![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#别克E5用车体验其实不久之前好多大佬已经开始慢慢放出2024款昂科威s即将上市的消息了呀，这不昨天官方发文然后就上了，然后我点进去仔细一看呀，好家伙活活一个电改油呀，前脸、车尾、内饰各个部位，不能说一模一样吧但是差别确实不大，在这里和大家也来探讨探讨新款昂科威s的上市可以对别克e5带来什么好处，以下仅为个人意见： 1.如果停产带来的售后维修问题不用担心。因为最近几个月别克e5的销量确实不太行呀，很多车友也在不断反映售后问题，大家普遍对别克e5会不会面临停产，并且停产之后的售后问题表示很担心呀，其实在我个人看来，短期内停产是不大可能的，第一这车才上市了一年而已，不管他卖的怎么样，毕竟时间短，从长远角度考虑，这车子将来怎么样还未可知，第二电车的发展是时代趋势，尤其在中国，假如他停产了，在中国全面禁售油车之后这个品牌是不是也可以基本撤出了，第三别克百年大厂的底蕴在那里放着，即使现在是亏损的，也完全不用担心停产，要这么说是不是新势力车企不断亏损早就活不下去了。再说说售后维修问题，有了新款昂科威s的加入，很多零件就可以共用了，这很有利于节省成本（就像特斯拉那样），所以维修问题自然不用担心了。 2.帮助别克e5增加流量。个人认为别克e5卖的不好，很大一部分原因是别克的营销问题，是车不好吗？车真的是好车，各种配置拉满，空间大，电池成本高，中保研碰撞全优，但是消费者不知道啊，就知道价格贵了，实际上同价格拿几辆车去横评，配置依然不输主流，说白了，自己有的东西，消费者不知道，约等于没有，所以别克的营销部门还需努力呀，这次昂科威s的上市，也多少会带动一些别克e5的流量，在油车和电车之间徘徊的用户，必然会将昂科威s和别克e5拉到一起对比，这里我还是很相信别克e5的产品力的，具体怎么样，且看别克e5后几个月的市场销量反馈吧。 3.ota升级层面也许会从一个车型上升到别克所有车型。vcs智能座舱的大一统是大趋势，这样可以在节省成本的同时，让消费者享受到更好的驾乘体验，但是不得不吐槽一些别克的车机真得好好改改了呀，和主流差距太大了。不过好处是大家所有车型都采用一致的vcs智能座舱，车机系统升级维护的成本大大降低，一个功能的更新只需要在不同车型上做简单测试就可以上线，毕竟屏幕，配置啥的都是一样的，就像iPhone的策略一样，对别克e5来说，现在本来就是ota优先考虑的对象，以后定然不会放弃了，只是更新力度和更新频率我认为还可以适当增加。 以上仅代表我个人看法，表述比较口语，请大家见谅，大家有什么想法，也欢迎在评论区交流交流。
#人人写点评盼星星盼月亮呀，自从ota3.1版本官宣以来，已经足足等了12天了，终于在今天刷到了3.1版本的更新，之前两次版本更新因为实在等不到，都跑到4s店里面去线下升级了，让我一度怀疑自己的车子是不是有什么问题，这次特意将ota过程全部记录分享给大...查看全文
#人人写点评从2月28日开始到今天，苦苦等了12天呀，总算刷到更新了，第一次ota还是很紧张的，好在一切还都比较顺利，大家还有没刷到更新的吗？ ps：我发现那个下载进度他会卡67%，不知道是我的问题还是共性问题，过了好久，直接就下载好了，有这个问题的兄弟们可以多等一等看看。
#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该车友圈出现大量相似内容，其中包含“行不行，路上...查看全文
别克E5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司