heatings

壹贰咦贰壹：最近听说别克E5要推出实体遥控钥匙了，这可能真代表别克公司实在解决不了蓝牙钥匙无感进入的问题，甚至放弃治疗了。 以我的车为例，七月初提车，销售把我的vivo Y77手机的蓝牙钥匙设置好了，但很不灵敏，销售说先开几天看看，车机也需要时间学习适应！开了几天呢，没什么改善，蓝牙有时连接不上，就算连接上什么功能也实现不了。反应给售后，售后说月底有次更新，能解决蓝牙钥匙的问题，那我也就继续用着卡片钥匙了。（其实我特不喜欢这卡片钥匙，携带不便，像是上个世纪的IC卡） 过了十几天，售后通知去系统更新，大概更新了三个小时。更新后确实改善了不少，把手能弹开了，但就是开不了锁，我试了很多次，发现一个窍门:手动点击App上的开锁键大概率能开，还是开不了的话，退出App重新进入基本就能开锁了，喜大泪奔。没办法只好继续用卡片钥匙！后来400的技术支持来电话了解情况，指导我重新设置手机，没什么改善，最后说可能是我的手机不是适配型号（vivo手机销量怎么也是排行前一前二的），绑定不了钱包，什么时候能适配他们也答复不了（我不是专业人士，一直没明白手机绑定不了钱包跟蓝牙钥匙不好用的逻辑关系） 期间有不少车友喊着让别克公司推出实体钥匙，这个我有不同意见，因为别克公司官宣的E5蓝牙钥匙无感进入能正常使用的话，无疑是最方便的，因为手机大家都随身携带的，他们让别克公司再推出实体钥匙有些头疼医脚的感觉。 我今天突然来说蓝牙钥匙这个问题，是因为我的卡片钥匙也反应迟钝了！原来都是即贴即开的，这几天有时站在车旁拿着卡片，正贴反贴左贴右贴上贴下贴，贴巧了我的别克就开了。我现在最担心场景:站在车旁，一手手机一手机械钥匙开车门的样子 巴拉巴拉这么多，最后呼吁下吧，别克公司还是要尽快解决蓝牙钥匙这个问题，这应该不是太高科技的东西吧！

heatings：就在刚才，下雨，高架行驶。轮胎刚好过路面接缝有金属衔接处，刚好加了一下电门，感觉到打滑了。向面又压过一个连接处时，刚好轻带了一下刹车，也打滑。好在上述都是直线行驶。后面用拨片动能回收试了一下减速，没出现打滑，可能机理不同吧，又或者轮胎没有刚好压上接缝处。 记得4S店工程师提醒过电车有这通病，看来是真的。以后还真的注意，小心驾驶，安全是第一位的。看来电车还是有一些先天缺点，比如高速电耗剧升续航大打折扣（有人核算过，纯高速电费超过0.8元经济性就不好油车了），还有这种打滑现象。没搞懂刹车系统和油车构造有何不同，造成这个现象？

自若橙子0e9：1、座椅震动，改成声音提示后熄火再启动又变成震动了，这个建议调整下不要恢复。 2、车机的导航居然不能调节音量这个太扯淡了。 3、速度30以下的模拟声浪能不能取消。 4、听网易音乐时来了个电话，电话结束后无法通过方向盘按键继续播放音乐，必须打开屏幕里的音乐点下继续再暂停再继续才能播放。 5、变道方向灯只闪3下太短了，建议闪5下

ivornevky：出bug了，右边屏幕不显示了，重启也没用