算一点,价格还是有3-5万的差价,但预算20以内,CX-50的配置和空间还是很吸引人的,于是选择了行也智行版,极夜黑颜色低调稳重。谈了两家店,两店差价在5000以内,内心觉得价格已经基本到位。裸车15.5万,保险、购置2万,落地17.5左右,送5次保养,脚垫、行程记录仪等小玩意。今年购车因有国补、置换补、购物卡等地方优惠,加在一起近2万,首付6万不到,CX-50直接开回家。明年国家有没有那么大力度补贴购车现在还不清楚,所以有计划购车的朋友建议年前下手。 临牌一周,10月国庆过后就上了正式牌照。CX50的外观是过去所有马自达家用车里面最大气和骄傲的,前脸进气格栅星光闪闪,引擎盖霸气侧露,从前到后流线水滴造型,介于SUV和轿车之间特殊的审美基调,无论哪个角度欣赏,都能给人愉悦与自豪的强烈感受。多了不说,街上好车比比皆是,如此出众的,唯独行也! 50行也2.5智行版本更适合家庭使用。动力方面绰绰有余,无论新手还是高手,油门上脚就知道。2.5可变缸发动机,采用全域锁止创驰蓝天独家纯进口技术,在同级别家用车上更是领先一筹。在城市道路上0-60加速约5秒,不是跑车市区人多,建议油门要稳,不提倡猛加速。本人高速目前行驶较少,高速超过100以上四个字形容:四平八稳,甚至比轿车的抓地都要稳,城市快速路亦或高架上行驶,车道保持系统非常之贴心,稍微偏航,方向盘就抖动起来。低速时,转向灵活,行云流水、指哪打哪。小区地库比较狭窄,停车操控丝毫不逊,停车时360影像更是如虎添翼,对与新手帮助实在太完美,倒库移库分秒搞定。 内饰中控触摸式10寸屏幕,中规中矩不大不小,低调中考虑到了前面的视野开阔度,设计师也是用心良苦呀。中控使用中利用大圆旋钮,我叫它大鼠标,反应很灵敏,运算速度较快,未出现卡顿死机。前后座椅包裹感很好,马自达车门高于肩膀的设计,确实增加了许多安全感,后排座位放倒自如灵活,后背箱秒变大床房,野营户外平添许多乐趣。。。。。。 1875公里开下来,基本市区代步,优点说完谈谈不足。50的塑料外观件较多,也许是厂家人性化设计,为了第三方安全考虑,但个人感觉好像乐高玩具拼接起来,某某处间隙较大,甚至手都能晃动。噪音方面也比轿车较大,但毕竟车身较高,上来就开音乐,回避许多噪音。重点是刹车太软,新手建议保险一定买齐,本人28年A照驾龄,几次险些追尾,比较其他车型刹车,必须要留有较大提前刹车距离,踩刹车时也要相对用力一些,此点强烈建议厂家需要改进。其他方面等里程大了再感受。。。 鄙人身微言轻,不足之处,敬请指正。请圈主推荐

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    2024-12-08回复

    马自达老刘等红灯停车,哪种方式更安全

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    马自达CX-50行也 · 懂车分(口碑)

    3.83

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    132人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.81

    低于62%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.65

    内饰

    3.67

    配置

    3.84

    空间

    4.33

    外观

    3.75

    舒适性

    3.84

    操控

    3.74

    动力

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