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    马自达CX-50行也封面
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    2024-12-18回复

    #马自达行也,行还是不行?从cx50上市前就开始关注这台车了。最早的时候其实是看好了CX4,喜欢那种猎装SUV的外观,可惜不久后一汽马自达和长安就合并了,CX4随后停产,无奈只好再物色其他车型。正因为关注了马自达一段时间,才知道CX50将引进国内,于是就各种研究,小定的时候果断提车(模)。不过毕竟是新上的车型,而且是大宗消费,再者新能源引起的各种降价潮让绿牌车也很香,所以还是延后了买车的决定。这一年多期间,还关注了途胜L,宋Plus Dmi和银河L7。经过各种调研,基本确定除了上下班的城区道路,周末外出小远程,一年大概不出一万公里,而且自己对动力和操作都有期待。除了无法安装充电桩外,最后让我决定行也的,居然是实体按键的原因,哈哈。不过买车这东西,眼缘真的很重要,时隔一年,对小马这个魂动造型还是念念不忘,最终今年5月底提了行也智行极夜黑。 预算篇 购车预算一开始是15左右,一开始聊的时候是畅行,综合价格聊到16.8,觉得已经到射程范围了。第二周再去聊,发现库存有一辆智行正好也是极夜黑,而且还是今年3底生产的,遂在之前的基础上和销售再聊这台,最终综合优惠后17.1拿下。毕竟是人生第一台车,而且奔着开到报废的想法,超预算一些也接受了。和车友们分享个经验,因为销售都喜欢让消费者贷款买车,这里可以和销售协商头一年或两年的利息(两年后无违约金提前还款),折算成优惠算到裸车里面,这里也可以省不少。 外观篇 马自达的魂动设计语言,自从中网改成点阵状之后,我眼里却是没觉得有多少比它更好看的了。大轮眉和那有力的腰线,再加上低趴的造型,让整辆车看起来略有肌肉车的感觉。再者还有车灯,同样是个圈,马自达车灯的圈好看到辨识度直接拉满。可惜和畅行比起,前后唇有一块银色,以及双色轮毂,让后期黑武士造型又多了一点要改色的地方。 动力&操控篇 选择行也的时候也看很多车友的分享,基本结论就是“上2.5不会后悔”,我提车后这半个月的驾驶体验下来,确实如此。半个月开了500km,有城区路和快速路。堵车的时候大家大差不差,在需要超车的时候确实更有自信,而且这随踩随有的动力是真心上头。跑快速路的时候动力输出也是很平稳,钝挫少,而且都在可以接受的范围。马自达行也的操控确实也让人着迷,除了方向盘指哪打哪,车尾即时的跟随让人非常有安全感,或许是因为后视镜靠后的几公分以及车座椅的包裹性,让我感到车尾就是我的腰背部,回头就能触及。转弯半径小,让坐我车的朋友都惊叹它调头居然这么灵活。底盘的调教偏运动,路面小震动的回馈很真实,颠簸路段感觉车身扎实的同时又很灵活(银河L7也是很扎实的底盘调教,但给我感受就是整体性非常强,缺少了行也的灵活,这个灵活很难形容出来…),短处则是相对于舒适调教向的车更颠簸,个人是更喜欢这种实时能有路面反馈的感觉的,感觉也是车子的个性,开起来很意思。隔音方面就中规中矩了(和双层夹胶那种比不了),不过我开车喜欢听引擎声,小时候玩NFS的时候也总关闭音乐听声浪,所以这块感受还行,但是家里人倒是说很安静。油耗目前平均9.3,虽然看车友们晒6个油非常羡慕,无奈城区堵车现状无法改变,上班通勤16km,一共有三处长堵车,看着瞬时油耗总在40多(更甚者能到100多),但堵车确实不是油车理想的工况。 小结 颜值在线,可靠性高,合资车中2.5L价格最实惠,操控在同价位(甚至同级别)车里都是排头的。再选一次,我还会选行也。

    马自达CX-50 行也很行图1马自达CX-50 行也很行图1
    马自达CX-50 行也很行图2马自达CX-50 行也很行图2
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    2024-12-18回复
    逢周一,朝气始 志昂扬!图逢周一,朝气始 志昂扬!图
    2024-12-17回复
    2024-12-17回复
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    原厂 灯 7447523844618863128视频原厂 灯 7447523844618863128视频
    2024-12-17回复
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    2024-12-17回复
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    2024-12-16回复
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    2024-12-16回复
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    2024-12-15回复
    一路有马路自达图一路有马路自达图
    2024-12-15回复
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    2024-12-15回复
    小黑马2个月的用车心得图1小黑马2个月的用车心得图1
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    2024-12-14回复
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    2024-12-14回复
    一步到位,一步之遥图1一步到位,一步之遥图1
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    马自达不管哪款,只要大卖就好!图马自达不管哪款,只要大卖就好!图
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    2024-12-13回复
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    2024-12-13
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    2024-12-13回复
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    马自达CX-50行也 · 懂车分(口碑)

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    132人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.81

    低于62%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.65

    内饰

    3.67

    配置

    3.84

    空间

    4.33

    外观

    3.75

    舒适性

    3.84

    操控

    3.74

    动力

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