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#聊聊爱车智能化自从入手别克E5后,很长一段时间,我都不想去了解辅助驾驶,认为自己是个老司机,根本用不着辅助驾驶。 其实想想,那我买电车的意义在哪呢?既然接受了新能源这个新事物,那也要尝试一下新的功能呀。 我所在的十八线小城市,没有高架也没有快速路,所以日常上下班或者接送孩子,根本用不到辅助驾驶,在车友群了解了辅助驾驶的基本原理后,我第一次独自一人带个娃,在宜兴开回南通的高速上,便尝试了一把别克E5的全速自适应巡航,通俗来讲,就是定速巡航、智能跟车与车道保持相结合。但是手必须要握住方向盘,双脚可以解放,谨慎起见,我右脚基本一直搭在刹车踏板上,根据路况随时准备踩刹车。 不使用辅助驾驶的时候,全程需要精神高度集中,丝毫不敢疏忽,连续行驶了三四小时后,就必须要休息,精神可能会极度疲惫。但如果用了辅助驾驶后,能轻松许多,只需要投入少量精力关注即可。不过请随时牢记:智能驾驶只是辅助,司机才是第一责任人。
#用车心得我发现不管任何车,开始交付的同时,差不多售后也要同时运营起来了 最早提车的E5车友们,迄今为止开了一年多了吧,有磕过碰过出险过吗? 本人的天青色E5,从去年6月15日上牌,开到现在一年多,自我感觉还是和新的一样,车漆依然非常光亮,可能和我每次洗完车必喷釉有关系,而且我家是地下车位,避免了日晒雨淋,车漆也没那么容易老化,开车去单位,也是尽量挑背阳的地方停,这倒不是为了保护车漆,夏天尽量停阴凉处,这也是人之常情吧。不过车身也并不完美,左右两边各一个小磕碰,轮胎也被我硌在路牙子上,有一个小口子,不过暂时不影响安全,还好这一年内没有出险没有违章,第二年保险费用也便宜了不少。 总体来讲,我的E5还是保护得非常不错的,自己的爱车当然自己珍惜啦。
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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