碳化硅优势是什么？

能承受大电流,急加速时效果明显，降低能耗比IGBT效率提升10%左右

电压高了，电流就小，热量损失小，同等的功率电压提高一倍，电流就小一倍，发热减少4倍，更不用说给整个800V电机叠加线缆部件减少也会更轻一些

对于不追求极速的，没多大意义。

经典800V没用，碳化硅没用，智能座舱没用，辅助驾驶没用

某鸟牌车子的800v是过渡产品，实际效率无法达到800+，被信徒吹上天了

会和凯迪拉克一样 终身质保是花6万买的吗

优势大的多，新能源最终会靠拢1200伏平台，续航，极速，加速，节能等都将大幅度提升， 真实续航500和600的车在高速场景焦虑感差距很大， 补电30分钟和15分钟也有质的变化 现在主流车高速补电时间在40-60分钟

800V平台能有效降低电耗

自行车又便宜又好用。科技进步才有无限可能

酸？

碳化硅平台，第一，不仅仅是优化碳化硅充电器改良下充电器体积那么简单，第二在这个时间节点上充放电效率哪怕提升1％都是突破而不是无用的，要说够用大可去买三大妈照样解决需求

开关损耗小会提高效率，降低温升， 开关频率高能控制出更精准的三相交流电，

三电效率本身就很高了，能降低几个百分点损耗也是相当不错的，高压系统能耗肯定有不小的优势

耐压高igbt不容易坏，不坏就不会过充，不容易自燃

简单来说，优势是有，但是这个优势并没有那么重要

碳化硅的开关器件有更低的导通电阻，可以降低开关器件的损耗，得到更高的总体效率，减小散热片体积。碳化硅的开关器件有更高的开关频率，可以有效减小电感和变压器的体积。