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#惠州赛事目前贴了改色膜换了轮毂盖 这个车想改好有点难 有改前铲和尾翼的案例，但个人感觉对颜值没有太大增益 目前的避震偏硬，运动感强，再换更硬的日常开会有些难受 日常刹车基本用动能回收，没有下过赛道，改卡钳日常作用不大 后续可能主要改改轮毂样式，刹车卡钳外观这些心情件，避震可能想换个软硬可调的 各位大佬有没有什么好的建议呢～
#买车后你被背刺了吗我买车的时机还行，没有赶上老款model3的大降价，降价几乎四万块钱，我想这种降价落在自己身上肯定是很难受的，更痛苦的是老车主的车机硬件版本不适合新款FSD使用，这种被抛弃的感觉才是最难忍受，最让人觉得应该有个交代的。 我是四月份提车，当时我可以享受的政策有保险补贴8000和新购补贴5000，可以免费选择的车漆就是我现在选择的星空灰，说实话我很喜欢这个车漆，不过最近一个新活动已经让我开始担忧或者是难受，那就是8000块钱的车漆补贴，可以免费选择以前价值八千的车漆，这对消费者来说是实实在在的损失，虽然我很喜欢星空灰这个颜色，不过车企为了营销的各种活动层出不穷，是完全不考虑老车主的，所以我认为这个车漆补贴只是开端，后期说不定还有更多优惠。 买车的时候销售一直强调现在的价格最合适，不过现在我已经清楚，这只不过是他们的说辞罢了，但是从另一个角度想，我认为早买早享受是非常有道理的。 目前我已经驾驶23822km，去了很多以前我想去但是因为没有车不方便去的城市，驾驶带来的乐趣是金钱无法比拟的，而且买车的时候我恰好那段时间有机会可以外出自驾，如果为了价格优惠政策选择再等等，可能后面买了车也得让它吃灰。 因为我认为如果没有明确知道价格肯定要有大幅降价，买车的时机要比买车的优惠重要，时间大于金钱，买车是为了去驾驶去享受，而不是为了证明自己多能省钱。
#春节能耗挑战脑子一热买了长续航Model 3，现在只想攒够贷款一次性还清，背贷款的感觉很难受。但开过之后挺好的，上周带爸妈去玩，跑了280公里居然还有电，我爸说比烧油省多了。开它单踏板模式太解压了，松油门就滑行，回收能量不会很晕车。充电桩排队时看油车加满就走，酸得我牙疼...回家一算电费才30块，瞬间笑开花。这车贵是贵，但治好了我的选择困难除了选它那一刻的悔恨哈哈。
#养一辆车要花多少钱特斯拉毛豆3全车贴进口美国3M太阳膜1万多，国产改色膜5000多，没贴改色膜的时候，每隔一个月镀金一次，办的8000多元镀金4次的卡，打腊150元一次。停车费一年2400元，洗车，一月洗一次，平安保险3400元一年，送的洗车券，9.9元买一次。之前在养车店买玻璃水是20一瓶，后来逛超市发现便宜好多。玻璃水一个月一瓶，永旺超市买，10元两瓶。在家充电每月300元，每天上班去回100多公里。精洗内饰488元一次，每年一次。音响效果不佳，又加了4个喇叭和线束去了1200元。后备箱打开是手动的，加装了一对电动尾门套装去了6800元。安装一套家用充电桩8000元。又买了一套普诺得7千瓦的随车充，避免续航焦虑，随时可以充。后备箱下护板里面还有一个空间，又加装了一个后备箱车载冰箱1500元，这里可以装40升的东西。后备箱隔板加了折叠蜘蛛桌腿就是一个桌子，这个花了150元。买了一个可以加气又可以当吸尘器的装备，这个去了120元。车顶很晒，虽然贴车顶贴了两层太阳膜，这个又去了8000多，还是不防晒，又花了180元买了遮阳帘。加装了氛围灯去了3000元。后挡风玻璃加装了音乐节奏灯去了140元。前后大灯贴了美国进口3M的透明防刮膜300元。仪表台屏幕贴膜去了180元。装了三个装饰表去了200元。方向盘包真皮480元。 这车前前后后花了不少钱，到卖车的时候，真的一分钱的用都没有。后悔不该去花这多钱去整一个电车。 那辆特斯拉卖了后，又买的新电动车，新车买回第一天就有毛病，现在什么都没改，车子也不洗了，爱怎么怎么，懒得整了。
#踏春季自驾游今年过年也比较晚，转到早春的时候，最近天气也转好了，温度直奔20多度，真的越来越热了，到我家周边的儿童游乐场带娃玩了一遭，这个游乐场的名字叫做火车头游乐园，位于武汉光谷光谷大道旁，也算是核心位置了，里面游乐设施还挺齐全的，小朋友爱玩的滑草、滑滑梯、玩沙的应有尽有，门票也不算贵，30块钱一个人玩一天都没问题，里面停车也挺方便的，还是免费停车场。 小朋友进入游乐场玩了一下午，完全没有想走的意思，里面各种无动力的设施都是免费的，但是通电的有动力驱动的都需要花钱，总体来说还是挺划算的。
Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1654人评价
25万-35万新能源总榜
NO.56
低于59%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
Model 3热门话题
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