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    臻享标续E5

    认证:别克E5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    臻享标续E5今天,我踏上了一段独特的旅程。我的目的地是几个建筑物,它们的屋顶将成为光伏发电项目的理想场所。令人欢喜的是,这些建筑物位于路边,停车非常方便,我可以轻松找到车位,省却了许多麻烦。 当我外出时,天空格外湛蓝,阳光洒满大地。我不禁被这美景所吸引,心中一阵赞叹。我感到十分幸运,因为今天的光线非常好,太阳投下的光芒照亮了一切。而触手可及的E5汽车,洁净明亮的外表显得格外迷人。它散发着沉稳厚重的气息,彰显着无比的豪华感,令人陶醉其中。 我身不由己地拿起手机,按下快门,抓住了这一难得的瞬间。我想将这美丽的景色与大家分享,希望能传递给每个人一份欢乐与愉悦。或许,这些照片能成为每个人心中美好回忆的一部分,让他们在忙碌的生活中得到片刻的宁静与享受。 今天的行程虽然短暂,但却给了我许多启示。我深切感受到自然之美和科技之奇妙相互交织的力量。在蓝天下,我沉浸在平凡而又特别的事物中,体验到人与自然、人与科技的和谐共处。这样的体验不仅拉近了我与自然、与科技的距离,更让我对未来充满了希望和憧憬。 愿每个人都能在日常生活中发现这些小小的美好瞬间,感受到生活的多彩与价值。愿我们的世界因着这些美好而变得更加美丽和温暖。让我们珍惜当下,用心享受每一个瞬间,与美丽同行。

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    今天,我踏上了一段独特的旅程。我的目的地是几个建筑物,它们的屋顶将成为光伏发电项目的理想场所。令人欢喜的是,这些建筑物位于路边,停车非常方便,我可以轻松找到车位,省却了许多麻烦。 当我外出时,天空格外湛蓝,阳光洒满大地。我不禁被这美景所吸引,心中一阵赞叹。我感到十分幸运,因为今天的光线非常好,太阳投下的光芒照亮了一切。而触手可及的E5汽车,洁净明亮的外表显得格外迷人。它散发着沉稳厚重的气息,彰显着无比的豪华感,令人陶醉其中。 我身不由己地拿起手机,按下快门,抓住了这一难得的瞬间。我想将这美丽的景色与大家分享,希望能传递给每个人一份欢乐与愉悦。或许,这些照片能成为每个人心中美好回忆的一部分,让他们在忙碌的生活中得到片刻的宁静与享受。 今天的行程虽然短暂,但却给了我许多启示。我深切感受到自然之美和科技之奇妙相互交织的力量。在蓝天下,我沉浸在平凡而又特别的事物中,体验到人与自然、人与科技的和谐共处。这样的体验不仅拉近了我与自然、与科技的距离,更让我对未来充满了希望和憧憬。 愿每个人都能在日常生活中发现这些小小的美好瞬间,感受到生活的多彩与价值。愿我们的世界因着这些美好而变得更加美丽和温暖。让我们珍惜当下,用心享受每一个瞬间,与美丽同行。

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    提车到现在一个多月了,一有时间就上懂车帝APP看圈子里面的文章,真的特别感谢别克的车友们,在买车之前,先是在短视频平台看,深深地被吸引了,后来忍不住,真去提了。所以,亲爱的朋友们,实在喜欢,就买吧!不然就留遗憾,等到50岁再去买30岁喜欢的东西,那就没意思了,那时候我猜你想的肯定不是车,而是小孩的学业或者事业。 好了,再写下去就偏题了,评论区有朋友问我“别克E5的质感怎么样?”,说实话,我也不懂怎么回答,我以前的车子是本田雅阁,说不上“好”,但是也不差,主打的是舒适。日系车好像都一个样,我开过本田思域,凯美瑞,天籁,轩逸,日产逍客,也开过宝马X3,我们广西这边,买日系车比较多(总觉得日系省油耐用),身边的人很少买别克车,特别是油车。 综上,别克E5的底盘和他们完全不一样,怎么比喻呢?日系车是软沙发,别克车是厚海绵沙发,支撑比较好。有点像宝马X3的那种感觉,过减速带能感受得到,声音是那种很厚重的“咚咚”声。也有可能是新车的原因,因为之前开过朋友的X3是台比较老的车了,车龄到七八年了,底盘质感跟新车差距还是蛮大吧,我猜测的,至少底盘胶套老化是正常的。 不过有一点我敢肯定,它底盘过滤噪音非常好,走过一次烂路(原来是水泥路,年久失修之后各种裂痕和坑洼),没有出现异响,车子震动也不是很强烈,速度快的话就是有“噔噔噔噔噔”那种快频率的声音,比较纯粹。懂车帝不懂如何发视频,有机会录个视频给大家听听声音就知道了。 希望别克油车车主们能和我交流交流别克油车的底盘质感怎么样。

    到底别克E5的底盘质感怎么样?图1到底别克E5的底盘质感怎么样?图1
    到底别克E5的底盘质感怎么样?图2到底别克E5的底盘质感怎么样?图2
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    #用车心得🙋🏻‍♂️情况介绍 首先,看过我作品的也知道我和大多数人一样,是个上班族。但是个大多数人又不一样的是,我从家里到公司距离只有2.5公里左右,每天从地下车库到公司停车场,车程大概10分钟。主要是红绿灯多,所以3公里不到的车程开了10分钟。 🗒 真实感受 目前还没有机会出去跑长途,国庆本来应该出去,结果喜酒从一号排到四号,假期都贡献去给喜酒了,跑最远的也就是去了河池巴马水晶宫,来回两百多公里,在家充满出发的。回到家里还剩46%电量。开回用电大概35度,跟不要钱似的。现在每天用车,早中晚不停,一天用电10%左右,有时候用得多。我们这小城市,交通不算拥堵,大家开车节奏也不快,路上跑30-60时速居多。所以能耗可能略高,而且居高不下,不过无所谓了,电费不值几个钱(相对于油价) 🔎 槽点反馈 我想说别克啊别克,APP能不能优化好点啊?最近出现了几次闪退情况,处理方法:卸载APP,重新下载登录APP。这情况在家里还好,要是在野外没信号,蓝牙连不上,那不完蛋了嘛! ✏️ 独家秘籍 首先,新车一定要贴内饰膜,而且很容易贴,有手就行有手就行有手就行,不然后期刮花真的不好看。所以刚买新车的车主们,在网上买全套内饰贴膜,也就几十块钱,自己贴就行,我的就是自己贴。至于这车怎么开省电咱们就不说了,在城区没必要省,高速做好规划,怎么爽怎么来,但是拒绝飙车,续航不会虚!

    【揭秘】车主们热衷于分享的用车心得!图1【揭秘】车主们热衷于分享的用车心得!图1
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    车重2.6吨,电耗12.8千瓦时/百公里图1车重2.6吨,电耗12.8千瓦时/百公里图1
    车重2.6吨,电耗12.8千瓦时/百公里图2车重2.6吨,电耗12.8千瓦时/百公里图2
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