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#提车日记车子提车了快三个月了，来说说自己的提车日记吧， 我的选车过程，家中有台开了15年的油车，行驶了近17万公里，坐标魔都，车牌为魔都C照，进不了市区的魔都牌，想着孩子长大，今年开始要去市区读书。每周我要去接送娃上学，我家又在我国的第三大岛上，一周来回两三次，出行成本想着又高，而且目前的车牌照还进不了女儿学校，就想着拍大牌呢？还是增购一台新能源汽车，目前上海政策还送大牌绿牌。于是乎和家里人开始讨论，随着身边亲戚朋友都买了新能源车，都说好开。而且真的好省钱，我们老百姓嘛，不就是图个实惠嘛，就决定了看新能源汽车。 看过特斯拉毛豆Y，小鹏g6，大众ID6比亚迪唐，宋，别克的E5，最终还是选择上汽通用别克的E5，外观内饰，功能性，奥特能平台安全性最终征服了我，我也征服了我老公绝对是同级别中性价比最高的，颜值也是最靓的仔，尺寸空间也是够大，第二排放倒，空间居然可以拓展至1630升左右，偶尔还可以放个气垫床，到户外露个营啥的，跟老公浪漫一下也未尝不可，露个营，搭个帐篷，点根蜡烛🕯，摆上小桌板，开瓶82年的雪碧，这想想就很舒服，想了这么多就征服了老公，让他乖乖的拿出银行卡陪我去店里看车选车，交钱💰💰💰💰 给大家说说我的价格吧 💰晒晒价格 裸车价22.59万，车险0.63万，落地在23.22万元左右，再加上自己给爱车配一点小配件，内饰膜等等 📸爱车美图 📉能耗分享 我的车型是标续版，续航545公里。，我最近一次充满电显示续航居然超过了标称的545，达到了580多公里，所以关于能耗，看官们自己思考吧，还是相当省电的，通用的电控做的不错 🔧保养分享 爱车行驶了目前快4000公里了前几天刚刚去店里做好首保，检测完所有项目，线路检查，四轮定位，玻璃水加满，满满的服务内容！ 🗒 真实感受 这车，开过的人都说是最像油车的电车。或者说最不像电车的电车，首先车子空间大，动力充足彭拜，加速丝滑平顺，线性，不会让人感觉急加速等让人恶心晕车的体感 🔎 槽点反馈 槽点这块，哈哈，车机问题百年问题了，不过这车这次搭配的8155的芯片应该比别克车中其他车要好很多 上下电逻辑， 蓝牙钥匙偶尔反应迟缓， 卡片钥匙累赘， 车内太安静了，有点错觉在图书馆里
#最美改装看到圈里车友的大白都去美容了，心中不免蠢蠢欲动，上周末临时约没约上，这周提前两天约了周六来贴，正好乘娃辅导班两小时间隙，给大白贴个面膜，师傅手艺不错，很耐心仔细的贴膜和雕刻，慢慢把镀铬件都逐一雕刻出来，贴完感觉帅多了贴膜店老板开始看了照片不怎么感冒，实车贴好再看，在旁边都感慨贴完确实好看多了。悬浮顶据说要四个小时以上，还没想好上不上，容我再纠结下，今天反正是时间不够。
#新人车主晒订单和销售啊沟通了挺多，送玻璃膜，脚垫，无服务费出库费上牌费，可以给你个临牌，保险也可以自己办，去车管所上牌照，也可以出一点钱让他们帮忙上牌。质保的话就是按时去4s店保养就好了(电车保养也不贵，去店里面检查三电线路啥的也挺好的)，主要就是蓝键无忧plus的价格没出来，如果低于保险价格的话，还是可以的。
#用车心得车是甄选标续+8000选装包，这个试驾车没有hud 首先点名表扬广州荔湾区的某别克经销商，大方大气（这么明显了应该都知道是哪个了吧）在广州还没有官方试驾的情况下，让我交了3000押金试驾，没有收我一分钱，这是真的感谢，大气，好过某 飞姓 品牌，抽了十几次也不中，销量都这个样子了，大方一点行不行，深度试驾还要抽，只能说活该 第二，试驾三天总共跑了220公里左右，因为国庆要加班，也就上下班用，车子给我的时候续航大概有380，我没细看，现在还剩80，续航不错，百公里电耗16多点，这还是在我频繁深踩电门试加速的情况下，这让我有点惊喜，毕竟这么大的车。 第三，再说优点，底盘不错，舒适性这价位是我开过最好的了，鄙人上下班开的是奥迪q5，q5的底盘偏扎实，很多细碎的颠簸过滤不干净，我不太喜欢，还是舒舒服服的来的惬意，前麦弗逊悬挂后五连杆式悬架能调教成这样，还是挺不错的，e5的底盘非常舒适，真的比q5舒适，起码有时候过了个井盖甚至我都不觉得有颠簸，这在q5上是不可能的，更无法想象x3，好险没买。 第四，空间，真挺大的，感觉比q5要大点，但是纵向空间不太行，电池太高了，坐在后排不舒服 第五，音响不错，静音性很好，关着窗别人在外面说话，里面根本听不见，这两点都比我的q5要好，14个bose真的不错，起码不是听个响，真的挺不错的 好了，开始说缺点 总结：e5不值23w这个价位，真实售价应低于20左右，比较符合，为什么呢？ 第一，车机是真的不行，试驾只给了我卡片钥匙，没有蓝牙钥匙，很不舒服也很不习惯，车机语音无法连续语音，无法多功能，更不支持模糊搜索，很多时候想调某个设置根本没法调，车机在新能源里属实是比较差了，也就比我的q5有用一点 第二，内饰不太行，相较于同价位的几个竞品，这个内饰属实很一般，大部分地方摸起来很硬，填充物不够厚，而且座椅舒适度也很一般，也很硬，还是q5舒服（哈哈） 第三，舒适模式的时候地板电，方向很容易有点不受控制，轻飘飘的，不像有的车有种厚重感，可以随时掌握一样。可能是因为前驱的原因吧，急加速前轮变不了方向 第四，360不好用，低速转向不会自动开启，窄路不会自动开启，autohold无记忆功能，每次都要手动开启（怎么的？油车上的自动启停遗传到你这autohold上了？），而且360是简单的4个摄像头，跟油车有啥区别，同价位小鹏g6都多少个了，智能化真的跟新势力差的有点远了 第五，动能回收不能调节，或者可以说我不知道在哪调解，还有那个有物体靠近就报警的那个，要不就座椅震动，要不就提示音，如果遇到很塞车，很多电单车的路段，你就会发现，它要不就是响个没完没了，音量调节最低20，我实在是不懂，为什么音量到20就不给小了，要不就是座椅震动个没完没了，屁股都麻了，这点真挺无语 第六，acc和车道保持也不好用，唉这个辅助驾驶差太远了 就先写这么多吧，欢迎各位兄弟姐妹热烈讨论，有的是我个人主观喜好，没啥参考意见，但是我觉得我还是比较中肯的，哈哈
#别克E5提车作业🚘 车辆情况 我的车是臻享标续，选装了8000音响套装，内饰是深墨色，改了个卡通的蜡笔小新。本期主要想和大家分享一下备案过程，改装心得还是准备结合录的视频分享。 💸 改装清单 改色膜（蜡笔小新和妮妮的）算上工费3300 改蓝色（对着艾维...查看全文
别克E5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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