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一开始看的别克君越和4s店差一步就签合同了，但是！就在刚刚带着我爸去试驾了一下别克e5发现无论动力空间音响还是其他的体验感都比君越强很多，然后直接在4s店订了 甄享长续航黑外黑内 加8000影音套装！
在北京摇了十一年号，实在等不起油标了，今年转的电标家庭摇号入围了实属不易呀，也对比了几款车最后还是选择了E5，在郊区也没有没有跑长途需求感觉标续的就够用，这回就慢慢等着提车了也不急亲属关系还在审核中。
#OTA来了！今天连续收到官方400的电话和从来不联系的4S店售后的微信，都让我去升级程序，但没有官方的升级OTA消息，突然同一天让我去升级，心里很慌啊！不知道是好事还是坏事，先在这里问下兄弟们有没有接到通知升级的，有已经升级的麻烦也说下升级后的情况
#别克E5提车作业从22年下半年准备换个电车，今年4月13号在烟台车展和烟台金岭签了ID6X的合同并付了定金，高兴了半小时，那流氓公司说价格算错了，要涨价，最后愤而退车！14号上午看到了E5的发布，对比了之前研究的几款车型，发现性价比很高，于15号上午订了臻享长续航。只能说这车与我有缘！ 苦等了俩月，结果长续航交付一点动静也没，六月底与4S店协商换了臻享标续，七月三号喜提新车，同时发现那款给钱也不卖的车月销量四百多台，可谓双喜临门！ 车开了一个星期了，接下来说说用车体验吧。提到车第一时间，本老大爷把车机的能关闭的功能全部关闭了，因为车友群里第一批小白鼠们每天最主要的工作就是分享车机的各种BUG,这里感谢下比我早的小白鼠们，让我很理性的只留下了安全操控和充电这俩最主要的功能！关闭这些功能后我发现了一个好处，大屏不怎么烫手！ 再接下来说说操控，我开的很舒服，最像油车的中大型五座SUV名副其实，老车企的最大优点体现在此了。 再接下来说说续航，五号满电跑了趟青岛来回390公里，特意没走高速，下午回来时开了空调，结果续航还剩110公里，因为是新车总的续航不应该是500公里，而是520公里以上，这里不细说，懂的自然懂，很不错的续航了。 再接下来说说充电，家充10%充到90%用时八个半小时，快充还没用过。别克送的充电桩是锐哥的，重点是刚得到消息锐哥降到35万了，您早干嘛去了，早俩月啊，还是说明E5与我有缘！ 最后忍不住吐吐槽，蓝牙钥匙时灵时不灵，已经果断弃用，现在兜里揣着个像银行卡的东西，买个车回到了三十年前的IC卡时代，莫名喜感哈哈哈，另一个角度感受到了老牌车企的底蕴！新势力们加油吧，老牌们还是给机会的！！！
#用车心得1、后备箱不要放过多的东西 参考我的图3-5 我的后备箱没有放太多东西，最下一层放玻璃水和工具包，上一层放灭火器，雨伞等日常工具，最上面只放了两个麻布袋，主要装一些小东西，后备箱不要放过多东西，这样既可以减轻重量，降低油耗，又能避免过急弯的时候东西在后备箱里乱窜！！！ 2、空调使用 以沈阳为例，温度20-30摄氏度区间，这个温度对电车还是非常友好的，空调可以开在24-26度之间，风速只需要1-2档即可，觉得冷就可以开窗吹吹自然风，以图6-7为例，附上我今天沈阳市区内的电耗，今天接朋友去考试，从和平到于洪再回和平，路上下了一段小雨，空调就是设置的26度1档风，很舒 适，开下来42km也只用了5度电，空调耗电占比12%，1度电，大家电耗居高不下，空调占大头，这个没办法的，目前这个季节，北方地区是有地域优势的。 3、自适应巡航使用 开了5000多公里，我总结下来，要想电耗低，续航里程高，一定要使用自适应巡航，这里我讲一下怎么开启，有伙伴问。图8我手的按钮，在行驶过程中按下，然后按旁边的SET-，比如你的车速60，那么屏幕上就会显示60的绿色字体， （图9参考，白色的81上面一个圆弧，就表示我自适应巡航定的81，踩刹车后就变成白字，此时不会跟车）这里讲一个小窍门：RES+按一下速度+1KM，长按+5KM，同样SET-，按一下速度-1KM，长按+5KM。 以上就是我的省电小妙招了，我通过这三项已经轻轻松松超过545了！ 图1-2就是我今天刚充满电的续航里程啦！！！ 祝大家都能轻轻松松上545哦
别克E5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
圈子热议
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