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小米SU7封面

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小米SU7车友圈

封面图由@小米汽车拍摄

圈主：陆乘枫

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人马pro

秦PLUS DM车主·车龄3年

应该出个十万左右的混合动力

华为比亚迪都是混动起步。不知道雷总为什么敢直接上纯电的，应该出个10左右的混动，后面冲击高端，一下上哪有这么容易。

2024-01-07回复

和和Kkkk

这样变帅多了，图一是改后外观

再小红书某车友改装基础上我再微改了一下，感觉这个大灯还要改一下，改犀利一点

这样变帅多了，图一是改后外观图

这样变帅多了，图一是改后外观图

2024-01-07回复

match55

小米应该第一个做到：车机可以升级硬件主机

在当今这么卷的电动车市场，小米SU7应该充分利用其手机和互联网厂商的优势，将小米汽车的车机统一接口(或者开发转接口)，以便以后小米车主有升级车机硬件的余地，而具备这个“车机主机硬件升级”将是小米汽车产品区别于其他厂商的一个特点，也是一大卖点，也是新生代汽车用户所期待的，希望雷总能够考虑一下。

2024-01-07回复

云南老板栗

标致408车主·车龄3年

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉

对于小米造车，你们有没有一种无法形容的感觉？鉴于国内的新能源品牌就像千禧年开始的杂牌机一样，品牌机摩托罗拉，诺基亚和一众杂牌机大战，高端用户用诺基亚，低端用户用几百块的杂牌。到最后也就是如今这个年份，留下来的手机厂商个个都有比较强的实力，也有一定的用户基础，我想国内汽车界再过个10年，会尘埃落定吗？可能是阿猫阿狗或者是鱼龙混杂吧。小米做手机那当然是一流，可是汽车业哪怕是新能源它怎么着都得算新兵蛋子吧。最终还是贴牌。这个大灯给我感觉第一眼是像迈凯伦塞纳，后来又像福特的福克斯。尾灯其实不像保时捷，它这个尾灯跟林肯里的一款轿车一模一样，国内没有卖。是现在美国某些地区警察开的警车。经常看美警抓犯人时我看到好多次！去查查就知道了。车窗反正是抄帕拉梅拉。整体侧面也像帕拉梅拉。其实吧，对消费者是好事。

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图1

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图1

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图2

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图2

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图3

乖乖，你们有没有一种无法形容的感觉图3

2024-01-07回复

开往幼儿园的高速

参数对比极氪007的疑问？

对比了SU7和极氪007参数，发现两车动力接近，电池容量接近（都是宁德时代麒麟电池，一个101度一个100度）。SU7在百公里电耗更大的情况下，续航比007还多了140公里，这是黑科技吗？

参数对比极氪007的疑问？图

参数对比极氪007的疑问？图

2024-01-07回复

车辙

小米汽车可以先买一部小米 14

想买小米汽车可以先买一部小米 14。这是雷军说的，不是我说的

小米汽车可以先买一部小米 14图

小米汽车可以先买一部小米 14图

2024-01-07回复

188779258

我们是长大了，不是变有钱了。

一看价格就很贵，我们是长大了，不是变有钱了。几十万二三十万的车都是很（好/贵）的了。

2024-01-06回复

终见天涯

蒙迪欧车主·车龄2年

小米车身设计

小米是怎么做到车长在比其他车短，轴距差不多的情况下，图中圈出来的的地方还比别的长

小米车身设计图

小米车身设计图

2024-01-06回复

Great张老师

问界M5车主·车龄2年

价格公布，19.9的小米汽车没了

发布前盲猜20左右，看了会儿发布会感觉22左右，小米是真的牛批。落地大概就是23起，顶配来到36w，家人们买不买？

价格公布，19.9的小米汽车没了图

价格公布，19.9的小米汽车没了图

2024-01-06回复

仰望U8ULTRA

豹5车主·车龄2年

小米汽车盲定在哪啊？

小米汽车盲定在哪啊？

2024-01-06回复

静默8369

个人感觉新能源汽车在偏离轨道了

说个题外话，有没有人感觉新能源汽车慢慢的偏离了以前的轨道了。最开始是考虑到油费贵，比如前几年同一个品牌的油车也就10来万，现在做新能源后都涨价到了20万来了！那么我们回想一下，如果没有资本的集体操作，新能源汽车现在有的车机系统智能系统就不会出现在油车上么？所以换个角度想想新能源不仅没有为你节约油费反而让你掏了更多的钱。不得不说最成功的商人就是改变社会生活习惯的人

2024-01-06回复

VickeNan

科鲁兹车主·车龄11年

小米SU7起售价预测

极氪007的价格区间已经出来了，银河E8的价格区间也出来。小米SU7起售价大概率16.99，米粉们你们怎么看？

小米SU7起售价预测图

小米SU7起售价预测图

2024-01-06回复

蓝波81

造型燃油化，保时捷化，稍微改下。

网友吐槽太像保时捷，原因是整体感觉还是太燃油化了，电车的设计元素明显不足，你抄袭可以好歹也超越一下。改成眯眯眼应该提高不少，至少别人会既像保时捷又像蔚来

造型燃油化，保时捷化，稍微改下。图

造型燃油化，保时捷化，稍微改下。图

2024-01-05回复

極黑

小米SU7车主·车龄1年

SU7标准版没尾翼和空悬，这两按键怎么办

标准版尾翼和空悬这两个实体按键是会直接取消？还是会弄成自定义按键？

SU7标准版没尾翼和空悬，这两按键怎么办图

SU7标准版没尾翼和空悬，这两按键怎么办图

2024-01-05回复

極黑

小米SU7车主·车龄1年

预测标准版18.99，MAX版26.99

发布会给出的配置，再考虑到明年3-4月份才会发布，到时候其他竞争车型还会降价，预测标准版18.99，MAX版101度电池+2W，双电机+2W，激光雷达双Orin芯片+2W，空悬CDC电吸门电动尾翼+2W，MAX版本26.99

预测标准版18.99，MAX版26.99图

预测标准版18.99，MAX版26.99图

2024-01-05回复

NullByte

提问不太理解小米汽车和米家构建的全生态个人认为米家互联，和车机互联的关联性不大，我在车上不会想着打开家里的空调，或者手机上也有类似替代的东西能实现远程的开关，现在无非就是将车联接入米家。而这个真的能成为小米汽车的杀手锏吗？并且以上基础还需要家里有米家生态，那么汽车的特色呢？恳请各位伙伴指点指点。

不太理解小图

不太理解小图

2024-01-05回复

鱼也轻狂

星途凌云车主·车龄3年

给小米汽车的建议

消费者第一印象就是小米等于性价比。现在出的这款其实已经超出大部分人的预算了。所以小米必出微型车才能占有市场。中国进入老龄化社会，并且汽车保有量这么巨大的情况下，应该开发小型买菜车（父母也可开）。外观好看，安全到位，功能单一（价格自然下来了）。去普及普通家庭第二辆车-买菜车。用来接孩子，城市通行等等。市场非常巨大应该细分开：红米定位低端买菜车，小米普通车，绿米紫米这些牌子属于高端车。满足基本需求价格合适，质量又稳定的车，就是好车。诚恳建议。

2024-01-05回复

Phone一流

奥迪A3车主·车龄6年

model3的bom成本才13万自己算

小米车第一代车不是走量车型不是走量车型，是打广告，定位品牌的没有产能没有产能要等小米第二工厂好了拿到造车资质才能性价比现在造车资质都是北汽的能降低的了成本？？买主打性价比的车就看bom成本！！或者会算bom成本清单 Model3的硬件成本才13-16万！小米su7的磷酸铁锂电池低配bom成本能超过13万？？？超过13万？？可以说市面上30万以内国产车硬件bom都在13-16万左右！磷酸铁锂电池500一度三元里电池650一度正常电池成本5万-6万（已经算离谱）再加个车壳子+四个轮子+电机+内饰预计5万特斯拉可是全系标配fsd辅助驾驶硬件的特斯拉全球首先上大压铸，试错成本最高的！！这几年国内的大压铸有啥？？成本比特斯拉当年买的时候便宜很多，成熟很多了 Amd的车机芯片秒高通8295手机芯片好几条街～其他什么外观？内饰？三电也没 Su7乞丐版（无激光雷达，73度磷酸铁锂电池）的bom成本电池5万，其他4-5万成本9.9万肯定的。其他费用4万！超过14.9就是智商税敢说操控？驾驶质感？售后？调校？第一台车肯定问题bug巨多。小白鼠车型，需要收集用户各种数据，各种反馈，在小米第二工厂完成前都不具备走量或者发布走量的车也就是14.9不出 16.9也不出可能会19.9，29.9 这种车型反正工厂量产不了多少一个月4000左右，试试水就很成功了一周1000的纯电销量毕竟特斯拉model3销量才3-4000一周小米su7第一款能够月销4000已经很牛批了不具备一个月1万的产能！或者说第一年12万的量已经很厉害了

model3的bom成本才13万自己算图

model3的bom成本才13万自己算图

2024-01-05回复

不懂车Ray

根据雷总回复，预测su7价格

已知:1000万内最好的车售价56.98万，500万以内最好的车售价45.98万。求:50万以内最好的车售价多少？对标价减半，售价减11万，同样的方法从500万减到50万还可以减去2.5个11万，也就是说苏7售价应该在18.98万。

根据雷总回复，预测su7价格图1

根据雷总回复，预测su7价格图1

根据雷总回复，预测su7价格图2

根据雷总回复，预测su7价格图2

2024-01-05回复

TomJerry1886

蔚来ES6车主·车龄2年

小米的目标人群并不是雷总期待的那一群人！真正会期待小米汽车的应该是：预算在20万以下的小年轻！追求的就是极致的性价比不是什么行业第一遥遥领先！要的就是该有的都有，加速不慢续航不短就行而雷总的目标是蔚来理想的客户可是现在的小米汽车对这部分人没有吸引力因为小米最缺的就是品牌而这部分人恰恰最看重品牌！我花1万买一台MIXfold3 身边没有一个人觉得这是正确的决定说到底还是小米品牌支撑不了这么高的价格手机如此车也不会有改变！

2024-01-05回复

壹平铭

完了，小米四十万起😱

#小米如何定价会大卖？雷总说，不可能 99999 交个朋友，也不可能 149999，因为，用了宁德时代的电池，起码十几万的成本，而用这种电池的车，一般都在四十万以上🤫

完了，小米四十万起😱图1

完了，小米四十万起😱图1

完了，小米四十万起😱图2

完了，小米四十万起😱图2

完了，小米四十万起😱图3

完了，小米四十万起😱图3

2024-01-05回复

丰先生777

其实小米破局很简单，一直在车价上做打算满足不了所有人，你说你十七万，有人还等99999了，所以，直接支持l3不就行了一招制敌，国家最近开放l3了，之前一个个吹牛自己自动驾驶多牛，人家开放了，没人敢上了，毕竟你说你的车是l3，出了事可是要责任的，不像现在各种耍赖，说什么车主操作的问题当然了，只需要最高配车上就行，就和极氪说什么3.8s破百，又不是长续航车型也能破一样。

其实小米破图

其实小米破图

2024-01-05回复

云朵出了五百续航再说

简单提几条小米SU7的缺点

NOA不说开多少城不自建超充装不自研芯片没沙发没彩电没音响外观抄袭名字真难听不够大气虽然自建工厂但是用人家的资质电芯倒置有什么用双电机2.78百公里和265的最高时速有什么用磷酸铁锂冬天尿崩三元锂易爆炸 51000的扭转刚度对其他车主不负责大压铸才9100吨 5分钟才充220km续航

2024-01-04回复

车辙

小米真的是国内唯一自研合金材料的车厂？

这个唯一好像有点不确定，需要再考证下。泰坦合金就是钛合金，也差不多算是个营销词汇

小米真的是国内唯一自研合金材料的车厂？图1

小米真的是国内唯一自研合金材料的车厂？图1

小米真的是国内唯一自研合金材料的车厂？图2

小米真的是国内唯一自研合金材料的车厂？图2

2024-01-04回复

没等到新Y

汉兰达车主·车龄9年

小米会是中国特斯拉还是下一个小鹏

从新车看，应该走特斯拉的路线。先造一台跑车卖给有钱人～赚到钱造便宜的车买车更多的人。电车的优势是加速快，换挡平顺，这是油车里性能车追求的。而电车很容易就得到，而且自动驾驶也需要操控。所以特斯拉2款车都是偏向性能车。第一台跑车打出品牌形象，之后再造亲民实用车型。但不要学小鹏搞自动驾驶，先要生存学理想。追求性价比，小米的品牌优势是便宜可靠，而不是创新和科技。看近一年销量，M3=海豹➕001=汉。说明要想卖的好，要和特斯拉搞差异化，要想在现在的中国市场存活，偏向舒适，轿车像汉，SUV像L7，价格在18和22左右。 24年也一定是竞争激烈的一年，有销量300万的比亚迪，搞智能的华为，销量上涨的理想，一大把新车上市

小米会是中国特斯拉还是下一个小鹏图1

小米会是中国特斯拉还是下一个小鹏图1

小米会是中国特斯拉还是下一个小鹏图2

小米会是中国特斯拉还是下一个小鹏图2

2024-01-04回复

仁爱小羊XF

雷军说过，每年销售100万辆，才不会亏本，所以，价格应该有竞争力。

2024-01-04回复

爱终圆满

苏7定价多少合适？

众所周知，苏7是小米自建的一期工厂生产，年产能是在15万量，二期工厂得25年才完工，而24年还有一款SUV要排产，所以苏7产量顶天了只能占到工厂产量的6-7成，（而且还是工厂的首量量产车，速度自然也就没有成熟的来的快）终上所述，小米这辆首车就完全没必要为了拿销量定低价了，按年产7-9万量均摊下来，每个月6-7000销量，（首月不算），这样价格是不是就好猜一些了呢？如果发布之前就提前多产库存销量会适当再涨一点点🤏🏻但也不会多到哪去（不过真的好希望能买到1字开头的小米，太好看了，真的好喜欢这外观）

苏7定价多少合适？图

苏7定价多少合适？图

2024-01-04回复

车走不停

2043小米汽车世界前五意味着什么

雷总说15-20年小米汽车干到全球前五，壮哉！先保守地粗略静态分析吧。静态分析就是以2023年的世界销量为测算点，不考虑年均增长等因素。时间表定位到2043年，小米的销售量要达到650万量以上，月销量要超54万量。2023销冠车型model y月均11万量，这意味着小米要有5个稳定月销过10万的单单品。太刺激了，这是一盘大棋😎😎。每一款车都不能打酱油，不能白占产能，走量是王道，定价策略无悬念，雷总早说过了控制硬件物料利润，通过生态创造附加值。生态怎么壮大？靠的是量，靠的是陪小米玩有钱赚，靠的是玩小米汽车有乐趣。月销54万量，仅靠国内市场绝无可能，仅靠国内工厂绝无可能，国际化应该是小米的另一个重要剧本。剧本的开篇还必须以SU7为引子。为了未来而战，SU7只能成不能败，必须既秀肌肉，又能走量。如果变为动态分析，加上年均增长，再考虑入各种不可预知的影响因素，我是有没能力分析下去了，有的只是对雷总和小米汽车豪迈气概的赞佩。 20年后，回头再来看。

2024-01-04回复

开不了口

大家可能不太懂什么叫反差，雷总先说有点贵，最后发布的时候再给你来个惊喜价，主打的就是一个震惊四座，毕竟有点贵这句话也要看相对比的是什么，可能雷总格局更大点，说的是相对于一般普通家庭来说这个价格可能有点贵，我预测一个基本款15.9w起

2024-01-04回复

任西侃车

为啥说小米不会卖17万以下？？？

#零跑C01车主晒订单这边可以看下二线新势力领跑，630km续航的领跑C01都卖了近17万，小米su7的定位是高于零跑的，且在参数上，小米su7也是领先不少的，整体的颜值质感，加速性能，智能座舱，智驾，续航，包括su7的供应商都是一线巨头。

为啥说小米不会卖17万以下？？？图

为啥说小米不会卖17万以下？？？图

2024-01-04回复

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小米SU7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共769人评价

25万-35万新能源总榜

NO.31

超过67%的同价位车系

4.07

综合

3.95

内饰

4.03

配置

3.50

空间

4.51

外观

4.04

舒适性

4.19

操控

4.28

动力

小米SU7热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

老司机们指导一下，这下该往左打还是右打？

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个人车17W转让

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顶流网红VS实力豪门选SU7还是尚界Z7

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假如小米是百年车企会怎么样……

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SU7挺适合刚毕业大学生的

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小米汽车跑快了甩尾正常吗？

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兄弟们，买纯电车，几年后电池衰减了咋办呢，你们没有这方面顾虑吗

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已解决

第一辆车买奥迪a4 还是su7 大佬们

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爸妈说su7是抄袭车怎么改变他们的想法

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5300公里后的用户体验

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