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#爱车轮毂特写原车19寸，轮毂丑的不行。毫不犹豫加2000上飓风20寸，为颜值买单！ 大轮子加上扁平设计，好处是好看，有力量感，开起来更稳。但是真的用起来也有缺点。 1,能耗高了，毋庸置疑。大的轮子重量加了，不过这点在新能源上影响不大，算下来差不了几度电。 2,胎躁真的明显多了。不上高速还好，上了高速能感觉到区别很大。胎噪明显传到车内，对舒适性静谧性有明显影响。 3,重要的就是费钱。到时候换轮胎，4个下来要比19寸多出2000多块钱，有肉疼的时候… 不过，帅就够了✨。
#买车多久开始后悔深蓝S7 23款增程200MAX提车半年，我悔到想直接卖车！ 家人们谁懂啊！23年换车时，跟比亚迪宋PRO、吉利银河L7掰扯了好久，对比来对比去觉得深蓝S7性价比高，果断提了23款增程200MAX，当时还美滋滋觉得捡着宝了，结果开了半年直接后悔到拍大腿，今天就跟车友们掏心窝子吐槽，纯真实体验，准备买车的兄弟一定要避坑！ 1. 价格背刺来得猝不及防，血亏两万多！ 当初提车的时候，官方指导价16.99万，加了399的智能钥匙选装包，落地花了17万3。销售当时拍着胸脯保证“这车刚上市，肯定不会大降价”，结果我信了他的鬼话！还没到过年就出了带华为乾崑智驾的新款，过了元旦官方直接甩了1万现金优惠，现在优惠力度更夸张，加上国补省补，新车直接比我当时便宜两三万！相当于我开了半年，车就亏了两万多，这波韭菜割得明明白白，半年白干！更气人的是，现在二手市场同款车，报价不到十个，想转手都亏得心疼，只能硬着头皮开，每次想到这事儿心里就膈应得慌，感觉自己的钱花得太冤了。 2. 同价新款配置碾压，老款车主哭晕在厕所！ 最让我不平衡的就是新款的配置，简直是降维打击！同样花17万左右，新款不仅动力更强，车机芯片直接升级，再也不会像老款这样偶尔卡顿，还标配了3C快充，充电速度快了不少。最关键的是新款带华为乾崑智驾，看车友反馈高速跟车、匝道过弯都稳得很，窄路泊车还能自己停，对新手太友好了。而我这老款，连个像样的辅助驾驶都没有，这差距真的太大了！同样的钱，新款能多拿好几个实用配置，老款车主真的被狠狠拿捏了，心里别提多酸了。 3. 后悔选增程！实用场景完全不匹配！ 当初选增程，就是被“无续航焦虑”忽悠了，想着自己用车频繁，经常跨市出差，担心纯电续航不够，偶尔跑长途能用得上。结果买了才发现，我根本没长途需求，平时就省内出差，来回最多500公里，不管是高速上还是客户周边都能充电，趁着吃顿饭的功夫就能补满电，完全用不上增程。现在基本全程用电，很少用油，加200块钱油能用三个月，最后油都快过期了。而且增程器启动的时候是真掉价，冷启动跟拖拉机似的，急加速时发动机吼得慌，车内听得清清楚楚，纯电的安静劲儿全没了。更麻烦的是保养，纯电保养基本就是检查下，花不了几个钱，我这增程每次都要换机油机滤，虽然现在有赠送的6年12次保养，但后期保养成本肯定比纯电高，纯属多出来的麻烦事。 最后说几个扎心的小缺点 1. 老款车机卡顿是真闹心，有时候导航正走着突然加载不出来，偶尔还会出现报错，新款直接升级芯片带智驾，咱老车主只能干羡慕； 2. 增程器不仅启动吵，低速起步深踩电门也会嗡嗡响，亏电跑高速的时候，增程器补电慢得离谱，想加速都肉得慌，体验感极差； 3. 降价太快导致二手保值率暴跌，现在开车总觉得自己亏了，心里有疙瘩，想换车都没底气，只能硬扛。 不是说深蓝S7不好，增程确实适合经常跑长途、没有充电条件的车友，但像我这样省内出差、充电方便的，选增程纯纯多余。而且厂家对老车主太不友好了，半年就降价+新款配置碾压，换谁谁不后悔？ 提醒准备买车的车友，选车一定要先想清楚自己的用车场景，别跟我一样脑子一热跟风买。另外一定要盯着新款动态，别刚提老款就被背刺！有没有同款老车主来聊聊，你们都亏了多少？
#提车首拍收到通知提车后一直没时间，刚好到周末全家出去参加活动，顺路下午去提的车。小孩开心了到处玩，我已心如止水没啥波澜了，哈哈。不过提车仪式给的果盘还是挺好吃的，其它平平无奇…过程还挺啰嗦，也有一些推销环节。搞完挺晚了，出门就大脚油门回家吃饭。
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1102人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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